+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 2 z 2
  1. #1
    Pieszy
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    Titanium X 2007
    Od
    11 Jul 2018
    Mieszka w
    Szczecin

    Mondeo mk4 2.0 Tdci 130km 2007 problem

    Witam wszystkich. Jestem nowy na forum takze z gory chciałem się przywitać. Mam problem, mianowicie wymienialem pompe wtryskowa na 5ws40380 i auto odpalilo po odpowietrzeniu ukladu. Jak pojechałem na miasto to zgasl mi dzisiaj 3razy podczas jazdy (musialem odpalac plakiem) 2x auto przez chwile nie mialo mocy jak jechalem ale problem ustal). Po zgaszeniu auta ciezko pali, a jak zapali to troszke nie rowno chodzi, a czasami mozna go krecic, krecic i nic, dopiero gdy plakiem mu dmuchne to odpali. W czym moze byc problem? Wyskakuje blad zaworu ciśnienia doładowania. Wymianialem juz pompe razem z zaworem doladowania i problem jest dalej. Uklad paliwowy jest jeszcze zapowietrzony? Pompa w zbiorniku sie kończy? Sitko w baku zapchane? Dodam ze jest zalozony zawor zwrotny na przewodzie paliwowym takze wykluczam cofanie się paliwa. Juz brak mi sil i pomyslow. Mechanik rozklada ręce. Problem pojawil sie odkad odlaczylem przewód paliwowy celem wymiany opaski skrecanej bo juz nie domagala. Pacjent mk4 2.0 tdci 2007r. Pozdrawiam

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    Czarna Perła Kombi GHIA ^^
    Od
    06 Aug 2018
    Mieszka w
    Gdańsk
    Cytat Zamieszczone przez Kasku Zobacz posta
    Witam wszystkich. Jestem nowy na forum takze z gory chciałem się przywitać. Mam problem, mianowicie wymienialem pompe wtryskowa na 5ws40380 i auto odpalilo po odpowietrzeniu ukladu. Jak pojechałem na miasto to zgasl mi dzisiaj 3razy podczas jazdy (musialem odpalac plakiem) 2x auto przez chwile nie mialo mocy jak jechalem ale problem ustal). Po zgaszeniu auta ciezko pali, a jak zapali to troszke nie rowno chodzi, a czasami mozna go krecic, krecic i nic, dopiero gdy plakiem mu dmuchne to odpali. W czym moze byc problem? Wyskakuje blad zaworu ciśnienia doładowania. Wymianialem juz pompe razem z zaworem doladowania i problem jest dalej. Uklad paliwowy jest jeszcze zapowietrzony? Pompa w zbiorniku sie kończy? Sitko w baku zapchane? Dodam ze jest zalozony zawor zwrotny na przewodzie paliwowym takze wykluczam cofanie się paliwa. Juz brak mi sil i pomyslow. Mechanik rozklada ręce. Problem pojawil sie odkad odlaczylem przewód paliwowy celem wymiany opaski skrecanej bo juz nie domagala. Pacjent mk4 2.0 tdci 2007r. Pozdrawiam
    Cześć!
    Miałem podobny problem z innym dieselkiem. Raz w miesiącu nie mogłem go odpalić, potem raz w tygodniu, aż w końcu 3 razy w ciągu dnia. Brany był pod uwagę czujnik położenia wału itp, ale problemem był czujnik ciśnienia paliwa. Po wymianie problem ustał i odpala za każdym razem bez problemu. Może niech twój mechanik rozważy tą myśl.
    Pozdr

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] mk3 tdci 130km dziwny problem
    By konradek-mma in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 23-05-2016, 21:15
  2. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 31-12-2015, 18:20
  3. [TDCi MKIII] Problem po wymianie silnika 2,0 tdci 130KM
    By WlodekP in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 26-05-2014, 09:38
  4. [TDCi MKIII] Duży problem z TDCI, 130kM, 2004r.
    By kamakamilion in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 17-02-2014, 23:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów