+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Mateusz
    Model
    ST220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    14 Feb 2016
    Mieszka w
    Puławy

    Przekladka Mondeo MK3 3.0 polift z UK na EU

    Witam!
    Czy ktoś z użytkowników przekładał może swoje Mondeo MK3?
    Mam opcję kupić od znajomego, który mieszka w UK jego prywatne Mondeo MK3 z 2004 roku z silnikiem 3.0 V6 204KM w wersji Titanium X. Może to nie Ferrari, ale od dawna na takie auto choruję i poluję na zadbany egzemplaż, kilkanaście oglądałem, a ten znam "od podszewki" (historię napraw, co się działo, etc.).

    W związku z tym mam kilka pytań:
    1. Czy mógłby ktoś polecić jakiś sprawdzony warsztat od przekładek w okolicy do 150km od Puław (Lubelskie)?
    2. Jaki jest koszt części i robocizny +/-?
    3. Czy może ktoś mi podpowiedzieć na czym mogę zaoszczędzić przy przekładce?
    Wiem np.: że w liczniku wystarczy zmienić tarcze i przełączyć go na KM, nie trzeba go wymieniać.
    4. Nigdy nie rejestrowałem auta z UK, więc tu rodzi się pytanie: lepiej spisać z kolegą umowę dwujęzyczną (dokumenty stoją na Niego, nie na jakiegoś "Johna") czy może wysłać kawałek dowodu V5, by wyrobili w Anglii na mnie dokumenty?
    5. Jak sprawa ma się z wartością auta dla Urzędu Celnego i skarbówki? Bo jednak auto kupię za ok. 6000zł, przekładka kosztuje (załóżmy) 3500zł, a po Niej auto jest bardziej wartościowe, niż przed...
    6. Co prócz wydechu i mapy silnika należy zmienić, by moc zmienić z 204KM na 226KM?

    Z góry dziękuję za odpowiedzi.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar veg
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    29 Jan 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Ja robiłem sam dla siebie taki zabieg Opłacalne jeśli robisz to tylko i wyłącznie dla siebie. Na handel słabo to wygląda bo w naszym kraju pokutuje słowo "angol" i ciężko będzie go sprzedać po normalnej cenie.

    1. Znam jeden ale to jest rozmowa na PM

    2. Trzeba sprawdzić jakie są teraz ceny
    3. Na pewno kupując większość części od "zwykłego" Mondeo MK3 bo jak handlarz częściami wyczuje "piniondz" za ST to Ci takie dowali, że się zaczniesz śmiać
    4. Umowa sprzedaży + V5 (może być na niego) bo i tak dowód idzie do tłumaczenia
    5. Największy problem to cło - 18,6 % od wartości samochodu - na umowie można wpisać co chcesz a nawet zaniżyć wartość samochodu ale celnik może to podważyć i walnąć Ci cło z katalogu i nie będzie wesoło
    6. Tutaj pytanie do bardziej obeznanych.

    Kiedy planujesz go kupić? Poszukaj ST220 bo w UK można wyrwać fajne autka od pasjonatów

  4. #3
    Kursant
    Imię
    Mateusz
    Model
    ST220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    14 Feb 2016
    Mieszka w
    Puławy
    Generalnie auto przyjeżdża w przyszłym tygodniu do PL, wtedy z kolegą mam się spotkać i albo dojdzie do transakcji albo dalej będę w punkcie wyjścia. Także jakby wszystko wyszło po mojej myśli, to w przyszłym tygodniu będę odzywał się na PW

    3. Co do części na przekładkę okazuję się, że 99% gratów do przekładki pasuje od cywilnego MK3, o dziwo nawet magiel pasuje z 2.0TDCI do 3.0 Dlatego też gdyby z autkiem się udało, to myślałem o kupnie brata-dawcy, bo sporo jest tanich egzemplarzy z padniętymi motorami za małe pieniądze, a mam gdzie takowe postawić, więc nie byłoby źle.

    4. Generalnie dowód z tego co wiem jest na kumpla, więc spiszemy umowę.

    5. Co do tego chyba przejdę się do rzeczoznawcy i podpytam jak to najkorzystniej załatwić, bo wiadomo że auto w wersji UK jest warte max 7.000zł, a w wersji EU już wartość będzie większa.

  5. #4
    Kursant
    Imię
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Od
    16 Jan 2015
    Mieszka w
    bydgoszcz
    6. nie to zupelnie inna historia

  6. #5
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    27 Feb 2018
    Mieszka w
    daleko
    Chyba za duzo zachodu slonca z tym , uwazam ze nawet najlepszy warsztat tego nie zrobi jak wychodzi z fabryki, po drugi chyba teraz juz mozna smigac anglikami u nas normalnie

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar veg
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    29 Jan 2007
    Mieszka w
    Lublin
    A wiesz jak się robi przekładkę MK3?

  8. #7
    Zielony listek
    Imię
    Przemek
    Model
    generalnie ford
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    23 Sep 2007
    Mieszka w
    Małopolska
    Cytat Zamieszczone przez Fort Zobacz posta
    teraz juz mozna smigac anglikami u nas normalnie
    To ciekawa definicja normalności...
    Tak można ale to nie jest normalne. Taki OT...
    Ostatnio edytowane przez Scaraab ; 02-03-2018 o 21:45
    Scaraab

  9. #8
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Jacek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 benzynka
    Opis
    2,5 2005r angol, 2,0 benzynka ludzka strona kierow
    Od
    25 Sep 2006
    Mieszka w
    Kraków Maków Podhalański DERBY UK
    Samemu ogarniesz przełożenie w 2 góra 3 dni to normalna zabawa bez utrudnień wystarczy minimum chęci i odrobina wiedzy + oczywiście części i miejsce
    Jacek

  10. #9
    To ma sens tylko jeśli to dla Ciebie zabawa, a auta nie zamierzasz sprzedawać. Finansowo to się nie opłaca. Przekładka to sporo zabawy, a auta po przekładce nikt potem nie odkupi za sensowne pieniądze.

  11. #10
    Kursant
    Imię
    Mateusz
    Model
    ST220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    14 Feb 2016
    Mieszka w
    Puławy
    Cytat Zamieszczone przez badger Zobacz posta
    To ma sens tylko jeśli to dla Ciebie zabawa, a auta nie zamierzasz sprzedawać. Finansowo to się nie opłaca. Przekładka to sporo zabawy, a auta po przekładce nikt potem nie odkupi za sensowne pieniądze.
    Generalnie auta szukam dla siebie do jazdy, szukam ponad rok i nic w budżecie do 20.000zł z europejczyków na rynku Polskim, Szwedzkim i Niemieckim nie udało mi się upolować. Fakt- może i coś by się znalazło, bo czasem jak wychodzi dobry egzemplarz, to chwila i go nie ma...

    Cytat Zamieszczone przez ikceduh Zobacz posta
    Samemu ogarniesz przełożenie w 2 góra 3 dni to normalna zabawa bez utrudnień wystarczy minimum chęci i odrobina wiedzy + oczywiście części i miejsce
    Generalnie nie boję się przykręcania/odkręcania, itp., tylko kwestia, że w MK3 trzeba przerabiać u góry wlot nagrzewnicy, mocowania mechanizmu wycieraczek, zaspawać i wyciąć otwory: magla i pedałów (serwo chyba zostaje?), a więc będzie to chyba trzeba zlecić blacharzowi, bo z resztą sobie poradzę.[COLOR="Silver"]

    ---------- Post added at 20:05 ---------- Previous post was at 19:59 ----------

    Niestety auto od znajomego nie spełniało moich wymagań i wróciło do UK...
    Ostatnio udało mi się kupić na angielskiej licytacji ST220, 2004r., hatchback, błękit H2 + beżowe Recaro. Auto lekko puknięte (błotnik, maska, lampa, pęknięty zderzak-za max 2 tygodnie będzie poskładane). Auta nie kupiłem z myślą zostawienia sobie, ale decyzja zapadła- będzie przekładka. Niestety ze względu na brak czasu nie wiem czy do września się wyrobię...
    Auto z przebiegiem ok. 170.000km, silnik chodzi idealnie, nie dymi, kopyto ma super. Ogólnie jak na angola jest w super stanie (nawet rudej brak). Z transportem auto wyszło 3500zł, więc nie jest źle.
    Ostatnio edytowane przez Mefjiu ; 18-05-2018 o 21:59

  12. #11
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Jacek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 benzynka
    Opis
    2,5 2005r angol, 2,0 benzynka ludzka strona kierow
    Od
    25 Sep 2006
    Mieszka w
    Kraków Maków Podhalański DERBY UK
    Nie pamiętam żeby przerabiać otwór nagrzewnicy? Przestawiasz wspornik wycieraczek i to tyle na podszybiu
    Ja robiłem w takiej kolejności
    1- stawiasz autko żeby mięć wygodny dostęp z obu stron i przodu
    2-wyjmujesz oba przednie siedzenia dla własnej wygody
    3-wyjmujesz starą deskę wraz z wiązką
    4-wyjmujesz tunel środkowy /ten z popielniczką/
    5-odkręcasz belkę mocującą kolumnę kierownicy i oczywiście samą kolumnę
    6-odczepiasz linkę gazu i odkręcasz wspornik z pedałami rurkę sprzęgła
    7-jak masz czas to wyciągasz całą wykładzinę podłogi /musisz odkręcić zawiasy tylnej kanapy/ lub ją odsuwasz do tyłu
    8-odkręcasz przekładnie kierownicy / łatwiej opuścić sanki pod silnikiem i przy okazji przy skręcaniu smarujesz jakimś smarem wszystkie gwinty
    9-wywalasz poprzeczkę która jest do hamulca w wersji UK
    10-odkręcasz rurki od wysprzęglika wracasz do kabiny i widzisz na przegrodzie czołowej miejsce do mocowania kolumny pedałów i linek od naszej strony które musisz wyciąć tak samo jak masz od strony UK
    11-jak się uda wyciąć idealnie to wycięte kawałki posłużą do wstawienia w miejsce otworów po prawej
    12-PAMIĘTAJ O WZMOCNIENIU POD PEDAŁY /to taka blacha zgrzana z przegrodą która wzmacnia całą konstrukcje a bez tego po przykręceniu pedałów po jakimś czasie przegroda może pękać
    13- ja zawsze zmieniałem nagrzewnice na europejską więc jak masz dawce to zmień żeby spasowało idealnie
    14- zmieniasz jeszcze zamek w drzwiach kierowcy wraz z wiązką oraz wiązkę w drzwiach pasażera
    15- któreś węże od wspomagania musisz wymienić i rurki od sprzęgła, linka gazu z angola jest dłuższa więc jak lubisz perfekcje to też zmień
    16-otwieranie wlewu paliwa przenosisz na drugą stronę /inne mocowanie łapki/
    17-ROBIĄC SOBIE TO NAPRAWDĘ WARTO ZROBIĆ DODATKOWĄ KONSERWACJĘ NAWET POD DYWANIKIEM ORAZ ZABEZPIECZYĆ WSZYSTKIE GWINTY SMAREM
    18-DYWANIK Z ANGOLA NIE MA PODKŁADKI POD LEWĄ NOGĘ ORAZ WZMOCNIENIA POD NOGAMI KIEROWCY

    Mam nadzieje, że chociaż w minimalnym stopniu pomogłem a po przełożeniu będziesz się długo cieszył mondusiem
    Pozdrawiam
    ps. Jak o czymś zapomniałem to przepraszam i chętnie poprawie
    Jacek

Podobne wątki

  1. Zakup Mondeo MK4 Polift do 45 tyś.
    By Cezaryy in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 06-03-2018, 23:35
  2. porady po przekladka mondeo mk4 anglik
    By Undead in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-09-2017, 20:38

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów