+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: Wymiana dwumasy

  1. #1
    Zielony listek
    Imię
    Łukasz
    Opis
    mondeo mk3 , 2001 rok, 1,8 benzyna z gazem Prins
    Od
    14 Oct 2010
    Mieszka w
    Darłowo

    Wymiana dwumasy

    Witam wszystkich serdecznie. Konczy mi sie sprzęgło. Bierze juz na samej górze i podczas pruby wyprzedzania slizga sie. Mam na liczniku 250tys. Moje pytanie do was Czy warto inwestować w sprzęgło. Silnik na razie smiga. Jak na razie nie zamierzam kupowac cos innego bo ten sie spisuje dobrze. Moze jakies porady co do marki zakupu dwumasy

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez ziutek21 Zobacz posta
    Czy warto inwestować w sprzęgło.
    No jak nie zainwestujesz to Ci się całkiem tarcza skończy i nie ruszysz z miejsca, a jak w czasie jazdy Ci się rozsypie to wrócisz na lawecie.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    full opcja
    Od
    15 Dec 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Jak nie chcesz płacić dużych pieniędzy za komplet z dwumasą, mozesz kupić tradycyjny komplet z kołem zamachowym jednomasowym, są gotowe zestawy i kosztują prawie połowę taniej. Ja właśnie umówiłem się na wymianę , cały komplet (koło zamachowe , tarcza , docisk, wysprzęglik i nowe śruby do koła) kosztował coś koło 1100 zeta.

  5. #4
    Zielony listek Awatar perials
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Nov 2015
    Mieszka w
    Tomaszów Maz.
    Za taki zestaw to ja płaciłem 850 zeta. Trzeba uważać bo jakością odbiegają od markowych. Niby moment przenosi ok. ale są kłopoty z hałasami (łożysko-docisk). I jakoś dziwnie to "chodzi" Znam o kilka takich przypadków.

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    full opcja
    Od
    15 Dec 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Piszę o pełnym zestawie tj. razem z wysprzęglikiem i śrubami (6 sztuk). Sam zestaw kosztuje, jak piszesz, ok. 850 zeta. I myślę , że w miarę markowy, bo VALEO (przynajmniej tarcza i docisk), a łożysko (wysprzęglik) też markowy bo SACHS-a na łożysku INA. A raczej nie ma innych (chinoli) w sprzedaży. Przecież oryginalnych zestawów na zwykłe koło zamachowe ford nie produkuje. A to że rzuca, wina przede wszystkim mechanika który pewnie nie wyważył zestawu (choć jest nowy, ale wiadomo że jest to zamiennik).
    Takie wyważenie kosztuje sto złotych (Kraków), ale nie będzie rzucać po założeniu i dobrym montażu.
    Ostatnio edytowane przez sedek ; 26-04-2019 o 15:37

  7. #6
    Zielony listek
    Imię
    Łukasz
    Opis
    mondeo mk3 , 2001 rok, 1,8 benzyna z gazem Prins
    Od
    14 Oct 2010
    Mieszka w
    Darłowo
    Witam. Dzieki za odpowiedź. Chyba trza bedzie zrobic jak mówicie zeby jezdzic.

  8. #7
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Artur
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Mondziak MK3 TDDI
    Od
    14 Oct 2010
    Mieszka w
    Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
    Ja już 1,5 r na valeo z tym że wyprzęgnik też valeo bo meches nie chciał luka i sachsa bo 90% to repsety. Ja płaciłem jakieś 1700 pln + ok 390 za wysprzęglik.


    Cały czas do przodu

  9. #8
    Zielony listek Awatar perials
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Nov 2015
    Mieszka w
    Tomaszów Maz.
    Stałe koło zamachowe w oryginale Ford stosował do Transita i ono pasowało też do Mondka oczywiście mówię o 2.0 w dieslu. A produkować sam Ford nie produkował. Zazwyczaj był to Sachs lub Valeo (nawet w kartonie FoMoCo). A to że "rzuca" jak napisał Sedek to nie wina mechanika - uwierz mi.

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    full opcja
    Od
    15 Dec 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez perials Zobacz posta
    Stałe koło zamachowe w oryginale Ford stosował do Transita i ono pasowało też do Mondka oczywiście mówię o 2.0 w dieslu.
    Być może w dieslu, do benzyny (DURATEC-a) nigdzie się nie spotkałem.

    Cytat Zamieszczone przez perials Zobacz posta
    A to że "rzuca" jak napisał Sedek to nie wina mechanika - uwierz mi.
    Nie mówię, że jest to wyłącznie wina mechanika, ale na pewno wyważenie pomoże,

Podobne wątki

  1. [MkIV] Wymiana sprzęgła i dwumasy
    By B P in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-02-2018, 07:34
  2. [MkIII] Wymiana dwumasy - problemy.
    By mglodi in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 10-05-2015, 23:35
  3. [MkIII] wymiana dwumasy
    By Glare_Type in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-09-2012, 09:32
  4. [TDCi MKIII] Wymiana dwumasy i sprzęgla !
    By ARTIQ in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 18-06-2011, 16:18

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów