+ Odpowiedz w tym w±tku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 20 z 27
  1. #1
    Kursant
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    2008 Titanium + ASB 6b
    Od
    26 Aug 2018
    Mieszka w
    Kraków

    Wysokie spalanie ( wy¿sze ni¿ pokazuje komputer )

    2.0 diesel 140km automat
    Wiem, ¿e automat trochê wiêcej bierze ale jak czytam forum to mi wychodzi ¿e ¶rednie spalanie na takim silniku to 6-7l/100km
    komputer z trasy mieszanej ( trochê autostrada, trochê miasto ) pokazuje mi 7,8l/100 i to by³oby akceptowalne, ale komputer jedno a jak policzy³em z kilku tankowañ ile faktycznie auto bierze to mi wychodzi 9,2-9,4l/100km
    czy taki rozrzut pomiêdzy pomiarem komputera a spaleniem rzeczywistym jest normalne?
    je¶li nie to co pierwsze powinienem sprawdziæ, na co zwróciæ uwagê? trochê martwi mnie tak wysokie spalanie i co ono mo¿e oznaczaæ.
    W razie co mam ELMa i mogê co¶ poszperaæ tylko jestem zielony i nie wiem co ;p
    Ostatnio edytowane przez wook ; 16-11-2018 o 01:21

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Klubowicz Awatar Martinez 1979
    Imiê
    Marcin
    Model
    Kombi
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    Mondeo MK4 2.0 TDCi Titanium :)
    Od
    13 Jun 2012
    Mieszka w
    Warszawa WE XXXXX
    Komputer zawê¿a ¶rednio o litr.




    Wys³ane z iPhone za pomoc± Tapatalk

  4. #3
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez wook Zobacz posta
    W razie co mam ELMa i mogê co¶ poszperaæ tylko jestem zielony i nie wiem co ;p
    Zacznij od sprawdzenia temperatury jak± silnik osi±ga, mo¿e siê nie dogrzewa.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    I to myli³oby komputer ile kaza³ wtryskom laæ paliwa?
    Mi te¿ zani¿a ok. 1.2-1.5l

  6. #5
    Kursant
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    2008 Titanium + ASB 6b
    Od
    26 Aug 2018
    Mieszka w
    Kraków
    convers pokazuje 77-78stopni ( tak - na w pe³ni rozgrzanym silniku) - chyba trochê ma³o? termostat? jak to sprawdziæ
    Ostatnio edytowane przez wook ; 17-11-2018 o 01:23

  7. #6
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez wook Zobacz posta
    chyba trochê ma³o?
    No trochê ma³o, optymalna temperatura to~ 90
    Dobrze by by³o jeszcze ELMem odczytaæ bezpo¶rednio temperaturê, i obserwowaæ jak ona siê zachowuje podczas jazdy, staniu w korkach itp.
    Cytat Zamieszczone przez wook Zobacz posta
    termostat? jak to sprawdziæ
    Jedyne wiarygodne badanie to wyj±æ termostat, wrzuciæ do gara z wod±, podgrzewaæ i patrz±c na termometr zaobserwowaæ przy jakiej temperaturze termostat zrobi pierwsze dygniêcie.

    ---------- Post added at 11:20 ---------- Previous post was at 11:07 ----------

    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    I to myli³oby komputer ile kaza³ wtryskom laæ paliwa?
    Nie mam pojêcia jaka jest korelacja przy takiej temperaturze, no bo jak silnik rasowo zimny to pcm dotryskuje wiêcej paliwa.
    Bo samo niedogrzanie silnika ma wp³yw na wy¿szy apetyt na paliwo przez samo to, ¿e mieszanka nie jest optymalnie spalana i trza ciut wiêcej peda³em gazu operowaæ ni¿ jak silnik jest na optymalnej temperaturze.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    I to myli³oby komputer ile kaza³ wtryskom laæ paliwa?
    Nie mam pojêcia jaka jest korelacja przy takiej temperaturze, no bo jak silnik rasowo zimny to pcm dotryskuje wiêcej paliwa.
    Bo samo niedogrzanie silnika ma wp³yw na wy¿szy apetyt na paliwo przez samo to, ¿e mieszanka nie jest optymalnie spalana i trza ciut wiêcej peda³em gazu operowaæ ni¿ jak silnik jest na optymalnej temperaturze.
    To wiem, ¿e jak zimny to bêdzie pali³ wiêcej. Mi chodzi³o o to dlaczego komputer pokazuje mniej. Przecie¿ on tym steruje i powinien wiedzieæ ile kaza³ laæ.

  9. #8
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    chodzi³o o to dlaczego komputer pokazuje mniej.
    Komp nie pokazuje bezpo¶rednio spalanego paliwa, tylko te spalanie wylicza na podstawie czasów wtrysków, prêdko¶ci i (chyba) na ubywaniu paliwa ze zbiornika.
    Wystarczy ¿e opony nie bêd± w oryginalnym rozmiarze i ju¿ bêd± ró¿nice miêdzy faktycznym a komputerowym, mo¿e np jaki¶ wtryskiwacz za du¿o popuszczaæ paliwa i wtedy spalanie te¿ ciut wy¿sze bêdzie ni¿ wskazania kompa.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    chodzi³o o to dlaczego komputer pokazuje mniej.
    Komp nie pokazuje bezpo¶rednio spalanego paliwa, tylko te spalanie wylicza na podstawie czasów wtrysków, prêdko¶ci i (chyba) na ubywaniu paliwa ze zbiornika.
    Ubywanie paliwa ze zbiornika - raczej nie albo ma to ma³y wp³yw, inaczej pod koniec baku ¶r. spalanie robi³oby siê bli¿sze realnemu.

    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    mo¿e np jaki¶ wtryskiwacz za du¿o popuszczaæ paliwa i wtedy spalanie te¿ ciut wy¿sze bêdzie ni¿ wskazania kompa.
    Stawia³bym, ¿e to ma najwiêkszy wp³yw. Komputer "my¶li" ¿e podawane jest mniej paliwa, w rzeczywisto¶ci wtryski lej± wiecej.
    Ostatnio edytowane przez hans01 ; 17-11-2018 o 23:52

  11. #10
    Kursant
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    2008 Titanium + ASB 6b
    Od
    26 Aug 2018
    Mieszka w
    Kraków
    jutro postaram siê to posprawdzaæ forscanem i napiszê co pokazuje ELM

  12. #11
    Kursant
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    2008 Titanium + ASB 6b
    Od
    26 Aug 2018
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez wook Zobacz posta
    chyba trochê ma³o?
    No trochê ma³o, optymalna temperatura to~ 90
    Dobrze by by³o jeszcze ELMem odczytaæ bezpo¶rednio temperaturê, i obserwowaæ jak ona siê zachowuje podczas jazdy, staniu w korkach itp.

    ---------- Post added at 11:20 ---------- Previous post was at 11:07 ----------
    .

    poje¼dzi³em dzi¶ trochê, wskazania ELMa nie odbiegaj± tego co widzê na desce - max temperatura idzie do 80st - potem spada do 75/76 i znowu ro¶nie do jakiego¶ 78/79, przy mocniejszej je¼dzie nie dochodzi nawet do tych 80 tylko oscyluje w granicach 77-79stopni, w korku zreszt± podobnie.
    Ostatnio edytowane przez wook ; 18-11-2018 o 15:59

  13. #12
    Kursant
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    2008 Titanium + ASB 6b
    Od
    26 Aug 2018
    Mieszka w
    Kraków
    odgrzewam temat bo wymieni³em termostat - nadal pokazuje te same temperatury ( zarówno na desce jaki i komputer po podpiêciu ELMA )
    kto¶ co¶?

  14. #13
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez wook Zobacz posta
    wymieni³em termostat
    orygina³? zamiennik?
    Zrobi³e¶ test z gotowaniem starego termostatu?
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 17-01-2019 o 13:12
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  15. #14
    Kursant
    Imiê
    £ukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    2008 Titanium + ASB 6b
    Od
    26 Aug 2018
    Mieszka w
    Kraków
    zamiennik,
    testu nie robi³em bo wszystko robi³ mechanik, termostat jest tam podobno w nierozbieralnej obudowie.

  16. #15
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Oddaj na gwarancjê ¿e nie trzyma parametrów i zakup orygina³.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  17. #16
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    zakup orygina³
    I nadal bêdziesz mia³ 77-79

  18. #17
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Robert68 Zobacz posta
    I nadal bêdziesz mia³ 77-79
    Przy sprawnym termostacie silnik powinien utrzymywaæ temperaturê w okolicach 90 stopni.
    Inna sprawa ¿e ciê¿kawo zagrzaæ porz±dnie diesla przy obecnej aurze, ale skoro termostat zaczyna siê otwieraæ przy 80 stopniach to jest to zbyt szybko.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 18-01-2019 o 14:36
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  19. #18
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez wook Zobacz posta
    nadal pokazuje te same temperatury
    Je¿eli tak wskazuje ca³y czas jak na tym zdjêciu , nagrzewa siê normalnie, ogrzewanie dzia³a wiêc masz tak jak wszyscy (no mo¿e z ma³ymi wyj±tkami ) https://forum.fordclubpolska.org/sho...ratura+silnika

  20. #19
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    @RadkoR
    Radek, masz mo¿e mo¿liwo¶æ sprawdziæ jak± temperaturê otwarcia ma oryginalny termostat
    FINIS: 1373385
    3M5Q-8A586-CA ?
    Zamienniki maj± 83-84, a na dane orygina³u nie mogê trafiæ.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  21. #20
    Pogromca zakrêtów Awatar RadkoR
    Imiê
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Radek, masz mo¿e mo¿liwo¶æ sprawdziæ jak± temperaturê otwarcia ma oryginalny termostat
    Niestety nigdzie tego ne widzê. Ale wydaje mi siê, ¿e skoro wszystkie zamienniki maj± 83 to orygina³ tak¿e musi tyle mieæ.

    Jedyne co mogê zrobiæ to wybebeszyæ ze starego oryginalnego termostatu z 2.2TDCi jego wk³ad i sprawdziæ oznaczenie na wk³adzie. No ale to 2.2.

Podobne w±tki

  1. [TDCi MKIII] wy¿sze spalanie po regeneracji cr
    By gumcio32 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-10-2018, 22:04
  2. [MkIII] komputer pokazuje 2x wiêksze spalanie paliwa
    By Dejwid in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-09-2015, 21:03
  3. [TDCi MKIII] Wy¿sze spalanie ni¿ normalnie. Ford Mondeo mk3
    By rafal92f in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-07-2011, 14:15
  4. [Duratec]Wy¿sze spalanie, czujnik poziomu paliwa wariuje
    By Pekal in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 25-10-2009, 22:11
  5. [MkI] komputer pokazuje,¿e nie¶wieci prawy reflektor
    By yo_darek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 03-04-2007, 09:17

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów