+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 49
-
29-07-2018 00:23 #1
Szarpanie przy przyspieszaniu 2.5 V6
Siemanko. Pacjent Mk3 2.5 V6. Ostatnio zmieniane przewody i świece. IMRC odpięte (płytka w regeneracji). Dzisiaj zaczął szarpać przy przyspieszaniu. Tak jakbym naciskał gaz i ułamek sekundy puszczał. Do tego w momencie szarpnięcia słychać jakieś cykanie. Dodatkowo na chwilę pojawił się błąd sondy lambda. Dodam, że po wymianie świec i przewodów przejechałem już z 1000 km (też bez imrc). Ktoś ma jakieś pomysły co to może być? Padła któraś sonda? Z góry dziękuję za pomoc.
-
29-07-2018 00:23 # ADS
-
29-07-2018 07:57 #2
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Jeśli świece i przewody nowe to Stp do benzyny i może odetka to wtryskiwacz(e). Dla upewnienia się, że sonda jest ok najlepiej byłoby sprawdzić wykres jak oscyluje.
-
29-07-2018 15:35 #3
To da się zrobić, ale nie wiem jak powinien przebiegać ten wykres. Dodam, że dziś trochę pojeździłem i wydaje mi się, że jest trochę lepiej. Zauważyłem też, że szarpanie nie występuje przy delikatnej jeździe.
-
29-07-2018 20:04 #4
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Układ zapłonowy sprawdzisz przy 25km/h wrzuć 4. bieg i i wciśnij gaz mocno. Jak pod obciążeniem bedzie przerywać to znaczy że coś nie tak jest. Wykres jak powiniem przebiegac poszukaj w yt. 0-1v. charakterystycznie przebiega i we wszystkich autach qygłąda bardzo podobnie. Jak sonda padnie to zobaczysz że wykresu nie ma tylko jest linia.
-
29-07-2018 22:52 #5
- Imię
- Tymoteusz
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 24 Oct 2012
- Mieszka w
- Poznań
Przyznaj się, kupiles kable ngk i już nadają się do wyrzucenia
MK2 1.8lpg (kombi)--> MK3 ST220 (kombi)-->MK2 ST200 (sedan) --> MK2 ST200 (habeta)--> MK3 ST220 (kombi)--> MK4 (kombi)
-
02-08-2018 19:50 #6
Hmm... no rzeczywiście kable NGK. Problem zniknął na kilka dni i dziś znów się pojawił... hmmm.... może spróbuję założyć stare przewody.
-
02-08-2018 22:28 #7
-
02-08-2018 23:26 #8
-
15-08-2018 11:00 #9
-PRND21-
- Model
- 03 Wagon by Kleber
- Silnik
- V6+
- Opis
- six gear pack
- Od
- 12 Mar 2008
- Mieszka w
- Wrocław
Niby temat sprzed kilku ładnych dni, ale...
Dobre kable trzeba mieć, objaw ewidentnie wskazujący na problemy z elektryką.
Jeśli masz możliwość, podmień na 100% sprawną cewkę, tez może być coś po jej stronie.
Kupiłem świeżo kable PowerTec, bo Magnmecory z Mk2 nijak do Mk3 nie podejdą - w pn zamówiłem, wczoraj kurier już zostawił pod drzwiami - niecałe 300 pln, więc w porównaniu do oryginału - połowa, jak założę zdam relację.ДИРЕКТОР ИНТЕРНЕТА
Muszę mieć auto, by móc pracować, muszę mieć pracę, by móc utrzymać auto.
Się nie ścigam, się tylko śpieszę, bo muszę zatankować.
Rycząca BeSTyja wypustu trzeciego - Kleber Edyszyn
A PARAGON MASZ?
Mondi Mark One GLX bZdetec...
GHIA'ad Krwista Bestyja czyli Mark Zwei bzDuratec -PRND21- z kuchnią
- było minęło.
-
26-08-2018 20:15 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 22 Aug 2018
- Mieszka w
- Warszawa
-
27-08-2018 10:34 #11
-PRND21-
- Model
- 03 Wagon by Kleber
- Silnik
- V6+
- Opis
- six gear pack
- Od
- 12 Mar 2008
- Mieszka w
- Wrocław
Kable założyłem, są krótsze niż oryginały.
Niestety szarpanie jest, założyłem używaną cewkę, nowa czeka - odebrałem nówkę córkę ze szpitala, jeżdżąc na benzynie - chwilowo brak czasu na auto
Ale muszę, jak tylko cewka trafi pod maskę, będziemy pisać.
Na używce szarpanie wróciło następnego dnia.ДИРЕКТОР ИНТЕРНЕТА
Muszę mieć auto, by móc pracować, muszę mieć pracę, by móc utrzymać auto.
Się nie ścigam, się tylko śpieszę, bo muszę zatankować.
Rycząca BeSTyja wypustu trzeciego - Kleber Edyszyn
A PARAGON MASZ?
Mondi Mark One GLX bZdetec...
GHIA'ad Krwista Bestyja czyli Mark Zwei bzDuratec -PRND21- z kuchnią
- było minęło.
-
28-08-2018 22:25 #12
- Model
- MK3 Kombi
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 16 Nov 2016
- Mieszka w
- Warszawa
U mnie nowa cewka rozwiązała problem. Kable ngk, cewka ngk. Szarpanie było przy łagodnym przyspieszaniu na lpg ok. 2tys obrotów.
Możesz sprawdzić czy kable nie mają przebicia. Ciemny garaż, spryskiwacz jak do mycia szyb z wodą i pryskasz po kablach. Jak widać jak iskierki przechodzą z kabla na inne metalowe elementy to kable do wymiany. Tyle w temacie. Jeśli kable dobre, a dalej szarpie to cewka. Innej opcji za bardzo nie ma jeśli świece i układ paliwowy ok.
-
29-08-2018 06:21 #13
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Jaką cewkę kupiłeś?
-
29-08-2018 11:14 #14
-PRND21-
- Model
- 03 Wagon by Kleber
- Silnik
- V6+
- Opis
- six gear pack
- Od
- 12 Mar 2008
- Mieszka w
- Wrocław
ДИРЕКТОР ИНТЕРНЕТА
Muszę mieć auto, by móc pracować, muszę mieć pracę, by móc utrzymać auto.
Się nie ścigam, się tylko śpieszę, bo muszę zatankować.
Rycząca BeSTyja wypustu trzeciego - Kleber Edyszyn
A PARAGON MASZ?
Mondi Mark One GLX bZdetec...
GHIA'ad Krwista Bestyja czyli Mark Zwei bzDuratec -PRND21- z kuchnią
- było minęło.
-
30-08-2018 07:43 #15
- Model
- MK3 Kombi
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 16 Nov 2016
- Mieszka w
- Warszawa
Problem z ngk wg mnie polega na tym że ludzie kupują części przez internet które są podróbkami. Zresztą sam chyba takie odziedziczyłem po poprzedniku, patrząc na jakość wykonania. Cewke kupiłem w intercarsie i problem minął.
-
31-08-2018 19:50 #16
- Imię
- Adam
- Model
- MKII-MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Sedan 2,0 97 , Kombi 2001 V-ka
- Od
- 07 Apr 2010
- Mieszka w
- Legnica
Nie wiem bo nieczytalem wszystkiego ale sprawdz czy przy wymianie swiec nie utraciłes jakis przewodow podcisnienia, moze lewe powietrze bierze
533-593-035 colorado32@o2.pl
-
02-09-2018 00:02 #17
U mnie szarpanie nie ustąpiło. Po drodze miałem małą awarię układu chłodzenia. Raz szarpie raz nie szarpie. I ogólnie zauważyłem taką tendencję, że w trasie po przejechaniu ok. 50 km przestaje. Ginie na kilka dni, a później znów szarpie.
-
02-09-2018 11:58 #18
- Model
- MK3 Kombi
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 16 Nov 2016
- Mieszka w
- Warszawa
Miałem te same objawy. Też zacząłem od kabli i świec. Wymień cewkę.
Ostatnio edytowane przez Doominik ; 02-09-2018 o 11:59
-
02-09-2018 15:55 #19
Bawić się w jakieś używki ze szrotu czy od razu wymieniać na nową?
-
02-09-2018 15:56 #20
- Model
- MK3 Kombi
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 16 Nov 2016
- Mieszka w
- Warszawa
Bierz nową, nie majątek. Chociaż jak się wymieni kable, świece, a potem jeszcze cewkę to w sumie robi się parę groszy. Jestem za ngk, pod warunkiem że ze sprawdzonego źródła.
Ostatnio edytowane przez Doominik ; 02-09-2018 o 16:12
Podobne wątki
-
[Duratec] Szarpanie przy przyspieszaniu
By wasyl150 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 12-07-2017, 19:44 -
[TD MkII] Szarpanie - czkawka przy przyspieszaniu
By kurt in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 06-01-2016, 14:41 -
[MkII] Szarpanie przy przyspieszaniu - chyba coś z elektryką
By mitny in forum ElektrykaOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 14-02-2014, 21:09 -
[TDCi MKIII] szarpanie przy przyspieszaniu mk3
By Guziktao in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 30-08-2011, 00:10 -
[Duratec]Szarpanie przy przyspieszaniu
By Grzybek in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 27-02-2009, 15:20