+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
Wątek: Kompresor do ST220? da sie?
-
01-04-2019 00:28 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 01 Apr 2019
- Mieszka w
- Przyłęczek
Kompresor do ST220? da sie?
Witam drogich forumowiczów!
Posiadam STeka w świetnej kondycji i chcę go zrobić pod uliczne wyścigi na prostej.
Noszę się z zamiarem dołożenia kompresora z jakiegoś innego 3.0.
Pytanie brzmi czy się da? Jeśli się da to ile to mniej więcej może kosztować?
Wydatki mi nie straszne, interesuje mnie tylko jak i co będzie trzeba robić
Pozdrawiam serdecznie, myślę że temat ciekawy, zachęcam do wypowiadania się.
Mondeo st220 3.0 V6 2004
-
01-04-2019 00:28 # ADS
-
01-04-2019 12:16 #2
Dać się da, tylko raczej mało opłacalne inwestować tak ze 25tyś.(jeśli sam byś robił, bo przez firmę to pewnie x2) i to nie jest kwestia samej turbiny, trza zakuć tłoki, znaleźć miejsce na intercooler, zmodować soft w kompie, mocniejsze sprzęgło, do tego rzeźba z hamulcami na coś mocniejszego, wydech na zamówienie, dopasować jakieś mocniejsze półosie i przeguby (nie wiadomo czy skrzynia wytrzyma)
Jak to Twój pierwszy projekt to marne szanse aby samemu ogarnąć.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
10-04-2019 14:15 #3
-
12-04-2019 09:25 #4
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 30 Jul 2018
- Mieszka w
- Lublin
-
16-04-2019 20:51 #5
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
Zrobić się wszystko da, ale jest to oczywiście zupełnie nieopłacalne. Czyli takie przeróbki należy potraktować jako dość kosztowną zabawę.
-
18-04-2019 12:22 #6
- Imię
- Paweł
- Model
- MKII
- Silnik
- St200 & st220
- Opis
- Fan passaretti TDI
- Od
- 31 May 2012
- Mieszka w
- Szczytna
Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą
-
18-04-2019 12:25 #7
-
18-04-2019 12:26 #8
- Imię
- Paweł
- Model
- MKII
- Silnik
- St200 & st220
- Opis
- Fan passaretti TDI
- Od
- 31 May 2012
- Mieszka w
- Szczytna
Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą
-
18-04-2019 13:01 #9
Skoro wydatki nie straszne to za wielką wodą jest wszystko czego Ci trzeba.
Od silników V6 rozwierconych do 4.0 L po sprzęgła spiekowe, kute tłoki z ceramiką na kompresorach czy turbo kończąc.
Nic tylko kupować. Mają części skonfigurowane jak jankesi lubią - stage 1,2....
I co najważniejsze jest to przetestowane.
https://nautilusperformance.com/en/
Daj znać o postępach
Skoro chcesz na prostej się ścigać, pomyśl też o napędzie na tylną oś.
Powyżej 300 KM nie ma trakcji.
Był już projekt na MKP z Mondeo MK2 pow 300 KM tylko z silnikiem 2.0
wytaptane z fionofonaNależę do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek w V6
MOC zaś jest wszystkim, powoduje że ludzie którzy nigdy nie widzieli tego co ja, widzą nawet to czego ja nie widziałem
-
26-04-2019 20:08 #10
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
300km da Ci focus/mk4 z st 2.5t po chipie i kilku modach. Earto lecivą v6 męczyć i przepłacać?
Podobne wątki
-
Kompresor
By MondeuszTD in forum TuningOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 30-08-2011, 14:28 -
[Tuning]ST220 + 4x4 + kompresor...
By lyssy in forum TuningOdpowiedzi: 37Ostatni post / autor: 14-04-2011, 07:25 -
[MkIII] Kompresor.
By slazdu in forum TuningOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 30-05-2007, 13:04