+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
-
28-10-2017 16:17 #1
Problem z włożeniem sworznia wahacza
Witam.
Mam problem z włożeniem sworznia wahacza w mk3. Wymieniałem amortyzator. Przy demontażu wszystko poszło gładko. Teraz założyłem nowy amortyzator, przykręciłem go do kielicha i włożyłem w zwrotnicę. Dodam że pólosi nie odkrecałem. Teraz próbuje założyć sworzeń i nie idzie za nic w świecie. Naginam wahacz, zwrotnicę wciskam w stronę silnika i nie idzie. Wchodzi pod kątem i nie ma szans żeby go jakoś wbić. Czy macie może na to jakieś sposoby, rady, pospowiedzi? Będę bardzo wdzięczny za cokolwiek bo strasznie się z tym męczę. Pozdrawiam
-
28-10-2017 16:17 # ADS
-
29-10-2017 19:50 #2
- Imię
- Paweł
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- A teraz JesT KopciucH
- Od
- 14 Jan 2013
- Mieszka w
- Gliwice
Opuść sanki z tej strony co jest problem. Zyskasz więcej miejsca i wskoczy bo kąt będzie mniejszy, a jak to nie pomoże to zostaje odkręcić przegub.
-
30-10-2017 18:08 #3
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
nie ruszaj sanek zbyt dużo roboty.
jak tak bardzo nie idzie to wykręć łącznik stabilizatora ewentualnie końcówkę drążka.
ale nie ma prawa nie wejść nawet jak wszystko skręcone.
najlepiej we dwie osoby, jedna nagina wahacz, druga wpycha zwrotnicę i nastawia sworzeń żeby ładnie wpadł.był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
30-10-2017 18:42 #4
- Imię
- Paweł
- Model
- MK5 '17 kombi/ Fiesta MK8 '19
- Silnik
- 2.0TDCi 180KM/1.0EB 100KM
- Opis
- ON /Pb
- Od
- 12 Nov 2006
- Mieszka w
- Rzeszów k./Świlczy
Zeby założyć na sworzeń, to nie przykręcaj McPhersona na do kielicha u gory. Przylap tylko nakretkami. Nie zakręcaj tez nakrętki na półoś. Jak będziesz luzno latać w tych dwóch miejscach, to spokojnie wsadzisz sworzeń.
Oczywiście końcówki drążków i łączniki stabilizatora musza być zdjete.
Ja czasem pomagałem sobie kluczem francuskim. Przykręcałem go do wahacza, kawałek rurki i naginałem w dol.
Sanek nie ruszaj, będzie musial zbieżność ustawiac
-
30-10-2017 20:56 #5
Dziadulek
- Imię
- Stanisław
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
dziadek,to jest Mk2,tam nie ma nakrętek-jest tylko jedna centralna na tłoczysku amora.
A gościowi po prostu rozpadł się przegub wewnętrzny i dlatego nie może sworznia włożyć.Robiłem to wielokrotnie-nie trzeba niczego rozpinać,jeśli przegub wewnętrzny jest OK to miejsca jest aż nadto-trzeba dopchnąć zwrotnicę w stronę skrzyni biegów i musi wskoczyć.
-
30-10-2017 22:05 #6
-
30-10-2017 22:07 #7
- Imię
- Paweł
- Model
- MK5 '17 kombi/ Fiesta MK8 '19
- Silnik
- 2.0TDCi 180KM/1.0EB 100KM
- Opis
- ON /Pb
- Od
- 12 Nov 2006
- Mieszka w
- Rzeszów k./Świlczy
Stasiu, to przepraszam. Pisałem z TT, a w pierwszym poście wyraźnie zaznaczone jest, ze to MK3
-
30-10-2017 22:21 #8
-
31-10-2017 13:44 #9
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MONDEO KOMBI zaślepiony EGR, INA na alternatorze
- Od
- 20 Feb 2013
- Mieszka w
- Płock
wystarczy wykręcić śruby trzymające wahacz na sankach, i zsunąć zwrotnice z frezu osi i lekko wejdzie, przerabiałem to samo w sierpniu, tylko nie wyciągnij półosi ze skrzyni, a śruby wahacza dokręć na dobre na opuszczonym aucie żeby nie zerwało tulei
-
01-11-2017 22:51 #10
Dzięki panowie za pomoc Jakoś tam poszło. Oczywiście, stabilizator i drążek miałem odkręcone. Pomogła pomoc drugiej osoby choć nawet we 2 się nieźle namęczyliśmy. Ogólnie to bardzo ciężko wchodził, ale młotek zrobił swoje
-
02-11-2017 12:16 #11
ja w mk3 dla ułatwienia roboty ze sworzniem odkręcałem śrubę przedniej tulei wahacza i trochę go wysuwałem na zewnątrz. wtedy można było nim operować bez problemów i dużych sił przy wkładaniu na sworzeń.
Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 02-11-2017 o 12:17
-
03-11-2017 02:58 #12
- Model
- Polska
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 16v CJBA
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Dąbrowa Górnicza
hej,
pare dni temu wymieniałem oba sworznie na wahaczach i robilem dokładnie tak jak opisujesz i poszlo bez problemu. Pomagal mi kolega aby nagiąć wahacz na maxa w dol za pomocą dzwigni a dodatkowo sworzeń na wahaczu wygialem na zewnątrz auta i wtedy starałem się nasadzić zwrotnice na niego. Jak już tylke wejdzie i nawet będzie delikanie pod skosem to wystarczy mocna pchnąć cala zwrotnice w strone silnika ( u mnie pomogl kopniak prosto w zwrotnice i wskoczylo )
---------- Post added at 01:58 ---------- Previous post was at 01:54 ----------
z drugiej strony jaki macie patent na oryginalne nity na tych sworzniach ?
-
03-11-2017 17:09 #13
-
04-11-2017 14:03 #14
- Model
- Polska
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 16v CJBA
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Dąbrowa Górnicza
no to jestem malo cierpliwy
u mnie poszla katowka w ruch a nastepnie dziela dokonczyl mlotek udarowy w pneumacie - scinal do konca naciete glowki nitow. Lekki klin wbijalem od strony jak wchodzi sworzen w wahacz ( od spodu i o gory sworznia ) i potem wyciagalem sworzen. Aby splaszczyc blache wahacza do pierwotnego stanu uzylem dwoch plaskownikow i porzadnych srub a nastepnie wsadzilem nowy sworzen - i tak 2ie strony
-
05-11-2017 00:39 #15
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
05-11-2017 21:25 #16
Tak dodam, że problem był tylko po stronie prawej. Po lewej wszystko poszło gładziutko jakbym wszystko nowe składał
-
06-11-2017 20:18 #17
Podobne wątki
-
[MkIII] Wymiana sworznia wahacza - problem !
By jakub_wr in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 36Ostatni post / autor: 04-10-2016, 21:25 -
[MkIII] Wymiana sworznia wahacza przedniego
By dirk79 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 29-12-2015, 20:34 -
[MkII] Wymiana sworznia wahacza - zasadność...
By Rogaleskoo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 01-12-2009, 14:45 -
[MkII] Wymiana sworznia wahacza a geometria
By buko in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 02-11-2009, 21:53 -
[MkII] Wymiana sworznia wahacza
By jaszun in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 18-01-2007, 10:38