+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
-
15-01-2018 23:39 #1
Kiedy wymieniać oleje, filtry itp.
Witam, niedawno kupiłem Mondeo 1,6 Ecoboost z 2013 roku i przekopałem wszystkie instrukcje jakie dostałem i nigdzie nie ma informacji co ile wymieniać olej, płyny, filtry, rozrząd itp. Proszę o poradę tak żebym jak najdłużej mógł cieszyć się autem
-
15-01-2018 23:39 # ADS
-
16-01-2018 17:19 #2
http://www.etis.ford.com/fordservice...cheduleForm.do
Pod tym linkiem jest plan serwisowy.
Olej , filtr oleju , filtr powietrza , kabinowy wymieniam co roku.
Filtra paliwa nie masz.
Swiece co 60 tys.
Plyn chlodnicy po sprawdzeniu testerem. Jest ok to zostawiam.
Plyn hamulcowy podobnie.
Moj przebieg to ok 10 tys rocznie wiec robie przeglady roczne a nie przebiegowe.
Rozrzad to lancuch.
Przeglady robie w aso . Ich olej i filtr. Reszte kupuje sam .
Przyzwoite ceny przegladow powyżej 4 lat.
Wymiana jakiegokolwiek el zawieszenia to zawsze geometria.
Ps. Moje spalanie to 5,5 -8,5.
Gdybym go dzisiaj kupil to bym mu zrobil 200 koni. Pomysl.
Pozdrawiam.Ostatnio edytowane przez tojaartek ; 16-01-2018 o 18:01
-
16-01-2018 23:17 #3
Dzięki wielkie za link i informację naprawdę nie ma filtru paliwa? Cały syf jaki może być w paliwie leci na pompę i wtryski ? Dzięki za informację o testerach zaopatrzę się Na pewno jest łańcuch? Widziałem do kupienia komplet z paskami
200 koni... brzmi kusząco
-
17-01-2018 18:13 #4
Testerow nie musisz kupowac. Zlec to w jakims porządnym warsztacie i tyle.
Filtra paliwa nie ma. Sam bylem zdziwiony ale tak jest.
Kiedys otrzymalem info ze mam lancuch. Zadzwonie do kumpla z aso i dopytam. Masz racje sa w sprzedazy paski, ale znalazlem tez lancuchy do 1,6 160 km. Dopiero mam 80 tys wiec jeszcze mnie nie dotyczy i nie zgłębiałem tematu rozrzadu.
Ale ze mam jeszcze fabryczny akumulator to ze zdziwieniem stwierdzilem ze ma tylko 52 Ah i 520 A . Widac wystarczy bo nigdy nie zabraklo pradu. Malo jezdze i wole miec maly doladowany niz duzy niedoladowany. Chodzi o trwalosc. Ten juz ma 7 lat i jeszcze daje rade.
Jesli chodzi o 200 km. Ja żałuję ze tego nie zrobilem zaraz po kupnie . Mysle juz raczej o sprzedazy niz o ulepszeniach. Pozdrawiam.
Ps . Sprawdzilem . W 1,6 EB jest pasek rozrządu wymagajacy serwisu co 10 lat lub 200tys km.Ostatnio edytowane przez tojaartek ; 18-01-2018 o 16:49
-
19-01-2018 12:47 #5
Dzięki wielkie za informację teraz wiem już wszystko
-
10-10-2018 20:37 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 25 Apr 2017
- Mieszka w
- Racibórz
jeśli masz problem z dobraniem oleju to możesz np poszukać informacji w aplikacji lubematch. Wybierając swój samochód dostajesz odpowiedź jaki olej wybrać.
-
17-10-2018 23:25 #7
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Łańcuch to spina tylko wałki rozrządu ze sobą, a rozrząd z kołem pasowym spięty jest paskiem.
Filtr paliwa zintegrowany z pompą paliwa w baku z tego co wiem.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu TapatalkaOstatnio edytowane przez RadkoR ; 17-10-2018 o 23:25
-
23-10-2018 19:09 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 25 Apr 2017
- Mieszka w
- Racibórz
Podobne wątki
-
[All] Oleje i filtry z Allegro
By DarkoZZZ in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 07-03-2016, 00:05 -
[MkIII] [mkIII] Oleje filtry płyny - Jakie?
By karooo in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 10-07-2010, 23:24 -
[MkIII] czy częściej wymieniać płyny i filtry niż zaleca ASO
By marekk in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 04-09-2007, 15:40 -
kiedy wymieniać rozrząd?
By andzia0801 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 15-09-2006, 12:51