+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo

    Diagnozowanie usterek samemu

    Witam, czy jest możliwość aby samemu zdiagnozować elm,em np. wtryski? Jakie parametry i czego można sobie samemu sobie sprawdzić, jakis poradnik znajdę gdzieś?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez patrykszalanski Zobacz posta
    Witam, czy jest możliwość aby samemu zdiagnozować elm,em np. wtryski?
    Jedynie czasy wtrysków można podejrzeć, ale to nic nie mówi o samej kondycji wtrysków.
    Stan mechaniczny wtryskiwaczy nie jest monitorowany.
    O PB piszemy?
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 13-06-2018 o 12:44
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Tak PB. Ogólnie chce posprawdzac elm,em parametry tych elementow, które da się sprawdzić, ale nie mam nigdzie ściągawki z wartościami i nie wiem gdzie tego szukać

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    u jest temat
    http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...Zrzuty-z-ELM-a
    ale część screenów wygasła.
    tu co nieco też jest opisane
    http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...%B3w-w-silniku

    same screeny to można w grafice google odszukać.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Szkoda, że ten drugi temat jest o zetecu. Muszę szukać dalej

  7. #6
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez patrykszalanski Zobacz posta
    ten drugi temat jest o zetecu
    Wskazania lambdy, korekt paliwa, czasy wtrysków są praktycznie takie same.
    różnica jest w przepływie powietrza, w zetecu jest mierzony objętościowo/ilościowo, w MK3 na zasadzie podciśnieniowej.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Dzięki, kolejny raz ratujesz mi tyłek xD

Podobne wątki

  1. [MkIII] Diagnozowanie problemów z otwieraniem tylnej klapy
    By rednaxelA in forum HOWTOs
    Odpowiedzi: 90
    Ostatni post / autor: 26-12-2017, 13:29
  2. [MkII] Wyświetlacz usterek
    By grzegorz071163 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-08-2011, 15:35
  3. [Duratec]kod usterek
    By piotr82 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-12-2009, 21:00
  4. V6 - Kody usterek
    By FeveR in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 21-10-2006, 20:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów