+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 123
Wątek: Problem z biciem kół
-
04-10-2017 22:16 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Problem z biciem kół
Hej
Mam problem z biciem kół podczas jazdy i podczas hamowania... felgi aluminiowe ford'owskie a na nich nowe letnie opony Fulda EcoControl HP 205/55/R16 założone w poprzednią wiosnę... od kiedy na nich jeżdżę było oki nawet do prędkości 205 km/h. W te wakacje zostały wymienione wszystkie tarcze i klocki na nowe firmy TRW... jazda i hamowanie bajka jak nowym autem z salonu... miesiąc temu zaczęły bić podczas jazdy i hamowania wszystkie koła bo wibracje było czuć na kierownicy i fotelu więc wczoraj pojechałem wyważyć koła i okazało się że jedna opona jak by się lekko zdeformowała i wulkanizator zalecił reklamację tej opony ale została ona wyważona tak jak wszystkie koła i założona na tył... teraz podczas jazdy i podczas hamownia też minimalnie czuć bicie... czy ta wadliwa opona może dawać taki efekt???, dalej czuć minimalne wibracje na kierownicy i fotelu.... jeżeli chodzi o zawieszenie to powiedzmy że igła bo nic nie stuka nic nie puka, przy wymianie tarcz i klocków wszystko dokładnie oczyszczone, dzisiaj dla pewności ściągnąłem każe koło i oczyściłem tarcze i alufelgi w miejscach ich styku a koła dokręciłem kluczem dynamometrycznym i nic nie pomogło.
PS: Zauważyłem też kilka razy jak już zaczęło robić się chłodniej że przed wyważeniem kół jak auto postoi przez noc i rano jadę do pracy to bicie na początku jest większe i maleje z każdym km...Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 04-10-2017 o 23:09
-
04-10-2017 22:16 # ADS
-
05-10-2017 11:36 #2
A weź zamiast tego felernego koła zasadź zapas i będzie wiadomo czy to pokłosie rozwarstwionej opony czy trza szukać w czym innym problemu.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
05-10-2017 14:31 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Hej
Zaryzykowałem i pojechałem do wulkanizatora u którego zakładałem opony na felgi a nie u wulkanizatora u którego wyważałem koła przed wczoraj... jak im powiedziałem "o co kaman" to od razu dorwali się do koła lewego tylnego i stwierdzili ze to dopuszczalne i reklamacja będzie bezpodstawna... wyważyli wszystkie koła i nawet to które niby nie wymagało wyważania tzn. klejenia ciężarków... ogólnie wszystkie były źle wyważone i po dzisiejszym wyważeniu wszystkie problemy ustały... zapłaciłem 48zł i za free sprawdzili geometrie i wyszła idealnie... mundek teraz płynieOstatnio edytowane przez piotr.krol ; 05-10-2017 o 14:33
-
10-10-2017 21:08 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Problem jednak nadal występuje... koła były wyważone... dziś jednak postanowiłem ściągnąć koła i przeczyścić felgi w miejscu gdzie się stykają z tarczami... na początek 2 koła przednie ładnie papierkiem przeczyściłem na błysk i tak samo tarcze... jazda próbna i myślę bingo bo igła i banan na twarzy... 0 mrowienia, wibracji, telepania itp itd... na koniec 2 koła tylne i jazda próbna i minimalnie wibruje całe auto... już mam brak sił do tych kół... było przez 1,5 roku idealnie a tu nagle takie rzeczy, ponowne wyważenie w innym zakładzie czy co robić??
Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 10-10-2017 o 21:27
-
10-10-2017 22:17 #5
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
sprawdz bicie tarcz hamulcowych czujnikiem zegarowym.
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
11-10-2017 00:11 #6
- Imię
- Mariusz
- Model
- MK3
- Silnik
- 1.8
- Opis
- sedan srebrny
- Od
- 13 Mar 2016
- Mieszka w
- Poznań Ogrody
gdyby było od tarcz to byłoby bicie przy hamowaniu(gdyby tarcze były krzywe), a tutaj kolega mówi że jest bicie ciągle, nie tylko przy hamowaniu ?
będę w piątek w pileOstatnio edytowane przez mar1986 ; 11-10-2017 o 00:14
-
11-10-2017 08:15 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Tzn kierownica nie lata podczas jazdy... no może minimalnie czuć... czuć takie jak by wibracje na budzie jeszcze... podczas hamowania jest ok a przed wyważeniem kół biło też podczas hamowania więc tarcze wykluczam... podejrzewam że nie dokładnie wyważyli koła... przeglad mam dopiero pod koniec listopada a mam swoją stacje diagnostyczną na której tylko robię przeglądy i jak im powiem żeby dokładnie krok po kroku sprawdzili zawieszenie a nie na pałę to tak zrobią pomimo że nic nie stuka nic nie puka, geometria wzorowa sprawdzana w zeszłym tygodniu ... zimówki mam juz przygotowane tzn nowe (używane) stalówki odmalowane proszkowo i wyważone na nowo ale jeszcze za wcześnie żeby zmienić...
Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 11-10-2017 o 08:17
-
11-10-2017 11:41 #8
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
Pany wyważenie opon to nie takie prosta jak się wydaje kiedyś ze 3 czy 4 razy przeważałem skończyło się na tym ze do Aso pojechałem i 100 wydałem i problem się skończył. Wyważarki w zakładach idą non stop i mało kto je sprawdza ...
Cały czas do przodu
-
12-10-2017 11:43 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Pojechałem dzisiaj do innego zakładu... auto na podnośnik sprawdzili czy są jakieś luzy i nic nie wykryli... zeszlifowali osadzenie felg na nowo jakaś maszynką na błysk po czym sprawdzili wyważenie kół... złapali się za głowę i powiedzieli że nie skomentują wyważenia tych kół... dla przykładu na jednym kole pokazało brak 40g i 10g reszta tak od 15g do 35g i wyważyli każde koło na nowo sprawdzając 2-3 krotnie, założyli na auto i bez płacenia kazali jechać na jazdę próbną... pojechałem i okazało się że jest igła , wróciłem i mówię że jest idealnie a szef zakładu mówi że miło słyszeć a pan płaci tylko za wyważenie 60zł ,
W poprzednim zakładzie w którym bylem na wyważnie kół i na poprawce która nic nie dała za oczyszczenie felg i sprawdzenie zawieszenia by pewnie ze 100zł policzyli...Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 12-10-2017 o 11:48
-
14-10-2017 09:58 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
I znowu to samo... minimalnie czuć wibracje i drgania na kierownicy...
-
14-10-2017 10:03 #11
Może się któryś wyważnik odkleił.
Sprawdziłbym czy same flansze nie mają jakiegoś bicia.
Może jest gdzieś w okolicy zakład który koła na samochodzie doważa.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
14-10-2017 11:38 #12
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Najdziwniejsze jest to ze przez 1,5roku było idealnie... w mieście i okolicy nie doważają na aucie, flansze czyścili na błysk, wyważałem w czwartek i było ok, wczoraj już było czuć minimalne drgania na kierownicy i budzie... głupio mi jechać powiedzieć że chce żeby poprawke zrobili bo byłem na jeździe próbnej i powiedziałem że jest ok... już mam dosyć jeżdżenia po wulkanizatorach i co wizytę być lżejszym o 50-60zł...
edit: zadzwoniłem i mam podjechać na 13:00 na darmową poprawkęOstatnio edytowane przez piotr.krol ; 14-10-2017 o 12:09
-
14-10-2017 12:44 #13
- Imię
- Mariusz
- Model
- MK3
- Silnik
- 1.8
- Opis
- sedan srebrny
- Od
- 13 Mar 2016
- Mieszka w
- Poznań Ogrody
ja się zastanawiałem wczoraj czy jechać i zrobić wyważenie i sprawdzić geometrię w swoim aucie, przy okazji jak byłem w Pile
ale jednak się nie skusiłem na te dodatkowe koszty,
jak jadę nawet do 140 wczoraj to na kierownicy nic nie czuję
jedynie czasem się zastanawiam gdy wydaje mi się że jade po bowej prostej drodze, wizualnie idealnie gładka dlaczego buda mi się buja delikatnie
-
14-10-2017 16:30 #14
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Byłem na poprawce oczywiście za free i trafiło na starego dobrego pracownika... wyważyli na nowo ale z jakąś przystawką do alufelg specjalną... jak to powiedział mechanik to tak jak by piasta a nie ten gruby wałek jak standardowo i pomogło
-
15-10-2017 20:57 #15
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Lewa tylna opona jest troszkę zdeformowana i zauważyłem jedną rzecz... jadę prosto i jest ok, skręcam w lewo tył przechyla się na prawo i jest ok ale gdy skręcam w prawo tył przechyla się na lewo i wtedy lewa tylna opona dostaje obciążenie i czuć drganie na tym kole... czy taka opona nadaje się na reklamację???, zakład w którym wyważałem 2x najpierw bez skutku uważa ze opona w normie i nie uznają reklamacji a w drugim zakładzie w którym zrobili porządek z kołami twierdzą że reklamować i uznają reklamację....
-
18-10-2017 17:37 #16
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Hej
Problem powrócił... znowu to samo... 3 wulkanizatorów i za każdym razem to samo???, jak na zimówkach będzie ok to wszystkie 4 szt idą na reklamacjeOstatnio edytowane przez piotr.krol ; 18-10-2017 o 17:43
-
18-10-2017 20:30 #17
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
-
18-10-2017 21:19 #18
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Ja już zgłupiałem totalnie, już sam nie wiem o co chodzi z tymi kołami... możliwe żeby to była wiana opon???, 3x wyważane 2-3dni spokoju i znowu drgania na kierownicy, fotelu i za każdym razem maszyna pokazuje że koła nie wyważone... fakt tylna lewa jest lekko zdeformowana co widać... i dawała by takie drgania na całe auto że przód by bił???, no i ze pozostałe 3 były by też wadliwe???
I najdziwniejsze jest to że do końca marca 2016 do sierpnia 2017 było ok i nie wyczuwałem najmniejszych wibrcji na przodzie i tyle i nagle zaczęło bić i wyważanie nie pomaga...Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 18-10-2017 o 21:27
-
18-10-2017 22:09 #19
Możliwe. W Wa-wie mieliśmy taki przypadek, chłopak rok czasu walczył z biciem na fajerce a winowajcą tylna piasta była.
Teraz jest mocno gruba afera że jakiś metalowy koncern japoński wadliwą stal miedź i aluminium na świat puścił, z ich materiału korzystały koncerny samochodowe robiąc drzwi i maski do aut i ... koncerny oponiarskie wykorzystujące ich druty do oplotów opon.
Jak wszystkie 4 opony masz z jednej partii i takie cyrki Ci się dzieją to możliwe też że po prostu dana partia była wadliwa.
No chyba że zawiecha jakoś mocno jest rozjechana zbieżność/geometria i żre opony, ale samo odkształcenie opony (burchle/zgrubienia) to jest wada opony.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
19-10-2017 07:06 #20
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Piasty i łożyska są ok, koła luzów nie mają łożyska nie huczą... na maszynie jak sprawdzali to wszystkie felgi stwierdzili ze są ok... opony tylko jedna jest odkształcona i jest ona z tyłu z lewej właśnie założona co od razu widać gołym okiem a pozostałe 3 na oko ok... opony są z jednej partii kupione jako komplet 4 szt nówki w InterCarsie, geometria była sprawdzana i jest ok, zawieszenie tak samo... autem jak się jedzie to czuć jak cala buda wibruje szczególnie tył ale przód też czuć jak wibruje ale specjalnie jakoś na kierownicy nie wyczuwam bicia ale coś tam czuć... efekt jest taki jak bym jechał po jakiejś tarce.
Jakie są szanse że uwzględnią mi reklamacje i wymienią na 4 nowe sztuki???, warto w ogóle walczyć z nimi???
Ojciec podpowiada że jak będę zakładał zimówki to jedno koło wymieniać dziennie i jeździć i obserwowaćOstatnio edytowane przez piotr.krol ; 19-10-2017 o 07:08
Podobne wątki
-
[ST220] st220 problem z dopasowaniem skrzyni 6 biegowej i problem z misa olejowa
By andrzej6891 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 22-08-2017, 17:11 -
[MkIII] Problem z ładowaniem , altek wymieniony,problem dalej tkwi!
By wiciopmi12 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 48Ostatni post / autor: 13-01-2014, 20:56 -
[MkIII] Problem z rozładowującym się akumulatorem + problem powiązany z nim?
By k4mmil in forum ElektrykaOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 22-02-2013, 20:07 -
Problem z pradem....jak problem wiadomo Francuz...
By KarolRS in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 19-12-2010, 22:24 -
[MkII] Problem z hamulcem, duzy problem. Miękki pedał
By szczota in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 30-09-2010, 16:46