+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
Wątek: Początki brania oleju
-
15-10-2017 12:31 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 21 Feb 2017
- Mieszka w
- Lublin
Początki brania oleju
Witam. Autem jeżdżę parę lat i od wymiany do wymiany nie musiałem dolewac oleju. Ostatnio sprawdziłem bagnet po tysiącu km tam z maks stanu zrobiło się pomiędzy maks a min.
Ile jest oleju pomiędzy min a maks w 2.0 Pb?
Zalewanie silnik od zawsze 5w30, czytałem że wcale nie jest to dobry olej i warto zmnienic ma 5w40, pogorszyć nie pogorszy a może pomóc bo wytrzymuje wyższe temp i się tak nie spala.
Z mierzyłem kompresję i na każdym cylindrze po ok 15atm, nie ma rozbieżności 1amt nawet. Po dolaniu oleju na tłoki nic się nie zmieniło
-
15-10-2017 12:31 # ADS
-
15-10-2017 13:00 #2
Dziadulek
- Imię
- Stanisław
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
A powinno wzrosnąć.Wniosek:zawalone koksem szczeliny w pierścieniach olejowych i kanałki pod nimi.Na gładzi utrzymuje się zbyt gruba warstwa filmu olejowego którego pierścienie olejowe nie zbierają.Niestety nie ma innej pewnej opcji jak wyjęcie tłoków i ręczne wyczyszczenie (lub wymiana) pierścieni olejowych.Można popróbować z chemią rozpuszczającą nagar ale blado to widzę.
-
15-10-2017 14:05 #3
- Imię
- Marian
- Model
- Dełu Kabanos
- Silnik
- 1.6 elpidżi
- Opis
- niegodny następca mundka
- Od
- 13 Jul 2013
- Mieszka w
- Warszawie - Ursus
Chemia nic nie da
Albo naucz się z tym żyć, albo szykuj dulary na remont.
-
16-10-2017 00:35 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 21 Feb 2017
- Mieszka w
- Lublin
Dziwne, wszędzie pisze, że jak się doleje oleju i ciśnienie wzrośnie tzn ze pierścienie przepuszczaja.
Wie ktoś ile dokładnie jest oleju między min a maks?
-
16-10-2017 18:39 #5
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
bo tak jest.
wtedy są winne albo uszczelniacze zaworowe, albo olej gdzieś wycieka (uszczelka miski, pokrywy zaworów)
od max do min jest ok 0,5l ale dokładnie nikt tego nie wie bo żaden producent tego nie poda.
zależy od pojemności miski i producenta silnika.
masz bezwzględnie się stosować do normy producenta czyli 5w30 formula f lub inne zamienniki (np. mobil).
zmiana indeksu letniego na wyższy raczej pogorszy sprawę bo zmienia się grubość filmu olejowego w określonych temperaturach w stosunku do 5w30.
nie wolno kombinować z indeksem letnim.
trochę za dużo, wynik wskazuje na pierścienie ale skoro próba olejowa nie wykazała różnic to można założyc że są ok.
jeśli nie cieknie olej nigdzie to raczej silnik do remontu.
ale jeśli stało się to po wymianie oleju to zobacz czy filtr prawidłowo dokręcony.był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
16-10-2017 20:57 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 21 Feb 2017
- Mieszka w
- Lublin
Nic nie cieknie I jest sucho
Może ten manometr z allegro oszukuje. W każdym razie nie ma dużych rozbieżności a prawie nie ma ich wogole między cylindrami a po dolaniu oleju nic się nie zmienia.
Jeżeli dobrze pamiętam to sprawdzałem na zimnym silniku.
Jeżeli od min do maks jest 0.5l to czytając o tych silnikach nie ma tragedii, na tysiąc km jakieś 2-3 setki wziął.
-
29-10-2017 11:02 #7
- Imię
- Wojtek
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 20 Apr 2016
- Mieszka w
- Gliwice
-
29-10-2017 17:03 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 21 Feb 2017
- Mieszka w
- Lublin
5w30 na chwilę obecną
-
29-10-2017 19:35 #9
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
- Od
- 03 Jun 2013
- Mieszka w
- Rzeszów
Nie panikowałbym od razu - ostatnio miałem tak, że po 2 tys spadło mi od "max" do połowy bagnetu. Zdziwiłem się, następnie dolałem znowu do max i znowu taka sama sytuacja - 2 tys km i znowu pomiędzy max i min. Tak więc nie dolewałem już i poczekałem co będzie dalej i przez następne 5 tys km utrzymywało się na tym samym poziomie w mniej więcej w połowie miarki. Ostatnio wymieniałem ten olej (ciągle ten sam, Formula F co 10 tys) i teraz zrobiłem 2 tys i jak było zalane pod "max" tak dalej jest w tym samym miejscu. Nie ogarnę tego silnika
-
29-10-2017 22:18 #10
- Imię
- Marian
- Model
- Dełu Kabanos
- Silnik
- 1.6 elpidżi
- Opis
- niegodny następca mundka
- Od
- 13 Jul 2013
- Mieszka w
- Warszawie - Ursus
Powiem, a raczej napiszę tak: nie ma oszukiwania się. Nic nie da zalewanie max lifem, ceramizerem czy innym shitem. Jak bierze olej, to będzie brał. Próbowałem osobiście wszystkiego, antykoksy, płukania silników xado etc... Nie ma co. Albo pogodzisz się z tym, że żre olej, albo zrobisz remont. Nie ma półśrodków
-
07-12-2017 18:07 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 21 Feb 2017
- Mieszka w
- Lublin
Sprawdziłem ile wziął na 1tys km, jakieś 300ml. Dobrze nie jest ale też nie tragedii
Ciekawe w jakim tempie spalanie skoczy np do 0.5l
-
07-12-2017 19:37 #12
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
07-12-2017 20:50 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 21 Feb 2017
- Mieszka w
- Lublin
Nie mam zamiaru nic robić z silnikiem bo za rok Maks dwa zmienię auto a rocznie robię 12tys km
-
11-01-2018 15:19 #14
Cześć,
Mam Mondeo MK4 z 2.0 Duratec i ostatnio dolewałem olej bo miałem na równo z minimum na bagnecie. Po dolaniu 550ml okazało się że jest 3/4mm ponad max (trzeba było spuszczać), więc pomiędzy min-max może być nawet mniej niż 500ml wg mnie.
-
11-01-2018 22:53 #15
- Model
- MKIII - 2001
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 09 Jan 2016
- Mieszka w
- Lublin
To co wskazuje ta miarka, nie jest do końca prawda, np u mnie, na zimnym silniku, np. przychodzę rano do auta, wyjmuje miarkę, olej widać na minimum, wycieram papierem wsuwam ponownie miarkę , wyjmuje pokazuje olej miedzy max a minimum, czyli ok. I tak sprawdzam sobie co pewien czas i za każdym razem jest tak samo.
-
12-01-2018 18:45 #16
- Model
- Focus
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Olejoholik
- Od
- 14 Apr 2017
- Mieszka w
- Leszcz
Heh bagnet w duratecu jest fałszywy, ale jest na to sposób. Wyciągasz bagnet, wycierasz szmatą, wkładasz spowrotem, obkręcasz go 360' i wyciągasz. Wtedy jest najbardziej miarodajny pomiar.
Podobne wątki
-
[Duratec] Jaka moze byc przyczyna brania oleju?
By Zingo49 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 15-07-2016, 09:35 -
[MkIII] PILNE, Poranna wymiana oleju-urwany korek filtra oleju...jak wykrecic?
By bednar_skc in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 01-12-2012, 15:30 -
[MkII] Hamulec ręczny,wysokość brania
By LaBobas in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 03-03-2012, 13:31 -
[Zetec]Jaka jest norma brania oleju?
By Kami in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 24-11-2009, 14:23