+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
-
19-06-2018 10:39 #1
- Imię
- Ryszard
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- mondeo 1,6 mk1 04.1996
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Rybnik
Pompa paliwa, regulator cisnienia, paliwa egr
Czy kupując pompę paliwa firmy mapco dającej ciśnienie 3.8 bara zamiast 3 bara jak powinno być zaszkodzę silnikowi tzn układowi zasilania paliwa? Nie chciał bym kupować pierburga za 700 zł.
Z wężyka podłączonego do regulatora ciśnienia paliwa nie cieknie benzyna, czy to znaczy że jest dobry i nie ma prawa absolutnie szwankować? Czy regulator ciśnienia Boscha o numerze 0 280 160 585 różni się od tego z nr 0 280 160 509. Wyglądają tak samo.
Jeżeli po nałożeniu wężyka i zassaniu ustami zawór egr przełącza (pyka) to jest sprawny? Tymczasowo zaślepiłem egr.
Pytam bo mam czasami problem z brakiem mocy tzn szczególnie pod większą górkę jak jest mocno nagrzany silnik dodaję gazu a silnik się dusi, muszę odjąć gazu i znowu dodawać delikatnie pompować szczególnie dwójka trójka, albo czasami na prostej na trójce dostaje kopa dopiero po paru sekundach od wciśnięcia gazu. Jeżeli dobrze rozumiem ciśnienie na listwie wtryskowej powinno być stałe 3 bara?
Auto na wolnych obrotach pracuje idealnie, przy hamowaniu na skrzyżowaniach nie traci obrotów.Opony to podstawa
-
19-06-2018 10:39 # ADS
-
19-06-2018 12:07 #2
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
za utrzymanie prawidłowego ciśnienia odpowiada regulator
pompa może dawać więcej, paliwo wróci sobie do baku wężykiem powrotnym.
po odpięciu podciśnienia z regulatora powinno wzrosnąć ciśnienie w układzie - jesli tak jest to jest on sprawny
najlepiej sprawdzić podpinając manometr i na wolnych obrotach sprawdzić ciśnienie, jeśli po odpięciu podciśnienia ciśnienie na listwie wzrasta, to jest lipny regulator
a sprawdziłeś jakie ciśnienie jest teraz na listwie? szczególnie przy bucie/wyższych obrotach
jak nie masz jak sprawdzić ciśnienia podczas jazdy to sprawdź korekty jak wyglądają o ile masz gniazdo OBDbył: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
19-06-2018 14:17 #3
- Imię
- Ryszard
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- mondeo 1,6 mk1 04.1996
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Rybnik
Dzięki splitu
OBD nie mam. Zacznę mierzyć ciśnienie gdy dostanę pompę za dwa trzy dni.
cyt:
po odpięciu podciśnienia z regulatora powinno wzrosnąć ciśnienie w układzie - jesli tak jest to jest on sprawny
najlepiej sprawdzić podpinając manometr i na wolnych obrotach sprawdzić ciśnienie, jeśli po odpięciu podciśnienia ciśnienie na listwie wzrasta, to jest lipny regulator
Jednak tego nie rozumiem?Opony to podstawa
-
19-06-2018 17:06 #4
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
na prawde nie wiem jak to inaczej wytlumaczyć przeczytaj sobie może to jeszcze raz powoli, albo poczytaj jak działa regulator paliwa.
może napisze to tak:
-sprawny układ - 3bar
-sprawny układ po odpięciu podciśnienia z regulatora paliwa >3bar,
-uszkodzony regulator ciśnienia >3bar
-uszkodzona pompa paliwa <3bar
ciśnienie nie musi być idealnie 3bar (nawet nie wiem jakie powinno być "idealne"), ważne aby było stabilne zarówno przy małym jak i dużym zapotrzebowaniu na paliwo.
oczywiście wiadomo że 2 bar i niżej to katastrofabył: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
27-06-2018 20:41 #5
- Imię
- Ryszard
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- mondeo 1,6 mk1 04.1996
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Rybnik
Wracam do tematu. Pompa wymieniona na pompę firmy mapco. Poprzednio zmieniane trzy używane. Po podłączeniu miernika ciśnienia na listę i przekręceniu kluczyka 2,5 atm po załączeniu silnika na wolnych obrotach 2 atm, po przegazowaniu do 4 5 tys obrotów 2.5 atm. Po odpięciu podciśnienia ciśnienie na wolnych obrotach 2.6 atm, po przegazowaniu nie zmienia się. Filtr paliwa nowy. Acha i na starej używanej poprzednie pompie ciśnienie takie same jak na nowej.
Opony to podstawa
-
27-06-2018 22:49 #6
- Imię
- Ryszard
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- mondeo 1,6 mk1 04.1996
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Rybnik
Gdyby ktoś czuł co jest grane to proszę o wpis. Czy kupić regulator ciśnienia paliwa?
Opony to podstawa
-
28-06-2018 15:39 #7
- Imię
- Ryszard
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- mondeo 1,6 mk1 04.1996
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Rybnik
To może chociaż ktoś wie czy jest jakaś różnica miedzy tymi regulatorami. https://katalog.mroauto.pl/katalog/f...p/3916/100270/ Ja mam stary w aucie o numerze 0280160509 ale takiego już nie można dostać. Prawdopodobnie były to regulatory do silników 88 KM i 90 KM. Regulatory wyglądają identycznie tak https://allegro.pl/regulator-cisnien...978621669.html.
Opony to podstawa
-
29-06-2018 23:43 #8
- Imię
- Ryszard
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- mondeo 1,6 mk1 04.1996
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Rybnik
Jestem pokonany wymieniłem regulator ciśnienia paliwa na nowy. Ciśnienie dalej 2 bar, przy przegazowaniu 2.4 bara. Praktycznie to samo co napisałem wyżej. Właściwie to auto chodzi ok. Tylko czasami dostaje muła pod górkę gdy jest mocno rozgrzany. Powinno być na listwie 3 bary ja mam 2 bary i jakiś jeżdżę. Pozostały przewody od baku. Czy rzeczywiście na listwie ma być 3 bary? Sam już nie wiem.
Opony to podstawa
-
30-06-2018 11:46 #9
Jak masz możliwość to sprawdź tym manometrem jakiś inny silnik, może manometr zaniża.
Sprawdziłbym dla spokoju ducha kompresję.
Katalizator masz?
EGR-a bym jeszcze zaślepił dla testu.
---------- Post added at 10:46 ---------- Previous post was at 10:45 ----------
jeszcze można by przytkać jakoś przewód powrotny przy listwie albo przy pompie i zobaczyć czy ciśnienie podskoczy.
Da to pogląd czy pompka jest w stanie nabić wyższe ciśnienie.Ostatnio edytowane przez Netoper ; 30-06-2018 o 11:48
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
30-06-2018 14:26 #10
- Imię
- Ryszard
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- mondeo 1,6 mk1 04.1996
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Rybnik
Dzięki . Auto mam w bardzo dobrym stanie 215 tys najechane pewne. Silnik też w bardzo dobrym stanie. Takiego drugiego nie na na Śląsku ))). Egr zaślepiłem ale jest sprawny. Katalizator jest hm gdyby był niesprawny auto nie miało by chyba mocy ogólnie. Ale tym zajmę się też później jeżeli objawy nie ustąpią.
Sprawdzę z tym manometrem, kupiłem na allegro. Z tym że mechanik namierzył też 2 bary i też mógł mieć manometr z allegro. Musze znaleźć kogoś z mądrzejszym manometrem. Jeszcze spróbuję z tym przytkaniem przewodu ale nie dzisiaj. Dam znać.Opony to podstawa
-
30-06-2018 15:32 #11Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
30-06-2018 18:22 #12
- Imię
- Ryszard
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- mondeo 1,6 mk1 04.1996
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Rybnik
Jeżeli wyeliminuję ciśnienie na listwie, kat może być potencjalnym sprawcom kłopotów tu się zgadzam. Ponieważ pod górkę ciągnie czasami nawet ok a potem dostaje drugiego kopa. Kiedyś kolega jechał za mną i powiedział że trochę zakopcił. Miałem jakoś 5 tys na obrotach. Tylko to ciśnienie paliwa mi nie pasuje.
Opony to podstawa
Podobne wątki
-
[Zetec] regulator cisnienia paliwa wymiana
By wazon1985 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 25-12-2013, 12:03 -
[Zetec]regulator cisnienia paliwa
By Edwardo50 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 31-05-2010, 10:50 -
[TDCi MKIII] Czy to regulator cisnienia paliwa na pompie?
By tomo in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 03-04-2010, 16:07 -
[Zetec]Mk1 regulator cisnienia paliwa...
By artsorty in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 14-06-2009, 09:36