+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    23 Sep 2017
    Mieszka w
    Wolomin

    Wysokie obroty....

    Witam mam problem z moim mondeo mk3 2.0 + lpg ostatnio mam strasznie duze obroty po odpaleniu okolo 3 tys oraz jak dojezdzam do swiatel z wcisnietym sprzeglem itd po jakis 30 s opadaja na 1200.. czytalem wiele watkow na ten temat wiec tak lewe powietrze raczej wykluczam po zdjeciu gumy od filtra i zatkaniu przepustnicy auto gasnie... czyscilem krokowy ale po jego odpieciu auto nie reaguje wcale... gdy odepne potencjometr przepustnicy obroty sa jeszcze wyzsze.... poradzi ktos co sprawdzic jeszcze i czego to moze byc wina? Czy jak krpkowy podlacze na zaplonie powinien sie otworzyc? Bo u mnie brak reakcji tylko cos w nim piszczy....

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Po odpięciu krokowca powinien zgasnąć.

  4. #3
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    23 Sep 2017
    Mieszka w
    Wolomin
    No to nie gasnie nie ma zadnej reakcji... to wina krokowca?

  5. #4
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Może być uszkodzony krokowiec, trzeba podmienić i sprawdzić.

  6. #5
    Kursant Awatar beboku
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    GHIA
    Od
    30 Sep 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez damx15 Zobacz posta
    Czy jak krpkowy podlacze na zaplonie powinien sie otworzyc? Bo u mnie brak reakcji tylko cos w nim piszczy....
    Nie wiem czy powinien się ruszyć jak go podłączysz na włączonym zapłonie, ale mając problemy z falowaniem obrotów sprawdzałem krokowca w taki sposób. Wykręciłem dziada, ale nie odpinałem wtyczki, po włączeniu zapłonu krokowy się poruszał. Jak nie ma jego reakcji to podejrzewam że padł. No i mój (nowy) nie piszczy w ogóle.

Podobne wątki

  1. [Duratec] [MK3] Wysokie obroty 1.8
    By spikeyz in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 07-01-2017, 17:59
  2. [Duratec] Wysokie obroty v6 mk2
    By Żuko in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 29-10-2013, 01:05
  3. [TD MkI] Wysokie obroty,
    By Zibi7071 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 20-06-2012, 17:59
  4. [MkII] Wranie ustało , obroty wskoczyły (wysokie obroty na ja
    By angelos in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 02-10-2009, 17:36
  5. Wysokie obroty w TD
    By mondeo83 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 19-03-2008, 01:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów