+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
-
03-03-2018 20:21 #1
- Model
- Polska
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 03 Mar 2018
- Mieszka w
- Raciborz
Co myślicie o tej ofercie? MK IV 2.0 240KM
Witam, jestem nowy na forum zastanawiam sie nad zakupem MKIV 2.0 240km byłem oglądac kilka modeli ale najbardziej podoba mi sie ten https://www.otomoto.pl/oferta/ford-m...tml#f46a49ac70 a wy co o tym myslicie? Dziekuje za wszystkie odpowiedzi.
A może macie jakieś egzemplarze godne uwagi?
Pozdrawiam
-
03-03-2018 20:21 # ADS
-
03-03-2018 20:56 #2
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
załatw VIN to zobaczymy czy ta opcja taka full,chociaż ma dużo czujniki z tyłu rzecz gustu,dla mnie albo fabryka albo bez poza tym sprawdz dokładnie jakie graty ma LPG bo to wtrysk bezposredni
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
04-03-2018 11:10 #3
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
- Od
- 03 Jun 2013
- Mieszka w
- Rzeszów
Ten samochód ma 200 tys przebiegu. Jak myślisz, ile taki silnik wytrzyma? Jak długo masz zamiar nim jeździć i jakie planowane roczne przebiegi? To nie są żadne uszczypliwe pytania, tylko poważne pytania. Nie mam doświadczenia z ecoboostami, ale trochę się zdziwiłem, że samochód z takim silnikiem i takim przebiegiem tyle kosztuje. "Podobno" takie silniki wytrzymują około 300 tys przebiegu przy dobrych warunkach. W tym samochodzie za 44 tys zł wyczuwam bardzo szybką utratę wartości, ale może się mylę? Z drugiej strony, kto bogatemu zabroni
Ostatnio edytowane przez kepa ; 04-03-2018 o 11:11
-
04-03-2018 12:14 #4
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Węgrów/Warszawa
-
04-03-2018 12:15 #5
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 110 KM
- Opis
- kombi
- Od
- 25 Jun 2016
- Mieszka w
- Wawa
Fotelik musi być )
-
04-03-2018 15:15 #6
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
podstawowe pytania to VIN,ile zrobił na tym gazie i jakie ma graty co do przebiegów to proponuje zobaczyć na FKP gdzie są przebiegi ecoboostów,nikt jakoś nie sprzedaje w pobliżu 300 tys. km bardziej obawiałbym się sposobu w jaki traktowana była skrzynia,ale to zawsze loteria w używanym samochodzie
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
04-03-2018 15:59 #7
- Model
- CCCO A6
- Silnik
- 2,5tdi
- Od
- 05 Feb 2017
- Mieszka w
- dolnośląskie
-
04-03-2018 18:07 #8
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
kolega kepa pewnie ma 15 letnie mk3 z nalotem 200kkm. a potem płacz, że przy 250 do remontu silnik, a w rzeczywistości nalatane 700. nie dziwię się, że ludzie przy '300' remontują ecoboosty, skoro mają i dwa razy tyle. no ale kepa będzie zadowolony, bo 200 na blacie jest, chociaż to już prawie złom
-
04-03-2018 20:21 #9
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
- Od
- 03 Jun 2013
- Mieszka w
- Rzeszów
Widzę, że hejt na mnie poleciał - spodziewałem się tego choć złych zamiarów nie miałem. Z tego co tu piszecie to benzyniaki (nieważne czy z 2 litrów 145 czy 240km) robią spokojnie po 500 czy nawet 700 tys km.
-
04-03-2018 21:11 #10
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
i co w tym dziwnego? dla przykładu moje niedawno sprzedane e90 3.0 R6 2005 rocznik, w 2015 miał 528 tysięcy. ja kupiłem w styczniu 2017
-
04-03-2018 21:57 #11
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
- Od
- 03 Jun 2013
- Mieszka w
- Rzeszów
ale na tym forum skupiamy się na silnikach forda, a nie bmw (które mają/miały super silniki benzynowe). Nie twierdzę, że to nie jest do zrobienia - myślę jednak, że kupowanie takiego egzemplarza jak wyżej za takie pieniądze to loteria, lecz może się mylę - ale życzę przyszłemu nabywcy, żeby zrobił drugie 200 tys w takiej konfiguracji - z automatem i instalacją gazową (nie wiadomo jak to wszystko było zadbane i traktowane) bez remontu skrzyni czy silnika. Według mnie o te silniki trzeba szczególnie zadbać, bo są wysoko zaawansowane
Ostatnio edytowane przez kepa ; 04-03-2018 o 21:58
-
04-03-2018 21:59 #12
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Węgrów/Warszawa
-
05-03-2018 00:20 #13
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
W środku bardzo dobrze. Był po dzwonie, oczywiście przebieg o 2/3 W dół, nie było po nim widać. Dopiero z aso mi wydrukowano przebiegi przy poszczególnych błędach. Fajnie odchodził, automat 258 koni, 6.5 do setki. Niestety silnik po odpaleniu bujał kilka sekund i po roku szukania przyczyny się pozbyłem. Ogólnie był następcą mojego mk4. Najgorszy zakup w życiu, w rok straciłem na nim 20 tysięcy. Całe zawieszenie zrobiłem i wiele innych no i utrata wartości. Kolego kepa. Te silniki nie były dobre. BMW robili dobre silniki do e90. Od e90 to złom i nic więcej. Wadliwe głowice, popychacze nawalają, vanosy się zacinają. Ogólnie masakra. Głowica z czasem ma zapvhane kanaliki i słaba cyrkulacje oleju. Jak będziecie szukać takiego e90 to tylko diesel 3.0, omijać n52b25 i b30
Podobne wątki
-
Mk5 2.0 240km
By FordLord in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 09-08-2017, 11:07 -
Prośba o wypowiedzenie się o ofercie
By marcineo111 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 25-05-2015, 09:55 -
[MkII] Co sądzicie o ofercie na lpg?
By Żwirek in forum LPGOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 26-04-2013, 20:27