+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
  1. #21
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    21 Aug 2018
    Mieszka w
    ldz wwa
    do kodow bledow, jak i ich tlumaczenia podchodz z dystansem. one ew. naprowadza, a nie sa usterka... czujnik masz na wysokosci pompy wspomagania. jesli wiesz jak, to zwyczajnie przelec miernikiem czujnik i instalacje i sie okaze, chyba ze masz odrazu na podmiane, to tez w sumie chwila roboty... czujnik walu, jest na laczeniu skrzyni i silnika, w okolicy wybieraka...

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Pieszy
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2,0 TDCI
    Od
    25 Jan 2019
    Mieszka w
    Kielce
    Panie Bimek czyli mam rozumiec ze jest taki jeden tylko czujnik polozenia wału rozrzadu ??
    Ostatnio edytowane przez Martitka ; 25-01-2019 o 21:51

  4. #23
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    21 Aug 2018
    Mieszka w
    ldz wwa
    droga/i martitka, czujnik jest jeden, a walki sa dwa... jak to mawial klasyk jest jeszcze wal korbowy

  5. #24
    Pieszy
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2,0 TDCI
    Od
    25 Jan 2019
    Mieszka w
    Kielce
    Marta panie Bimek, dziekuje za informacje

  6. #25
    Pieszy
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2,0 TDCI
    Od
    25 Jan 2019
    Mieszka w
    Kielce
    Witajcie a wiec czujnik wymieniony zas auto ani drgnie, gdzie szukac uszkodzenia

  7. #26
    Kursant
    Model
    V
    Silnik
    1.5 TDCi 120KM
    Od
    11 Jan 2019
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Taki problem jak przedstawiasz często pojawia się, gdy pompa wc lub wtryski kończą swoją żywotność Myślę, że to http://www.wtryskiwacz.com/aktualnos...ze-regeneracja powinno cię zainteresować
    Ostatnio edytowane przez Lenieja ; 14-02-2019 o 09:28

  8. #27
    Niedzielny kierowca Awatar MikiS93
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    2001 / TREND X/ XENON/
    Od
    23 Aug 2011
    Mieszka w
    Elbląg
    A sterownik pompy ? Tam się przepala rezystor i takie same objawy.
    Zobacz może wcisnął się jakoś (jak?!) gizuk odcięcia paliwa - masz przy lewej nodze jak siedzisz w aucie.

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Zgasł podczas jazdy i nie odpala.
    By Celeborn in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 14-02-2017, 10:38
  2. [TDDi MKIII] Zgasł podczas jazdy. Kręci ale nie odpala.
    By zibxrules in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 21-06-2015, 13:17
  3. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-09-2014, 01:27
  4. [Zetec] Zgasł podczas jazdy na LPG i nie odpala, proszę o pomoc :(
    By nikolaus87 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 18-05-2012, 23:33
  5. [MkI] Podczas jazdy zgasł, nie odpala
    By money in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 42
    Ostatni post / autor: 03-05-2010, 00:09

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów