+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Mistrz pobocza Awatar Paker
    Model
    MK IV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MkIV, MkIII, MKII
    Od
    19 Oct 2007
    Mieszka w
    Gdańsk

    Amortyzator tył...

    Witam mam pytanie jaka jest żywotność amortyzatorów tył ? Bo tak się składa że 90tysiecy km temu wymieniałem amortyzatory tylne na Monroe z nowymi poduszkami.Od jakiegoś czasu jak jeżdżę po wybojach itp to mam takie głuche stuki ciche co prawdę ale są itp..byłem na 2 stacjach diagnostycznych auto sprawdzane i 0 luzów.Na maszynie pokazuje amorki tł 65% ale facet powiedział że maszyna nie pokaże dobrze i że amorek może nadawać się już do wymiany.90 tysięcy km to już trochę jest. Oglądałem je i brak wycieków co prawda jak podniosłem auto i złapałem za felgę to mogłem ja podnosić do góry około 10-15 cm nie wiem czy tak powinno być czy po prostu amorki już zdechły,Opony nie są z ząbkowane ani nie buja autem zachowuje się normalnie tak mi się wydaje bo może się już przyzwyczaiłem do tego.. proszę o wasze opinie

    ---------- Post added at 11:55 ---------- Previous post was at 11:46 ----------

    ewentualnie jakiej firmy polecacie np.Sachso.kraft czy coś innego ?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar iceman150
    Model
    Passat B5
    Silnik
    1,9 TDI AFN
    Opis
    Jest B5 AFN Było Mondeo MkII 2,0 Ghia
    Od
    17 Mar 2010
    Mieszka w
    Grudziądz
    To że podniosłem koło to nie sprawdzi amorka. Jeśli nie ma luzów na mocowaniu, to pobujaj autem. Jeśli po tym jak przestaniesz nim bujać ono zrobi max 1 ruch i przestanie się ruszać to wychodzi że amorki jeszcze w miarę sprawne, jeśli będzie się bujał i podskakiwał to sprawa jasna.
    Co do żywotności to sprawa indywidualna i zależy od wielu czynników: stylu jazdy, sprawności innych elementów zawieszenia, dróg po jakich się poruszasz.

    Co do marek polecanych to na pewno Sachs, Kraft to jest raczej marka budżetowa
    CC 700 "Bolid" 1996r.-> Mazda 323F BA Z5 1995r. -> Ford Mondeo Ghia 2,0 1997r. -> CC 900 "Bolid EvoII" 1994r.-> VW Passat B5 1,9TDI AFN 1998r.

  4. #3
    Mistrz pobocza Awatar Paker
    Model
    MK IV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MkIV, MkIII, MKII
    Od
    19 Oct 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Dziś zauważyłem żę tył ma duży prześwit pomiędzy kołem a nadkolem,co do bujania auta to nie występuje.Myślę chyba że amorek już stracił swoje właściwości i na kocich łbach nie tłumi jak powinien

  5. #4
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez Paker Zobacz posta
    Dziś zauważyłem żę tył ma duży prześwit pomiędzy kołem a nadkolem
    od prześwitu jest sprężyna a nie amortyzator

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar abadon
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    19 Nov 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Rozglądam się powoli za amorkami na tył do habety i znalazłem na ebayu taki zestaw wynalazków. Cenowo wypada świetni ejak na taki komplet, pytanie co to jest, co toto warte. Ktoś coś wie?
    Opisane "markenlos" czyli jak dobrze rozumiem "niemarkowe"
    Jakaś chińszczyzna?
    https://www.ebay.pl/itm/4-Stosdampfe...wAAOSw3alc6BEI

    Z poważniejszych propozycji jak się Wam sprawowały np. Kayaby, Monroe, albo inne (jakie)?

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar zbiban1967
    Imię
    Zbigniew
    Model
    ALFA ROMEO 159
    Silnik
    zawsze benzyna
    Od
    28 Apr 2012
    Mieszka w
    Kielce
    Sachs!!!
    Alfa Romeo 159
    ,BMW 325 ,Seat Ibiza. Było Mondeo mk3

  8. #7
    Niedzielny kierowca Awatar abadon
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    19 Nov 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Tak wiem, niby na pierwszy montaż itp.
    Tyle że to nie znaczy że koniecznie najlepsze. A jak już celować w produkty markowe, to ciekawią mnie wrażenia ludzi, którzy po prostu zakupili i użytkują czy to KYB, Monroe, Bilsteina może, a może ford/motorcraft, a może coś czego nawet nie znam?


    EDIT

    I ciekawostka, a za nią kolejne pytanie w sumie.
    Znalazłem w jednym sklepie dwa rodzaje amorków Sachsa. Jeden ma numer 312939 a drugi 312940, oczywiście sklep nie opisuje czym się różnią. A różnią się czymś na pewno - przede wszystkim ceną (o 40%!). Ktoś coś wie?

    EDIT 2

    nie ma to jak podyskutować sam ze sobą
    pogrzebałem i znalazłem - "do samochodów z zawieszeniem sportowym", co oczywiście nic mi nie mówi - pewnie jest ciut sztywniejszy niż standardowy. Pytanie czy ktoś używa i czy czy warto? Jak się sprawuje na polskich "drogach"? - pewnie pozostanie bez odpowiedzi.
    Ostatnio edytowane przez abadon ; 30-05-2019 o 14:38

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MkIV
    Silnik
    DW10C+
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    Z eibachem pro kit Sachs performance spisuje się dobrze. Do normalnego zawieszenia bierz normalne.

    Co do tych nonamow. Za 600 zł w Polsce kupisz markowe amory. To jest chińszczyzna jak kraft,4max i inne 'marki wlasne' hurtowni. Z tym jest loteria. U jednego działa 2 lata a u innego po miesiącu padają. Ryzyk fizyk.
    Ostatnio edytowane przez rajman ; 30-05-2019 o 21:38

  10. #9
    Niedzielny kierowca Awatar zbiban1967
    Imię
    Zbigniew
    Model
    ALFA ROMEO 159
    Silnik
    zawsze benzyna
    Od
    28 Apr 2012
    Mieszka w
    Kielce
    O KYB się nie wypowiem ,Bilstein rozsypał się po 2 miechach. U mnie pod naklejką Motorcraft był tłoczony napis Sachs. Wleciały więc Sachs ,służyły 2 lata i poszły dalej do nowego właściciela.
    Alfa Romeo 159
    ,BMW 325 ,Seat Ibiza. Było Mondeo mk3

  11. #10
    Mistrz pobocza Awatar Disizmi
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    KOMBI '01
    Od
    18 Jun 2013
    Mieszka w
    Łódź
    U mnie ponad 100 tys. km temu wleciały na tył w kombi amortyzatory Ford/Motorcraft (czyli niby Sachs) ze sprężynami Lesjofors - złego słowa na nie nie powiem (a nie mają lekko na polskich drogach).
    Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
    1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
    State Blue Metallic

Podobne wątki

  1. [MkIII] Luźny amortyzator
    By Patriotic in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-05-2017, 00:07
  2. [All] Amortyzator
    By Palec in forum Inne samochody
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 02-01-2011, 21:07
  3. [MkIII] amortyzator tył sedan
    By romex9 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-06-2010, 16:01
  4. [MkI] amortyzator tył
    By Leo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 27-11-2006, 16:48

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów