+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15
  1. #1
    Pieszy
    Model
    -
    Silnik
    -
    Od
    31 Aug 2017
    Mieszka w
    Szczecin

    Mondeo Mk IV 2.0 TDCI 2008

    Witam

    Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć na temat tego auta? Może ktoś był i widział albo jest ktoś z forum z trójmiasta kto za opłatą by podjechał i sprawdził?

    http://allegro.pl/show_item.php?item=6936481004#thumb/7

    VIN: WF0EXXGBBE8R49762
    Data pierwszej rejstracji w kraju: 2013.06.03
    Data pierwszej rejstracji :2008.03.20
    Numer rejstracyjny: GA7597S

    Pozdrawiam

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy
    Model
    -
    Silnik
    -
    Od
    31 Aug 2017
    Mieszka w
    Szczecin
    Mam jeszcze takie pytanie. Jestem laikiem i nie mogłem znaleźć takiej informacji. Jeśli rozrząd był wymieniony już pierwszy raz to następna wymiana kiedy powinna nastąpić? Tak jak przy pierwszym razie czyli po około 200 tysiącach lub 10 latach? I tak samo z dwumasą, wymieniona powinna wytrzymać tyle samo co pierwotna?

  4. #3
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez Roberciao Zobacz posta
    następna wymiana kiedy powinna nastąpić?
    200 000 km lub 10 lat

    Cytat Zamieszczone przez Roberciao Zobacz posta
    I tak samo z dwumasą, wymieniona powinna wytrzymać tyle samo co pierwotna
    W tym przypadku uzależnione jest to od stylu jazdy kierowcy.

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Model
    .
    Silnik
    .
    Opis
    BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
    Od
    07 Jul 2012
    Mieszka w
    Węgrów/Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Robert68 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Roberciao Zobacz posta
    następna wymiana kiedy powinna nastąpić?
    200 000 km lub 10 lat

    Cytat Zamieszczone przez Roberciao Zobacz posta
    I tak samo z dwumasą, wymieniona powinna wytrzymać tyle samo co pierwotna
    W tym przypadku uzależnione jest to od stylu jazdy kierowcy.
    powodzenia z tym 200kkm przy następnej wymianie.. to już nie są części na pierwszy montaż.. proponuje 160-170kkm. Ja mam swojego 2014 rok, 154 nalotu i będę wymieniał przy ok 170kkm.

  6. #5
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez Piotrek_77 Zobacz posta
    proponuje 160-170kkm
    A można wiedzieć na jakiej podstawie proponujesz wymianę przy takim przebiegu, a dlaczego nie przy 140 000 lub 120 000 km? To jakieś sekretne zalecenia Forda czy tylko Twój wymysł? Ford jasno zaleca wymiana co 200 000 km lub 10 lat, nawet przy przebiegu 400 000 km plan obsługi pojazdu pokazuje takie wartości, oczywiście taki interwał na oryginałach. A jak ktoś chce i nie szkoda mu kasy to może wymieniać i co 100 000 km.

    Cytat Zamieszczone przez Piotrek_77 Zobacz posta
    to już nie są części na pierwszy montaż
    A czy różni się oryginalny zestaw rozrządu zamontowany w ASO a tym zamontowanym w fabryce?

    Cytat Zamieszczone przez Piotrek_77 Zobacz posta
    Ja mam swojego 2014 rok, 154 nalotu i będę wymieniał przy ok 170kkm.
    To Twoja prywatna sprawa, Ford zaleca inaczej. Idąc Twoim tokiem myślenia to: Ford zaleca wymianę oleju co 20 000 km wymieniaj co 10 000, filtr paliwa co 60 000 Ty wymieniaj co 30 000, filtr kabinowy co roku Ty wymieniaj co pół roku.....itp, itd....obłęd.
    Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 09-09-2017 o 00:47

  7. #6
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    W Subaru rozrzady paskowe są do wymiany co 105tys, jeśli się nie rozjadą przeglądy co 15tys (bo wyjazd, bo coś tam) to każdy się tego trzyma. No ale rozrzady na oryginale zakłada większość ludzi, bo zwyczajnie jest bezpieczniej

    wylanovane z duala
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  8. #7
    Kursant Awatar czeslaw555
    Imię
    Czesław
    Model
    A
    Silnik
    2.0 diesel 180km
    Od
    01 Nov 2009
    Mieszka w
    kraj
    serwis mówi że co 200 tys km. Mechanicy serwisu w prywatnych rozmowach że lepiej co 170-180 tys.km lub co 6 lat
    Pozdrawiam

  9. #8
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez czeslaw555 Zobacz posta
    Mechanicy serwisu w prywatnych rozmowach
    I najlepiej u nich w prywatnym warsztacie, po co przepłacać A tak na poważnie to ile razy ktoś widział aby w MK IV pękł lub przeskoczył pasek rozrządu przy przebiegu poniżej 200 000 km przy normalnej jeździe? Czemu na "zachodzie" nikt wcześniej nie wymienia pasków, oleju czy filtrów. Skąd w Polsce biorą się te mity?
    Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 09-09-2017 o 11:11

  10. #9

    Model
    MKIV
    Silnik
    TDCi
    Od
    09 Sep 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Piotrek_77 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Robert68 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Roberciao Zobacz posta
    następna wymiana kiedy powinna nastąpić?
    200 000 km lub 10 lat

    Cytat Zamieszczone przez Roberciao Zobacz posta
    I tak samo z dwumasą, wymieniona powinna wytrzymać tyle samo co pierwotna
    W tym przypadku uzależnione jest to od stylu jazdy kierowcy.
    powodzenia z tym 200kkm przy następnej wymianie.. to już nie są części na pierwszy montaż.. proponuje 160-170kkm. Ja mam swojego 2014 rok, 154 nalotu i będę wymieniał przy ok 170kkm.
    Mokry rozrząd wymieniałem przy 200. Okazało się że miałem fuksa. 160-170 maksymalnie.

    Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

  11. #10
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    @Olward wymieniałeś tylko mokry, a rozrząd kiedy i co dokładnie się stało z mokrym?
    Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 09-09-2017 o 14:37

  12. #11

    Model
    MKIV
    Silnik
    TDCi
    Od
    09 Sep 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Rozrząd wymieniał poprzedni właściciel przy 132k, była sprawa gwarancyjna, większą naprawa. Mokry (kaseta) sugerował mechanik i się nie pomylił. Pasek był na granicy wytrzymałości. Popękany i "Ząbki" z jednej strony ładnie wytarte.
    Ostatnio edytowane przez Olward ; 09-09-2017 o 23:29

  13. #12
    Pogromca zakrętów Awatar danielWr
    Imię
    Daniel
    Model
    Mondeo MKIV,Focus MK2,Czarna Strzała bez dachu
    Silnik
    2.0+1.6+1.6=345KM
    Od
    08 Jun 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Olward Zobacz posta
    Mokry (kaseta) sugerował mechanik i się nie pomylił. Pasek był na granicy wytrzymałości. Popękany i "Ząbki" z jednej strony ładnie wytarte.
    zaraz jak jest kaseta to ona nie jest napędzana łańcuchem z wału ? wiec gdzie sa te popękania i wytarcia ?

  14. #13
    Pieszy
    Model
    CCCO A6
    Silnik
    2,5tdi
    Od
    05 Feb 2017
    Mieszka w
    dolnośląskie
    Cytat Zamieszczone przez Robert68 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Piotrek_77 Zobacz posta
    proponuje 160-170kkm
    A można wiedzieć na jakiej podstawie proponujesz wymianę przy takim przebiegu, a dlaczego nie przy 140 000 lub 120 000 km? To jakieś sekretne zalecenia Forda czy tylko Twój wymysł? Ford jasno zaleca wymiana co 200 000 km lub 10 lat, nawet przy przebiegu 400 000 km plan obsługi pojazdu pokazuje takie wartości, oczywiście taki interwał na oryginałach. A jak ktoś chce i nie szkoda mu kasy to może wymieniać i co 100 000 km.

    Cytat Zamieszczone przez Piotrek_77 Zobacz posta
    to już nie są części na pierwszy montaż
    A czy różni się oryginalny zestaw rozrządu zamontowany w ASO a tym zamontowanym w fabryce?

    Cytat Zamieszczone przez Piotrek_77 Zobacz posta
    Ja mam swojego 2014 rok, 154 nalotu i będę wymieniał przy ok 170kkm.
    To Twoja prywatna sprawa, Ford zaleca inaczej. Idąc Twoim tokiem myślenia to: Ford zaleca wymianę oleju co 20 000 km wymieniaj co 10 000, filtr paliwa co 60 000 Ty wymieniaj co 30 000, filtr kabinowy co roku Ty wymieniaj co pół roku.....itp, itd....obłęd.
    koledzy - proponuje się zapoznać jak podchodzi Ford ( przerabiałem temat w Audi) gdy dochodzi do uszkodzenia rozrządu !!!
    wtedy dowiadujemy się że producent zaleca a decyduje właściciel - ku waszej świadomości proszę sobie porównać ilość pracy tego elementu w autach jeżdżących w różnych warunkach - jedno porusza się autostradami a drugie w ruchu miejskim chyba można śmiało założyć że w przypadku drugiego rozrząd wykonuje co najmniej czterokrotnie wiecej pracy.....
    dlatego też przychylam się do profilaktycznej wcześniejszej wymiany tego elementu i indywidualnej oceny własnego spokoju


    odniosę się do pytania czym różni się zestaw zamontowany w fabryce od tego w ASO
    niczym się nie różni
    ale zespół napędowy wraz z przebiegiem wykazuje oznaki zużycia choćby poprzez zwiększone opory tarcia pewnych elementów i dlatego drugi rozrząd nie powinien pracować tak długo jak pierwszy

  15. #14

    Model
    MKIV
    Silnik
    TDCi
    Od
    09 Sep 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Pasek w dolnej kasecie od napędu pompy wtryskowej. Ten który sobie siedzi w oleju.

  16. #15
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez krzysiekjx1 Zobacz posta
    wtedy dowiadujemy się że producent zaleca a decyduje właściciel
    Oczywiście, że zawsze decyduje właściciel samochodu a producent tylko zaleca.

    Cytat Zamieszczone przez krzysiekjx1 Zobacz posta
    ale zespół napędowy wraz z przebiegiem wykazuje oznaki zużycia choćby poprzez zwiększone opory tarcia pewnych elementów
    A tak bez metafor, o co Ci chodzi, jakie elementy mają większe tarcie?

Podobne wątki

  1. [MkIV] Mondeo MK4 2008 TDCi zdjecie kostki pomocy
    By jodll in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 31-03-2017, 09:31
  2. Mondeo MK IV 2008 2.0 TDCI duży przebieg - warto?
    By Grief in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-03-2016, 14:28
  3. [TDCi MKIV] silnik nie odpala 2,0 TDCI 140KM Mondeo MK4 2008 r
    By maciektdci in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-02-2015, 21:34
  4. [TDCi MKIV] Rozrząd MONDEO 1.8 TDCI 2008 - kiedy wymienić
    By adamszum in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 23-12-2014, 13:08
  5. Mondeo 2.0 TDCI 2008 proszę o pomoc!!!
    By jawpol in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 19-12-2014, 22:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów