+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Dec 2017
    Mieszka w
    kraków

    odpalanie na mrozie

    Witam mam pytanko jak wam palą tdci na mrozie -10 -13 ja mam spaloną 1 świece i dziś musiałem chwilkę pokręcić aby odpalił czy to normalne

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Imię
    Marcin
    Model
    D3
    Silnik
    4.2 V8 MPI
    Opis
    Wrum wrum
    Od
    11 May 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Nie. Ja grzeje dosłownie 2-3 sekundy i kręcę, max 2 przekręcenia wałem i pracuje

    ---------- Post added at 21:53 ---------- Previous post was at 21:50 ----------

    Może masz aku słaby, albo cieknie Ci z powrotu i się zapowietrza
    Escort '99 1.6 16V -> ST200 HB '00 -> mk3 '04 2.0TDCi 130km - > A8 4.2 V8 quattro MPI 335KM

    Hominum causa omne ius constitutum sit

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Dec 2017
    Mieszka w
    kraków
    co sprawdzić aby lepiej zapalał

  5. #4
    Mistrz pobocza
    Imię
    Marcin
    Model
    D3
    Silnik
    4.2 V8 MPI
    Opis
    Wrum wrum
    Od
    11 May 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Jeszcze w sumie rozrusznik może się kończyć
    Escort '99 1.6 16V -> ST200 HB '00 -> mk3 '04 2.0TDCi 130km - > A8 4.2 V8 quattro MPI 335KM

    Hominum causa omne ius constitutum sit

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    A krecił zdrowo? Sprawdź napięcie na akumulatorze.

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Dec 2017
    Mieszka w
    kraków
    myślałem jeszcze nad świeczkami czy wogólę one się zapalają tylko nie wiem jak sprawdzić

  8. #7
    Zielony listek Awatar zippy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
    Od
    23 May 2012
    Mieszka w
    Dębica
    Cytat Zamieszczone przez gumcio32 Zobacz posta
    ja mam spaloną 1 świece
    Proponuję wymienić komplet. Skoro jedna spalona to reszta pewnie też nie za ciekawie grzeje. Wtedy ew. można szukać dalej przyczyny jak objawy nie ustąpią.

  9. #8
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    15 Apr 2014
    Mieszka w
    Gliwice
    Cytat Zamieszczone przez gumcio32 Zobacz posta
    co sprawdzić aby lepiej zapalał
    Kompresja

  10. #9
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    Cytat Zamieszczone przez kgorka Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez gumcio32 Zobacz posta
    co sprawdzić aby lepiej zapalał
    Kompresja
    dość częsta przypadłość tego modelu niestety

  11. #10
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Dec 2017
    Mieszka w
    kraków
    świece są 3 nowe 1 została bo się nie dało wykręcić a jak sprawdzić czy dochodzi prąd do świec

  12. #11
    Zielony listek Awatar zippy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
    Od
    23 May 2012
    Mieszka w
    Dębica
    + masz na metalowej listwie, która łączy wszystkie świece. Jak na listwie będzie zasilanie to każda będzie miała. Inna sprawa czy świeca w ogóle grzeje.
    Sprawdzić można przy pomocy miernika https://www.youtube.com/watch?v=pTIsCLYmRXI

  13. #12
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    A jak nie masz miernika to zwykła kontrolka (nawet żarówka z kabelkiem) - zdejmujesz przewód zasilania ze świecy i kontrolką łączysz (+) akumulatora ze świecą - kontrolka świeci - świeca sprawna.
    Napięcie zasilania świec?
    Kontrolka do (-) aku i przewodu świec - zapłon i ma się świecić.

    No prostszego pomiaru chyba nie ma.....
    Ostatnio edytowane przez CzarekJ ; 25-01-2018 o 13:30
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  14. #13
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Dec 2017
    Mieszka w
    kraków
    wziąłem minus z aku i plus z nakrętki tej z czerwonym kablem i nic zdj ponizej IMG_20180126_132152.jpg

  15. #14
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Jeżeli na tych kabelkach jest żaróweczka i po włączeniu zapłonu nie zaświeciła-brak zasilania.
    Sprawdź pod maską przekażnik R8(prawy,górny na dole) i bezpiecznik 3(trzeci z góry po lewej-duży 60A.
    Sprawdź napięcia w gnieździe przekaźnika.Cewka przekaźnika styki 85 i 86(sterowanie).Zasilenie świec(styki prądowe)-30 i 87.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  16. #15
    Zielony listek
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    2006r HB ST
    Od
    23 Sep 2013
    Mieszka w
    Łódź
    sprawne TDCI na mrozie lepiej odpala nić jak ciepły, tzn mniej obrotów wałem robi
    A powinien odpalać i z niesprawnymi świecami. Ważne, aby w dieslu aku był o odpowiedniej mocy prądu rozruchowego, czyli naładowany i sprawny.

  17. #16
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    To że akumulator,silnik i takie tam...
    Każdy wie.
    Ma chłop problem,watpliwości-pomóżmy a nie takie ble,ble,ble.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  18. #17
    Zielony listek
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    2006r HB ST
    Od
    23 Sep 2013
    Mieszka w
    Łódź
    Wiem Czarku,

    jednakże czasem właśnie najprostsze przyczyny ludzie pomijają.
    Ja w poprzednim aucie dieslu miałem problemy z odpalaniem, sprawdzałem wszystko, wierząc, że akumulator jest na bank OK, a po wymianie aku samochód zaczął normalnie żwawo odpalać.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIV] nie odpala na mrozie
    By kacio in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 15-01-2016, 10:18
  2. [TDCi MKIII] nie zapala na mrozie
    By michall91 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 02-01-2016, 21:29
  3. [Duratec] Odpalanie na mrozie
    By prv87 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-02-2012, 20:22
  4. [TD MkII] Odpalanie na mrozie - dym pod pedałami
    By MikiS93 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 01-02-2012, 14:23
  5. [MkIII] nie odpala na mrozie
    By koberad in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-02-2011, 23:10

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów