+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Pieszy
    Imię
    Marcin
    Opis
    Mondeo MKII 2.0 PB '98, MKIII 2,0 TDCi '06
    Od
    27 May 2010
    Mieszka w
    Kudowa Zdrój

    Zakręci dwa razy i zdusza silnik

    Witam,
    Mondeo przy próbie odpalenia zakręci dwa razy i mimo trzymania przekręconego kluczyka silnik zdusza.
    Ciężko to opisać, dlatego w linku film z nagraniem.
    http://patrz.pl/film,video-1556565254-1-mp4,175278.html

    Wymienione filtry paliwa i powietrza
    Wtryski regenerowane,
    Egr sprawdzony i wyczyszczony,
    Wymieniony czujnik położenia wału,

    Podczas odpalania ropa dochodzi do wtrysków, ponieważ przy delikatnym odkręcaniu nakrętek przy wtryskach i odpalaniu ropa wypływa pod dużym ciśnieniem.

    Komputer nie pokazuje żadnych błędów silnika.

    Napięcie podczas odpalania ponad 14V

    Może ktoś z Was spotkał się z takimi objawami i mógłby podpowiedzieć gdzie szukać dalej usterki.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
    Od
    16 Apr 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Który to rok? Po majowce będę w okolicy to mogę podjechać i Ci to uruchomię. Trzeba sprawdzić parametry rzeczywiste kompem i napewno znajdzie się przyczynę.
    Ostatnio edytowane przez Zbysiu ; 30-04-2019 o 00:27
    tel. 515430877

  4. #3
    Pieszy
    Imię
    Marcin
    Opis
    Mondeo MKII 2.0 PB '98, MKIII 2,0 TDCi '06
    Od
    27 May 2010
    Mieszka w
    Kudowa Zdrój
    Rok 2006. Jeżeli znajdziesz chwilę i będzie Ci po drodze to chętnie skorzystam z pomocy. Mój nr w PW.

  5. #4
    Zielony listek Awatar davidcie
    Imię
    Dawid
    Opis
    Mondeo Mk2 1,8 TD (2000)
    Od
    26 Apr 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    A co się dzieje w czasie odpalania ze spalinami? Jak już znajdziesz przyczynę daj znaćco było, ciekawy przypadek.

  6. #5
    Pieszy
    Imię
    Marcin
    Opis
    Mondeo MKII 2.0 PB '98, MKIII 2,0 TDCi '06
    Od
    27 May 2010
    Mieszka w
    Kudowa Zdrój
    davidcie, myślisz że zapchany DPF będzie blokował wylot spalin? Mogłoby tak się stać? Z tym że nie ma błędu na komputerze.

  7. #6
    Zielony listek Awatar davidcie
    Imię
    Dawid
    Opis
    Mondeo Mk2 1,8 TD (2000)
    Od
    26 Apr 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Byłoby dziwne że aż tak, ale pytając o spaliny miałem na myśli czy jakoś szczególnie kopci, na jaki kolor, itd. Można troszkę wywnioskować z tego co dzieje się z paliwem. Stało się nagle z dnia na dzień czy miałeś z tym autem problemy od pewnego czasu?
    Ostatnio edytowane przez davidcie ; 07-05-2019 o 00:57

  8. #7
    Pieszy
    Imię
    Marcin
    Opis
    Mondeo MKII 2.0 PB '98, MKIII 2,0 TDCi '06
    Od
    27 May 2010
    Mieszka w
    Kudowa Zdrój
    Od czasu do czasu były problemy z odpaleniem. Po kilku próbach odpalał. Ostatnio wybrałem się na szkolenie i auto zostawiłem na słońcu. Po szkoleniu próbowałem odpalić ale nic z tego. Przepchaliśmy auto do cienia i po 2 godzinach auto odpaliło. Nie pracował równo, ale dojechałem nim pod dom. Od tego momentu nie mogę odpalić. Wtedy też zostały wykonane czynności z pierwszego posta. Wcześniejsze problemy z odpaleniem wiązałem z DPF ponieważ przeważnie poruszam się po mieście. Zabierałem auto w dłuższą drogę żeby przepalić DPF.

  9. #8
    Zielony listek Awatar davidcie
    Imię
    Dawid
    Opis
    Mondeo Mk2 1,8 TD (2000)
    Od
    26 Apr 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Jako anegdotę opowiem, że w Mondku MKII na ON zdarzały się problemy z pompą paliwa polegające na jej rozszczelnianiu się przy wyższych temperaturach. Podwórkowa diagnostyka: polać chwilę zimną wodą samą pompę, jeśli odpali pompa do regeneracji lub wymiany.

    To mocno inne auto więc nie chciałbym Ci dużo sugerować, ale sama obecność paliwa tu i ówdzie niekoniecznie dowodzi sprawności pompy. Jeśli masz kompa na którym możesz podejrzeć wskazania (lub wykres) odczytów z czujnika ciśnienia paliwa na szynie pewnie byłoby to bardziej pomocne w diagnostyce.

  10. #9
    Pieszy
    Imię
    Marcin
    Opis
    Mondeo MKII 2.0 PB '98, MKIII 2,0 TDCi '06
    Od
    27 May 2010
    Mieszka w
    Kudowa Zdrój
    Problem rozwiązany. Okazało się, że przepustnica (klapa gasząca) była bardzo zasyfiona i nie działała prawidłowo. Po wymyciu auto odpaliło za pierwszym razem.

  11. #10
    Zielony listek Awatar davidcie
    Imię
    Dawid
    Opis
    Mondeo Mk2 1,8 TD (2000)
    Od
    26 Apr 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Elegancko, dzięki za raport – mało kto opisuje po czasie co było przyczynąi następni szukają od początku

Podobne wątki

  1. [TD MkII] Świeczki grzeją na dwa razy.
    By bongy in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 29-12-2014, 17:27
  2. [MkII] Hamowanie na dwa razy..
    By maniek46 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 12-12-2014, 17:34
  3. [MkII] immo mruga 10 razy po 2 razy rozszyfruje ktoś?
    By bulan74 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 03-07-2011, 13:06
  4. [MkII] Ile razy wciskac pompke paliwa TD
    By Darth1 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 15-11-2006, 23:30
  5. czy z zapalaniem to do 3 razy sztuka???
    By kod_m in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-11-2005, 14:23

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów