+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
-
22-01-2018 18:03 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 20 Apr 2016
- Mieszka w
- Częstochowa
Automatyczne otwieranie bagaznika
Witam,
Czy widzieliscie ten filmik moze?
https://www.youtube.com/watch?v=AMmPnoCE9cA
Czy to faktycznie dziala? takie sprezyny znalazlem
http://allegro.pl/automatyczne-otwie...037419738.html
Dalo by to rade? montowal ktos juz takie?
pozdrawiam
-
22-01-2018 18:03 # ADS
-
23-01-2018 09:17 #2
- Model
- MkV
- Silnik
- 2.0 TDCi 150KM
- Od
- 21 Jan 2018
- Mieszka w
- W-wa
-
23-01-2018 13:21 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 20 Apr 2016
- Mieszka w
- Częstochowa
Ciekawi Mnie jeszcze jak ta sprezyna trzyma sie na silowniku ze nie spada po otwarciu na dol.
-
23-01-2018 13:34 #4
-
23-01-2018 15:57 #5
- Model
- MkV
- Silnik
- 2.0 TDCi 150KM
- Od
- 21 Jan 2018
- Mieszka w
- W-wa
-
23-01-2018 17:15 #6
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 20 Apr 2016
- Mieszka w
- Częstochowa
Moze ktos kiedys sciagal te glowke i sie wypowie ?
-
23-01-2018 17:48 #7
Wypowiadam się, bo to robiłem. Co prawda w Mk3, ale konstrukcja siłownika jest identyczna. Główkę się po prostu odkręca.
Miałem taki patent w swoim Mondeo chyba ze 3 lata, jak nie dłużej. Żeby sprężyna nie zniszczyła główki siłownika, wystarczy dodać podkładkę.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu TapatalkaOstatnio edytowane przez bartekk ; 23-01-2018 o 17:50
-
23-01-2018 21:22 #8
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 20 Apr 2016
- Mieszka w
- Częstochowa
I orginalne siłowniki dadza rade podnieśc klape? Bartek myslisz ze ten rozmiar sprezyny 19x127 bedzie ok do mundka mk4 ?
Ostatnio edytowane przez Uka ; 23-01-2018 o 21:24
-
24-01-2018 08:57 #9
- Model
- MkV
- Silnik
- 2.0 TDCi 150KM
- Od
- 21 Jan 2018
- Mieszka w
- W-wa
No niestety u mnie w Mk5 raczej to nie przejdzie. Sprezyna na silowniku sie nie zmiesci. Jak klapa jest zamknieta to jest to mniej niz 2 cm wolnego miejsca miedzy korpusem silownika a glowka :/
-
24-01-2018 09:12 #10
To niestety trzeba sprawdzić organoleptycznie. To nie jest takie proste, jakby się wydawało.
Sprężyna musi być na tyle mocna, żeby unieść klapę na tyle wysoko, żeby resztę "procesu podnoszenia" przejęły siłowniki. No i musi być na nią miejsce.
Opracowanie patentu do Mk3 zajęło ładnych kilka tygodni i ileś prób skończyło się niepowodzeniem. Seryjne siłowniki okazały się zbyt słabe i skończyło się na stosowaniu siłowników z Laguny. A i tak ktoś później poprawił ten patent, stosując siłowniki z bodajże Superba.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
---------- Post added at 08:12 ---------- Previous post was at 08:12 ----------
No właśnie, wtedy jest problem, trzeba szukać innych siłowników.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
-
24-01-2018 09:24 #11
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 20 Apr 2016
- Mieszka w
- Częstochowa
Zamowilem bede sie bawil zobaczymy co z tego bedzie
-
24-01-2018 09:40 #12
Przede wszystkim trzeba zobaczyć czy jest miejsce na sprężynę na tłoku siłownika gdy klapa jest zamknięta. Bez tego ani rusz. Warto byłoby wiedzieć ile sprężyna zajmuje miejsca w stanie "ściśnięcia", tej informacji nie aukcji nie dostrzegłem.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
-
24-01-2018 09:53 #13
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 20 Apr 2016
- Mieszka w
- Częstochowa
Dam znac jak i co z tego wyjdzie.Ewentualnie podmienie silownik z czegos innego.Tak jak pisalem pokombinuje i sie zobaczy co z tego wyjdzie Jak to mowia polak potrafi
Podobne wątki
-
[MkII] otwieranie bagaznika z piłota
By piniu10 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 23-06-2013, 10:45 -
[MkII] otwieranie bagaznika mk 2
By krzysiekbyd in forum ElektrykaOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 10-08-2011, 18:41 -
[MkI] Otwieranie bagaznika
By Sliwiec in forum TuningOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 15-04-2011, 14:19