+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
Wątek: Czy to turbina?????
-
05-10-2017 10:08 #1
Czy to turbina?????
Dziś stało się coś strasznego Próbuję ruszyć ze skrzyżowania a tu... totalny brak mocy... jak już ruszyłem... tuman kurzu za mną ale auto jakby miało z 10 koni.
Wcześniej co prawda pojawiały się błędy ale były związane z egr (również wchodzenie w tryb awaryjny).... Pytanie podstawowe czy to turbina??? czy można to sprawdzić jakimiś "domowymi" sposobami??
Czy auto da radę pojeździć po mieście jeszcze kilka dni czy coś poważniejszego może się stać??pozdr
xinek
MK4 lift
-
05-10-2017 10:08 # ADS
-
05-10-2017 11:39 #2
- Imię
- Tomek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0TDCI -146KM~410Nm
- Od
- 29 May 2012
- Mieszka w
- Kartuzy
Węże od turbo całe ?
Zwłaszcza ten przed EGR w kształcie S.
Jakie były kody błędów ?
-
05-10-2017 12:30 #3
Węże wyglądają na całe... A błędy jakie wyświetla komp to p0405-p p0404 p0405 i p0401. Dodam że egr jest częściowo zaślepiony
---------- Post added at 11:30 ---------- Previous post was at 11:16 ----------
Teraz jak jechałem to auto było normalnie. A po pewnym czasie chmura z tyłu i brak mocy... A po chwili wszystko ok.
O co chodzi?pozdr
xinek
MK4 lift
-
10-10-2017 21:36 #4
na początek zrób porządek z EGR-em bo te błędy są od niego
-
11-10-2017 19:18 #5
Porządek "prawie" zrobiony. Po rozebraniu egr okazało się że jest ułamany jeden z trzpieni jednej zębatki... Mechanior dorobił (dospawał) taki trzpień i niby wszystko powinno banglać. Auto kurzy jak dzikie, na niskich obrotach nie ma mocy... jeździ lepiej niż poprzednio nie dławi go tak mocno i nie odcina mocy ni stąd ni zowąd. Powrót do mechaniora i... skończyło się całkowitym zaślepieniem egr i.... cud: auto jeździ normalnie, nie dymi. Czy to oznacza, że walnięty jest egr (może któryś z jego elementów). Czy wymiana na regenerowany zawór rozwiąże problem?? (drażni mnie świecąca kontrolka silnika na liczniku, no i pewnie dzięki niej nie przejdzie przeglądu)
pozdr
xinek
MK4 lift
-
13-10-2017 17:02 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
Najlepiej usunąć EGR z programu sterownika i go zaślepić. Koszt Ok 500 zl
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Turbina
By Artur7723 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 19-10-2015, 21:36 -
[TD MkI] Turbina???
By cadyk in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 18-06-2009, 17:34 -
[TD MkI] Turbina
By kociou in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 04-11-2008, 09:02 -
Turbina v6 2.5?
By Halin in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 11-03-2007, 15:52 -
[MkII] Turbina
By g_eorge in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 10-09-2006, 11:26