+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
Wątek: Wymiana dwumasy
-
26-04-2019 09:48 #1
- Imię
- Łukasz
- Opis
- mondeo mk3 , 2001 rok, 1,8 benzyna z gazem Prins
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Darłowo
Wymiana dwumasy
Witam wszystkich serdecznie. Konczy mi sie sprzęgło. Bierze juz na samej górze i podczas pruby wyprzedzania slizga sie. Mam na liczniku 250tys. Moje pytanie do was Czy warto inwestować w sprzęgło. Silnik na razie smiga. Jak na razie nie zamierzam kupowac cos innego bo ten sie spisuje dobrze. Moze jakies porady co do marki zakupu dwumasy
-
26-04-2019 09:48 # ADS
-
26-04-2019 13:28 #2
-
26-04-2019 14:50 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Jak nie chcesz płacić dużych pieniędzy za komplet z dwumasą, mozesz kupić tradycyjny komplet z kołem zamachowym jednomasowym, są gotowe zestawy i kosztują prawie połowę taniej. Ja właśnie umówiłem się na wymianę , cały komplet (koło zamachowe , tarcza , docisk, wysprzęglik i nowe śruby do koła) kosztował coś koło 1100 zeta.
-
26-04-2019 15:12 #4
Za taki zestaw to ja płaciłem 850 zeta. Trzeba uważać bo jakością odbiegają od markowych. Niby moment przenosi ok. ale są kłopoty z hałasami (łożysko-docisk). I jakoś dziwnie to "chodzi" Znam o kilka takich przypadków.
-
26-04-2019 15:34 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Piszę o pełnym zestawie tj. razem z wysprzęglikiem i śrubami (6 sztuk). Sam zestaw kosztuje, jak piszesz, ok. 850 zeta. I myślę , że w miarę markowy, bo VALEO (przynajmniej tarcza i docisk), a łożysko (wysprzęglik) też markowy bo SACHS-a na łożysku INA. A raczej nie ma innych (chinoli) w sprzedaży. Przecież oryginalnych zestawów na zwykłe koło zamachowe ford nie produkuje. A to że rzuca, wina przede wszystkim mechanika który pewnie nie wyważył zestawu (choć jest nowy, ale wiadomo że jest to zamiennik).
Takie wyważenie kosztuje sto złotych (Kraków), ale nie będzie rzucać po założeniu i dobrym montażu.Ostatnio edytowane przez sedek ; 26-04-2019 o 15:37
-
26-04-2019 17:22 #6
- Imię
- Łukasz
- Opis
- mondeo mk3 , 2001 rok, 1,8 benzyna z gazem Prins
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Darłowo
Witam. Dzieki za odpowiedź. Chyba trza bedzie zrobic jak mówicie zeby jezdzic.
-
26-04-2019 22:25 #7
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
Ja już 1,5 r na valeo z tym że wyprzęgnik też valeo bo meches nie chciał luka i sachsa bo 90% to repsety. Ja płaciłem jakieś 1700 pln + ok 390 za wysprzęglik.
Cały czas do przodu
-
29-04-2019 12:48 #8
Stałe koło zamachowe w oryginale Ford stosował do Transita i ono pasowało też do Mondka oczywiście mówię o 2.0 w dieslu. A produkować sam Ford nie produkował. Zazwyczaj był to Sachs lub Valeo (nawet w kartonie FoMoCo). A to że "rzuca" jak napisał Sedek to nie wina mechanika - uwierz mi.
-
29-04-2019 21:20 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Podobne wątki
-
[MkIV] Wymiana sprzęgła i dwumasy
By B P in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 01-02-2018, 07:34 -
[MkIII] Wymiana dwumasy - problemy.
By mglodi in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 10-05-2015, 23:35 -
[MkIII] wymiana dwumasy
By Glare_Type in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 07-09-2012, 09:32 -
[TDCi MKIII] Wymiana dwumasy i sprzęgla !
By ARTIQ in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 18-06-2011, 16:18