+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
-
10-12-2017 20:52 #1
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 24 Jun 2014
- Mieszka w
- Wrocław
Nadmierny pobór prądu na postoju
Witam, mam problem z poborem prądu. Na postoju miernik pokazuje 180mA, rozładowuje akumulator przez noc. Wyjmowałem wszystkie bezpieczniki po kolei w kabinie brak rezultatu, kolo silnika po wyjęciu F2 50A pobór znika. Sprawdziłem radio, dmuchawe, kostki w drzwiach czy nie są uszkodzone itp. W mokre dni wariuje mi centralny(sam się zamyka i otwiera) wiec podejrzenie padło właśnie na niego, trochę kombinowałem i jak zamknę auto to jest te 180mA, ale po odłączeniu aku na sekunde i podłączeniu pobór znika i jest 10mA. Po użyciu centralnego znowu robi się 180mA.
Jak się do tego dobrać i posprawdzać dalej ten centralny, bo odlączanie aku jest denerwujacę?
Poradźcie coś. btw dysponuje gemem na podmianke, kluczyk mam tylko 1 do samochodu.
-
10-12-2017 20:52 # ADS
-
13-12-2017 12:49 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- 2001r
- Od
- 18 Dec 2016
- Mieszka w
- Lębork
Mam to samo. Problem dalej nie rozwiązany. Tyle że u mnie po dłuższym czasie dzieją się takie oto rzeczy
-
25-12-2017 13:21 #3
- Imię
- Piotr
- Model
- Focus MK3
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 28 Jun 2007
- Mieszka w
- Juszkowo
Dwa lata temu padł mi alternator więc kupiłem drugi po regeneracji. Od tej pory zaczęły się problemy z rozładowanym akumulatorem. Okazało się że układ regulacji napięcia był chiński więc kupiłem używkę ale fordowską. Od tamtej pory do dzisiaj nie mam problemu. Gdy sprawdzałem miernikiem to właśnie czasami na postoju coś pobierało duży prąd. Odłączałem różne urządzenia aż w końcu po odłączeniu samego alternatora pobór prądu zniknął. Może warto spróbować u Was.
Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB
-
29-12-2017 11:08 #4
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MONDEO KOMBI zaślepiony EGR, INA na alternatorze
- Od
- 20 Feb 2013
- Mieszka w
- Płock
potwierdzam że zadłuży pobór prądu na postoju to uszkodzony alternator a właściwie regulator napięcia w alternatorze, z uwagi na fakt iż do wytworzenia prądu alternator musi się najpierw wzbudzić prądem z akumulatora, jak coś jest nie tak z tym układem może pobierać prąd na postoju, w końcu jest na stałe podpięty pod aku.
Podobne wątki
-
[MkIII] Pobór prądu na postoju, rozładowujący akumulator
By jedrek2206 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 09-08-2016, 20:10 -
[MkIII] Duży pobór prądu przez obwód zapłonu na postoju
By Becksqq in forum ElektrykaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 27-05-2016, 18:51 -
[MkII] Pobór prądu na postoju
By DjCaro in forum ElektrykaOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 07-01-2016, 18:20 -
[MkIII] Pobór prądu na postoju + uszkodzone radio
By wawek in forum ElektrykaOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 08-11-2015, 14:08 -
[MkI] Duży pobór prądu na postoju :/
By Piotrek_Pulawy in forum ElektrykaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 09-09-2009, 23:11