+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Kursant
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    2008 Titanium + ASB 6b
    Od
    26 Aug 2018
    Mieszka w
    Kraków

    Na jakim biegu ch³odziæ silnik i turbo przed wy³±czeniem

    Taki scenariusz:
    Podje¿d¿am sobie przegonionym dopiero po autostradzie mondkiem pod dom, chcia³bym ju¿ z niego wysi±¶æ ale wiem przecie¿ ¿e mam super niezawodny silnik diesla 2.0 140KM, wiêc pasowa³oby go trochê sch³odziæ przed wygaszeniem, bo tak pisa³o gdzie¶ na forum

    no i tu pojawia siê pytanie:
    1. Czy mam go jeszcze przeczekaæ na tym biegu na którym podjecha³em pod dom/ na parking czy gdzie tam jeszcze "D" albo "R" czy po zatrzymaniu auta od razu prze³±czyæ na "P" i tak sobie grzecznie czekaæ?
    2. i tu pojawia siê drugie pytanie ju¿ mniej o ASB a o samego diesla, ile mam odczekaæ z wy³±czeniem silnika? wiem ¿e to pewnie zale¿y jak bardzo przegoni³em Mondziaka ale nie pogardzi³bym jak±s nawet ogólnikow± porad± w tej sprawie


    pewnie zadaje oczywiste pytania ale o ile automat mam ju¿ ok. 10 lat to diesla mam od równo tygodnia i nie chcê nabraæ z³ych nawyków. Z góry dziêki za wszelkie sugestie ;]
    Ostatnio edytowane przez wook ; 01-09-2018 o 19:40

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar adamze27
    Imiê
    Adam
    Model
    MDO MkV/MkIV
    Silnik
    2.0EB/2.0TDCI
    Opis
    MkV 2.0 EcoBoost
    Od
    22 Apr 2012
    Mieszka w
    Puck
    wszystko zalezy od stylu jazdy,odleg³o¶ci od autostrady do domu,parametrów pracy na ostatnim odcinku itd. ja mam drogê szybkiego ruchu któr± zwykle jadê w przedziale 100-120km/h...potem wjezdzam do miasta to max 60km/h przez odcinek 4km,dalej wjazd na osiedle i jade spokojnie max 40km/h ...wjazd na parking,wrzucam P,sprawdzam spalanie chwilowe,10-15 sekund i wy³±czam silnik..tyle i a¿ tyle
    jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
    jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
    jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
    jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM

  4. #3
    Poch³aniacz prostych Awatar iceman150
    Model
    Passat B5
    Silnik
    1,9 TDI AFN
    Opis
    Jest B5 AFN By³o Mondeo MkII 2,0 Ghia
    Od
    17 Mar 2010
    Mieszka w
    Grudzi±dz
    Schladzasz po prostu na obrotach ja³owych. Wiêc mo¿e byæ ju¿ wrzucony P. Dobrze jak takie sch³adzanie trwa ok 1 min.
    Swoj± drog± ciekawe jak zachowuje siê auto z systemem stop and go.
    CC 700 "Bolid" 1996r.-> Mazda 323F BA Z5 1995r. -> Ford Mondeo Ghia 2,0 1997r. -> CC 900 "Bolid EvoII" 1994r.-> VW Passat B5 1,9TDI AFN 1998r.

  5. #4
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imiê
    Stanis³aw
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzêbie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez iceman150 Zobacz posta
    Swoj± drog± ciekawe jak zachowuje siê auto z systemem stop and go
    Ano nie ma ¿adnego sch³adzania turbiny czy silnika.Je¶li komp widzi ¿e uk³ad start/stop ma zachowane parametry pracy (w³a¶ciwa temperatura silnika,pe³ny akumulator,nie ma niepokoj±cych komunikatów) to po zrzuceniu biegu do luzu i zatrzymaniu samochodu (nie mo¿e siê toczyæ) uk³ad zatrzymuje silnik od razu-niewa¿ne czy poprzednio lecia³e¶ autostrad± 150 czy wlok³e¶ siê w korku 30.



Podobne w±tki

  1. [MkIV] Szarpanie przed zmian± biegu
    By mariu_sz in forum Automatyczne skrzynie biegów
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-11-2015, 11:26
  2. [TDDi MKIII] Gwa³towny spadek mocy na 2-gim biegu. Rury/turbo?
    By Pires21 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 06-09-2009, 16:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów