+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13

Wątek: Hamulec ręczny

  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    benzyna 2000
    Od
    08 Jun 2018
    Mieszka w
    katowice

    Hamulec ręczny

    Witam

    Od jakiegoś czasu zauważyłem, że mój hamulec ręczny praktycznie nie trzyma. Dźwignia zaciąga się bardzo ciężko i niczym to nie skutkuje. Wcześniej (powiedzmy 3 miesiące temu) było normalnie. W weekend będę wymieniał koła i chciałbym pozaglądać na zaciski itd. od spodu. Czy ktoś tak miał albo jakieś pomysły? Mogło coś się zapiec i stąd takie dziwne działanie?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    trzeba odpiąc linke od zacisku i sprawdzić jak chodzi sam zacisk i jak linka w pancerzu

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    benzyna 2000
    Od
    08 Jun 2018
    Mieszka w
    katowice
    Z moich obserwacji linka ręcznego chodzi tak jak powinna. Niestety coś jest nie tak z zaciskami. Chyba ze starości już się pozapiekały w środku. Mianowicie ręczny można zaciągnąć (co nic nie daje) ale przy puszczaniu ta blaszka połączona z linką i sprężyną nie odskakuje. Przypuszczam, że ręczny był od jakiegoś czasu cały czas zaciągnięty na zaciskach bez mojej wiedzy i nadszedł czas, że się wyrobił od jazdy. Zastanawiam się czy jest sens go regenerować czy lepiej kupić nowe zaciski i czy jeśli je kupię i wymienię to mam pamiętać o czymś jeszcze czy to powinno załatwić sprawę?

  5. #4
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    temat omawiany million razy,napisze milion pierwszy,należy wymienić zaciski na poliftowe poprawione nie mylić z liftem nadwozia bo lift zacisków był w 2004

  6. #5
    Kursant Awatar Haczq
    Imię
    Rafał
    Model
    MK3 2001 kombi
    Silnik
    1.8 125 KM +LPG
    Od
    31 Jan 2018
    Mieszka w
    Inowrocław
    Dwignia tez najlepiej z polifta, bo przedlifty mają z wadliwym samonapinaczem.

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    benzyna 2000
    Od
    08 Jun 2018
    Mieszka w
    katowice
    Witam ponownie. Rozebralem zaciski i pojawia sie problem. Jak wyciagnac ten silniczek, ktory odpowiada za reczny? Nie potrafie tego wyciagnac, a to ta wlasnie czesc nie dziala jak powinna bo sie nie obraca.

  8. #7
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez Dajmono Zobacz posta
    Jak wyciagnac ten silniczek
    jaki silniczek?

  9. #8
    Mistrz pobocza Awatar bluebob
    Imię
    Robert
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    Oyster Silver Sahara
    Od
    05 Jul 2009
    Mieszka w
    Przedbórz
    Cytat Zamieszczone przez Haczq Zobacz posta
    Dwignia tez najlepiej z polifta, bo przedlifty mają z wadliwym samonapinaczem.
    Nieprawda. Od mniej więcej połowy 2002 wypuszczali już bez samonapinacza.

    Cytat Zamieszczone przez Dajmono Zobacz posta
    Witam ponownie. Rozebralem zaciski i pojawia sie problem. Jak wyciagnac ten silniczek, ktory odpowiada za reczny? Nie potrafie tego wyciagnac, a to ta wlasnie czesc nie dziala jak powinna bo sie nie obraca.
    Nie ma tam żadnego silniczka tylko tłoczek.
    Tak jak koledzy piszą. Znajdź zaciski poliftowe (koniecznie z jarzmami w komplecie) i wymień. Będziesz miał święty spokój z ręcznym.
    Ostatnio edytowane przez bluebob ; 07-04-2019 o 00:47 Powód: Literówki
    Ford Mondeo III '02r., wersja: liftback. Silnik: 1.8Pb (125KM), kolor: Oyster Silver Sahara. Wystrój wnętrza: Mars. Midland Alan 78 Multi Plus B + Sirio AS-100 MAG. Ford jest jak pudełko czekoladek. Nigdy nie wiesz na co trafisz!!!

  10. #9
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    benzyna 2000
    Od
    08 Jun 2018
    Mieszka w
    katowice
    Tloczek wyciagnalem. Chodzilo mi o ten mechanizm, ktory ma za zadanie sie obracac (u mnie sie nie obraca). Znajduje sie on w zacisku i w wiekszosci zaciskow wyciaga sie go poprzez wyciagniecie pierscienia segera lecz u mnie tyvh pierscieni nie ma i zastanawiam sie czy wgl da sie ten mechanizm wyciagnac czy w tyvh zaciskach jest in montowany na stale. Zaciski i jazma poliftowe to ostatecznosc bo w porownaniu do auta 2000 rok to duze koszty

  11. #10
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    benzyna 2000
    Od
    08 Jun 2018
    Mieszka w
    katowice
    Z tego co znalazlem na forum musze odkrecic srube na zewnatrz zacisku zeby ten mechanizm wyjac. Probowalem i chyba nie uda mi sie tego zrobic, sruba jest strasznie zapieczona i dodatkowo ma okropnie płytką nasadke

  12. #11
    Mistrz pobocza Awatar bluebob
    Imię
    Robert
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    Oyster Silver Sahara
    Od
    05 Jul 2009
    Mieszka w
    Przedbórz
    Standardowo jest to śruba o pięciokątnym łebku. Żeby ją odkręcić potrzebna jest specjalna nasadka, albo przyspawanie zwykłej nakrętki. Ja miałem na stałe przyspawaną nakrętkę, ale ostatecznie zainwestowałem w zaciski poliftowe i teraz mam święty spokój.
    Ford Mondeo III '02r., wersja: liftback. Silnik: 1.8Pb (125KM), kolor: Oyster Silver Sahara. Wystrój wnętrza: Mars. Midland Alan 78 Multi Plus B + Sirio AS-100 MAG. Ford jest jak pudełko czekoladek. Nigdy nie wiesz na co trafisz!!!

  13. #12
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    benzyna 2000
    Od
    08 Jun 2018
    Mieszka w
    katowice
    Też się zdecyduję na kupno nowych. Wiem, że z poliftowymi zaciskami mam kupić też jarzma, a co z innymi rzeczami jak np. klocki i tarcze? Będzie wszystko pasować?

  14. #13
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Klocki też są inne. Nie są to do końca poliftowe zaciski, wychodziły one po 9.2004

Podobne wątki

  1. [MkII] Hamulec ręczny - luz
    By pawcio1017 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-12-2010, 00:58
  2. [MkI] Hamulec ręczny
    By szpaku1 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 30-03-2007, 09:54
  3. [MkIII] Hamulec ręczny
    By Trebor70 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 28-03-2007, 20:08
  4. hamulec ręczny
    By basker in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-09-2005, 13:15
  5. hamulec ręczny
    By 3kwojcik in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-08-2005, 12:41

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów