+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 18 z 18
Wątek: Zmiana obudowy kluczyka
-
08-07-2018 01:29 #1
Zmiana obudowy kluczyka
Witajcie, chciałbym zapytać czy da się zmienić ten kluczyk, który obecnie posiadam:
maxresdefault.jpg
na taki:
pilotkluczykobudowa-ford-focus-mondeo-fiesta-ka-stacyjki-kluczyki-tarnow-368621407.jpg
s-l500.jpg
Czy może ktoś z forum to robił? Ja nigdy nie, i nie wiem czy tutaj wystarczy celować w przełożenie obudowy/ przełożenie elektroniki/nie da się tego zrobić/ nie opłaca się?Ostatnio edytowane przez rocendroll ; 08-07-2018 o 01:41
-
08-07-2018 01:29 # ADS
-
08-07-2018 08:05 #2
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Pierwszy da się zmienić na trzeci, obecnie taki mam. Trzeba dać grot do docięcia i zaprogramować centralny i immo. Za kluczyk płaciłem 30zł a za docięcie 50zł, programowanie we własnym zakresie za darmo.
-
08-07-2018 10:30 #3
Hej, a w ogóle, z racji tego że wiele już chyba modyfikacji u siebie zrobiłeś, to w ogóle masz może jakąś listę albo możesz powiedzieć co by było możliwe? ;p edit. znalazłem temat. Tak nawiasem bo widzę że robiłeś wyciszenie maski - czy mając diesla warto się bawić w takie wygłuszanie auta żeby całość była sporo cichsza?
A co do kluczyka, ok czyli takie rzeczy trzeba zrobić. A programowanie centralnego jest w czystym kodzie że muszę być devem żeby to ogarnąć czy jest jakiś program którym się to robi?Ostatnio edytowane przez rocendroll ; 08-07-2018 o 10:31
-
08-07-2018 12:48 #4
-
09-07-2018 12:01 #5
- Imię
- Jarosław
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 175 KM
- Opis
- TITANIUM
- Od
- 15 Sep 2007
- Mieszka w
- Poznań
A nie prościej kupić "scyzoryk" i przełożyć bebechy starego klucza ?
https://allegro.pl/kluczyk-przerobka...819506730.html
-
09-07-2018 12:42 #6
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Koszt docięcia grota taki sam a resztę można zakodować za darmo. Cena z wysyłką taka sama a jakość raczej gorsza, gumowe przyciski ścierają się dość szybko. Biorąc pod uwagę przekładkę elektroniki i immo to po docięciu grota szybciej i prościej zakoduje nowy kluczyk niż przełożę stare bebech do nowej obudowy
-
16-07-2018 14:04 #7
Podłącze się pod temat, mam kluczyk taki jak drugi na zdjęciu z pierwszego posta. Dodałem do tego transponder 4D60 plastikowy. Oprogramowałem otwieranie i działa cacy, ale immobilizer nie chodzi, próbowałem zaprogramować z ForSCANa i nie dodaje klucza mimo że nie wyrzuca żadnych błędów. Po włożeniu nowego kluczyka PCM zwraca B1601, czyli zakładam że prawidłowo. Gdzie szukać przyczyny?
-
20-07-2018 04:53 #8
Podrzućcie jakieś linki gdzie kupić pasujące scyzoryki zarówno w wersji golas gdzie trzeba przekładać bebechy jak i w pełnej w której trzeba zaprogramować pilot i immo...
Czy posiadając klucz matkę i jeden z pilotem dam radę zaprogramować scyzoryk z nowymi bebechami???
Programowanie odbywa się w forscanie? Gdzie w nim jest ta funkcja? Jest gdzieś jakiś opis jak to zrobić ?
-
20-07-2018 10:39 #9
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Pójdzie z procedury z instrukcji wozu ale możesz też forscanem.
Kluczyka szukaj na aliexpress, koszt z wysyłką to trochę ponad 30zł.
Np: https://pl.aliexpress.com/item/OkeyT...ceBeautifyAB=0
-
20-07-2018 13:57 #10
Hmmm... czy to jest kompletny kluczyk z elektroniką i immo???
Bo na zdjęciach jest a w opisie jest zdanie że to goły bez elektroniki i baterii...
Rozumiem, że każdy z częstotliwością 433MHz i transponderem 4D60 będzie pasował do MK3?
Jak zaprogramować kluczyk/pilota poprzez kręcenie kluczykiem w stacyjce itd wiem bo robiłem to z jednym pilotem...a czy jest jakieś info jak zaprogramować immo?
Myślałęm , że przez forscana jest szybciej/łatwiej...dwa kliknięcia i gotowe ? Gdzie Forscan ma w ogóle tą funkcję bo przeglądam i nie widzę.
Wskazałęś kolego tą wersję z gumowymi przyciskami, czy na ali są też takie z plastikowymi które pasują?
Pozdrawiam.
-
21-07-2018 08:17 #11
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Na zdjęciach jest komplet, w opis nie wnikałem. Klucza szukaj po oznaczeniu immo.
Kodowanie immo:
1. Włóż pierwszy kluczyk do stacyjki i obróć do położenia II
2. Przekręć kluczyk z powrotem do położenia 0 i wyciągnij ze stacyjki
3. Włóż drugi kluczyk do stacyjki i obróć do położenia II
4. Przekręć drugi kluczyk w stacyjce z powrotem do położenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki - tryb kodowania kluczyków został włączony
5. Jeżeli włożysz teraz niezakodowany kluczyk do stacyjki i przekręcisz go do położenia II przed upływem 10 sekund, zostanie on zakodowany.
6. Po zakończeniu procedury kodowania wyciągnij kluczyk ze stacyjki. Poczekaj 5 sekund na wyłączenie układu.
-
21-07-2018 23:28 #12
Czyli muszę mieć dwa zakodowane kluczyki żeby dało się zakodować kolejne ...?
-
21-07-2018 23:45 #13
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Do zakodowania immo tak, jak masz jeden to forscan.
-
22-07-2018 00:03 #14
Na szczęście mam dwa więc pozostaje mi zamówić tego scyzoryka i cieszyć się "nowiścią" :-)
Z ciekawości podpowiedz gdzie znajdę w forscanie opcję kodowania pilota i immo?
Dziś przeglądałem i nie mogłem się doszukać ale dzieci nie dawały się skupić więc może coś pominąłem...
-
22-07-2018 08:19 #15
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
W tym temacie masz filmik:
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...wanie-kluczyka
-
12-08-2018 19:18 #16
W sprawie tego:
https://www.aliexpress.com/item/-/32...5a443c00jpeEQ2
napisałem do sprzedawcy zapytanie czy jest to kompletny z elektroniką i immo.
Rozumiem, że ten pasuje do MK3?
A znalazłem jeszcze takie coś :
https://www.aliexpress.com/item/QCON...5a443c00jpeEQ2
Czy ktoś taki posiada? Może wie czy będzie pasował bez problemu do MK3?
Optycznie wygląda po prostu na trwalszy i ma chyba solidniejsze zapięcie na smyczkę....
PS. Skoro niektórzy mają takie scyzoryki, może się ktoś podzielić jak jest z zasięgiem pilota w nich?
W moim oryginalnym zasięg jest kiepski, zazwyczaj około 5-7m od auta a chciałbym mieć możliwość otworzenia/zamknięcia auta z większej odległości.
Moja żona w Punto2 spokojnie sięga z balkonu gdzie do auta jest ze 30 metrów...a ja muszę latać :-(Ostatnio edytowane przez Norbas ; 12-08-2018 o 19:20
-
12-08-2018 19:53 #17
-
12-08-2018 20:56 #18
Tak, dokładnie sam to doczytałem i czekam teraz na uściślenie od sprzedawcy bo na zdjęciach jest komplet a w opisie taki babol gdzie inni sprzedawcy w podobnej cenie piszą o komplecie. Może się machnął z innej oferty gdzie ma bez bebechów. Zobaczymy.
Podobne wątki
-
[MkII] zmiana kluczyka z dwóch przycisków na trzy
By Pablo1992 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 18-12-2011, 21:39 -
[Zetec] Zmiana obudowy termostatu
By KrAsNaL in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 28-04-2011, 13:24 -
[MkI] zmiana kluczyka
By obersturmer in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 09-03-2010, 01:19 -
[MkII] Zmiana koloru obudowy zegarów
By Laskowik in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 14-10-2009, 08:00 -
[MkII] Zmiana kluczyka podczerwień na radiowy.
By Slawik in forum TuningOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 16-02-2007, 08:55