+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Kursant
    Od
    03 Feb 2005
    Mieszka w
    Ząbrowo k.Iławy

    [MkIII] mkIII- benzyna czy diesel

    Witam- mam następujący problem. Aktualnie jestem w Anglii i planuje kupic tu samochód- mdo mkIII 2001-2002. Problem w tym ze nie duzo wiem na temat tego samochodu. Jaki silnik byście polecili? Dodam tylko ze z racji kosztów ubezpieczenia lepiej byłoby miec silnik ponizej 2 litrów.
    Z góry dziekuje za wszelkie sugestje.
    Pozrdawiam.
    mondeo 95 clx MkI 1.6 16v zetek , sedan-biały.
    mondeo 2003 MkIII 1.8 duratec, hb- srebrny- wersja UK.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Wszystko zależy czego oczekujesz od auta. Myślę że jak użyjesz szukajki to będziesz wiedział wszystko.
    Ja w każdym razie mam 1.8 benzynka i jestem zadowolony.
    wypisuję się z tego kraju...

  4. #3
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Inny
    Silnik
    Inny
    Od
    29 Jun 2005
    Mieszka w
    Nad morzem
    Ja z kolei mam Diesla 2.0 (poniżej 2 litrów, 1998 ccm) TDDI i też jestem zadowolony. Pali mało, a osiągi ma bardzo przyzwoite. Diesle są podobno nieco bardziej awaryjne - awarie wtryskiwaczy, ale ogólnoobiegowych opinii wiadomo, że to akurat dotyczy Diesli z silnikami TDCI (common rail). W tej sytuacji TDDI nie jest chyba złym wyborem, aczkolwiek samochód ma służyć Tobie, a wiedząc w jaki sposób go będziesz eksploatować musisz sam wybrać. My możemy jedynie zasugerować.

    Ja zatem sugeruję silnik 2.0 TDDI 115 KM.

  5. #4
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Zaraz ktoś ci zasugeruje jeszcze 2.0 w benzynie i 2.0 TDCI

    Najlepiej by było gdybyś mógł się przejechać jednym i drugim, wtedy byś wiedział jak chodzą.
    wypisuję się z tego kraju...

  6. #5
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Inny
    Silnik
    Inny
    Od
    29 Jun 2005
    Mieszka w
    Nad morzem
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    Zaraz ktoś ci zasugeruje jeszcze 2.0 w benzynie i 2.0 TDCI ...
    Tak to już jest.

  7. #6
    Kursant
    Od
    03 Feb 2005
    Mieszka w
    Ząbrowo k.Iławy
    Chodzi głównie o to zeby auto sprawiało jak najmniej kłopotów i było w miare oszczedne. W polsce mam mkI i wiem ze silniki zetec benzyna raczej nie sprawiają problemów, za to diesle 1,8 nie cieszą sie dobrą opinią. W mkI problem to zawieszenie- jak jest w mkIII?
    mondeo 95 clx MkI 1.6 16v zetek , sedan-biały.
    mondeo 2003 MkIII 1.8 duratec, hb- srebrny- wersja UK.

  8. #7
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Inny
    Silnik
    Inny
    Od
    29 Jun 2005
    Mieszka w
    Nad morzem
    Cytat Zamieszczone przez rav
    Chodzi głównie o to zeby auto sprawiało jak najmniej kłopotów i było w miare oszczedne...
    No to w tej sytuacji chyba jednak silnik 2.0 TDDI 115 KM będzie optymalnym rozwiązaniem.


    Cytat Zamieszczone przez rav
    ... W mkI problem to zawieszenie- jak jest w mkIII?
    W MKIII zawieszenie jest znacznie wytrzymalsze i nie powinno sprawiać problemów tak często jak miało to miejsce w MKI.

  9. #8

    Re: [MkIII] mkIII- benzyna czy diesel

    Cytat Zamieszczone przez rav
    Witam- mam następujący problem. Aktualnie jestem w Anglii i planuje kupic tu samochód- mdo mkIII 2001-2002. Problem w tym ze nie duzo wiem na temat tego samochodu. Jaki silnik byście polecili? Dodam tylko ze z racji kosztów ubezpieczenia lepiej byłoby miec silnik ponizej 2 litrów.
    Z góry dziekuje za wszelkie sugestje.
    Pozrdawiam.
    Wszystko zalezy od ilosci jeżdzonych rocznie km,bo to sie przekłada na koszta eksploatacji auta i rózniece w cenie zakupu
    Zauważ ze ON drozeje i nie ma innej alternatywy-bedzie drozej dla uzytkowników diesli bo jest okazja wydrenowac kieszenie
    Koszta eksploatacji wiec policz( przeglady,wymiany itp),dolicz kolszta paliwa i w okresie np 2-3 lat( jak zamierzasz tyle autem jeździc) i to da caly matematyczny wynik

  10. #9
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    Cytat Zamieszczone przez rav
    Chodzi głównie o to zeby auto sprawiało jak najmniej kłopotów i było w miare oszczedne. W polsce mam mkI i wiem ze silniki zetec benzyna raczej nie sprawiają problemów, za to diesle 1,8 nie cieszą sie dobrą opinią. W mkI problem to zawieszenie- jak jest w mkIII?
    jeżeli kupisz TDDI będziesz na prawdę zadowolony-silniki są stosunkowo bezawaryjne bo ten układ wtryskowy jest dosyć odporny na jakość naszego paliwa. A co do starych dezeli-jak nie były zakatowane to zazwyczaj nie działo się z nimi nic poważnego na tyle zeby nie mozna było sobie samemu poradzić bardzo małym kosztem :metal

    Luca ma TDDI i sobie chwali- pali mu mniej niż moje 1,8TD w mk2 a dogonić go było trudno
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

Podobne wątki

  1. Diesel czy benzyna
    By Tasioreq in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 18-03-2013, 15:20
  2. Diesel czy benzyna
    By GregWPR in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 06-01-2013, 23:41
  3. Mondeo MKIII Diesel i Benzyna
    By amster_skip in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 18-10-2012, 20:10
  4. diesel czy benzyna
    By Matush2904 in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 05-09-2011, 19:15
  5. [MkII] sprężarka diesel a benzyna
    By MMM in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 03-03-2007, 22:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów