+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
  1. #1
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański

    tarcze klocki przód

    chcę a właściwie muszę wymienić tarcze i klocki przednie
    znalazłem temat z opisem jak to zrobić
    http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...amulcowe-przód i podziękowania dla autora
    zastanawiam się nad jedną rzeczą czy nie trzeba odkręcać zacisku od jarzma
    lub inaczej czy takie odkręcenie jest konieczne
    i jeszcze jedno widziałem inne opisy gdzie tarcze spryskiwało się preparatem do czyszczenia tarcz hamulcowych
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek Awatar zippy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
    Od
    23 May 2012
    Mieszka w
    Dębica
    Zacisk od jarzma trzeba odkręcić chociażby ze względu na to aby ocenić stan prowadnicy zacisku.
    Preparatem do czyszczenia usuwa się warstwę preparatu zabezpieczającego tarcze przed wilgocią/korozją. Można to zrobić np. benzyną ekstrakcyjną. Nie zmienia to faktu, że trzeba to zrobić, a nie liczyć na to, że samo się wytrze. Wystarczy, że raz za późno zahamujesz i po sprawie.

  4. #3
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    czyli
    zaciski odkręcamy i dajemy preparat
    może się orientujesz jaki jest potrzebny klucz do odkręcenia jarzma czytałem że imbus a inni podają że płaski 15
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  5. #4
    Zielony listek Awatar zippy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
    Od
    23 May 2012
    Mieszka w
    Dębica
    Płaski 15 do jarzma.
    Cytat Zamieszczone przez blady1 Zobacz posta
    i dajemy preparat
    Preparatem myjemy nowe tarcze po montażu.
    Sprawdź stan prowadnic zacisku jak go zdemontujesz, czy nie jest zapieczony i czy nie ma wżerów. Jak by coś było nie tak to bez problemu można kupić zestaw naprawczy z nowymi prowadnicami. Może dla kogoś to błahostka ale można bardzo łatwo pokrzywić tarcze jak będzie zapieczony.
    Ostatnio edytowane przez zippy ; 05-04-2018 o 20:56

  6. #5
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    o i jak powiedział kiedyś Kargul "mądrego to warto posłuchać "
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    140 KM 350Nm po chipie
    Od
    27 Jan 2018
    Mieszka w
    Kęsowo
    Cytat Zamieszczone przez zippy Zobacz posta
    Preparatem myjemy nowe tarcze po montażu.
    Teraz tarcze nie są w oleju konserwowane a mają warstwę srebrnej farby łatwo ścieralnej, tak że nie trzeba ich myć.

  8. #7
    Zielony listek Awatar zippy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
    Od
    23 May 2012
    Mieszka w
    Dębica
    To zależy jaki producent, a nawet jaka partia danego producenta. Np TEXTAR nowe partie maluje a stare, które gdzieś tam zalegają po magazynach sa gołe niemalowane. Loteria. Dla przykładu moje TEXTARY zakładane w tamtym roku nie były malowane, zaś tej samej firmy komplet który zakładałem u ojca w AUDI tydzień później były malowane.

    A co do mycia to nawet te malowane warto przetrzeć bo nigdy się nie ma czystych rąk przy montażu, zawsze jakieś tam ślady tłuste zostaną.
    Ostatnio edytowane przez zippy ; 05-04-2018 o 21:12

  9. #8
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    Tarcze i klocki wymienione dziękuję porady czas 1.5h na oba koła
    Ostatnio edytowane przez blady1 ; 11-04-2018 o 19:01
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  10. #9
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    mam pytanie odnośnie wymienionych tarcz i klocków
    niby auto chodzi luźno czyli na delikatnych wzniesieniach się skuliwuje ale po przejechaniu 60 km z szybkością 80-100 na godzinkę tarcze przednie są bardziej niż ciepłe prawie gorące ?
    na tarczach przejechałem dopiero 250 km może się dopiero docierają ?
    Ostatnio edytowane przez blady1 ; 15-04-2018 o 20:11
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  11. #10
    Zielony listek Awatar zippy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
    Od
    23 May 2012
    Mieszka w
    Dębica
    To jest normalne zjawisko, że tarcze się nagrzewają. W szczególności jak mówimy o jeździe z takimi prędkościami. Jedno hamowanie auta z prędkości 100km/h powoduje już znaczne nagrzanie tarczy. Jeśli natomiast wydaje Ci się, że za bardzo się grzeją, to przód do góry na lewarku i rozpędź koło. Ma się ono zatrzymać bez żadnych szarpnięć. Ja bym u Ciebie się nie dopatrywał nic, chyba że tarcze się nagrzewają do czerwoności.

  12. #11
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    do czerwonego to im jeszcze daleko
    ale zrobię twój test
    dzięki za podpowiedz
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  13. #12
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    napiszę co wyszło
    po przejechaniu 25 km 60-100 km/h
    i powrót podobnie tarcze gorące
    podniosłem auto i oba koła obracają się
    po puszczeniu koła w ruch czuć hamulce ( klocki chyba cały czas stykają się z tarczami ) i delikatnie słychać jak klocki i tarcze się stykają
    po koło 10 min tarcze robią się letnie
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  14. #13
    Zielony listek Awatar zippy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
    Od
    23 May 2012
    Mieszka w
    Dębica
    Sprawdzałeś (podczas montażu) prowadnice zacisku oraz czy tłoczek w miarę lekko się cofa?

  15. #14
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    tłoczek chodził lekko
    prowadnice czyściłem ale nie smarowałem ich
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  16. #15
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie
    Cytat Zamieszczone przez blady1 Zobacz posta
    prowadnice czyściłem ale nie smarowałem ich
    to przesmaru
    "The faster you go, the shorter you are" A. Einstein
    Było MK3 2.0 kombi - jest MK4 2.5T'eż kombi

  17. #16
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    właśnie tak mam zamiar zrobić
    chociaż czytałem że nie jest to konieczne a niektórzy piszą żeby wręcz tego nie robić
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

Podobne wątki

  1. [MkIII] Tarcze+klocki przód
    By kuba01a in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 71
    Ostatni post / autor: 26-06-2016, 19:15
  2. [MkIV] tarcze i klocki przód
    By Woźnica in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 26-01-2013, 15:25
  3. [MkIII] Jakie tarcze i klocki na przód?
    By Bajek in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 14-11-2008, 22:15
  4. [MkI] Tarcze + klocki na przód
    By in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-11-2006, 17:11

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów