+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 15 z 15
-
16-05-2019 18:45 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 200 KM
- Od
- 13 May 2018
- Mieszka w
- Lubin
Wysoka warto¶æ sygna³u kod P0113
Witam. Wyskakuj± mi dwa b³êdy P0113 i P2508. Rozumiem, ¿e chodzi o czujnik temperatury powietrza dolotowego. Czy to oznacza, ¿e jest do wymiany ? Wi±zki posprawdza³em i s± dobre. Dodam tylko, ¿e walczê ju¿ od d³u¿szego czasu z problemem rozpêdzenia auta na 1 biegu gdy¿ do 2 ty¶ siê dusi, ale te b³êdy pokaza³y mi siê niedawno. Mo¿e byæ jaki¶ zwi±zek ?
-
16-05-2019 18:45 # ADS
-
16-05-2019 23:13 #2
A zerkn±³e¶ jaka temperaturê czujnik wykrywa?
Wys³ane z mojego Redmi Note 4 przy u¿yciu TapatalkaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
17-05-2019 19:28 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 200 KM
- Od
- 13 May 2018
- Mieszka w
- Lubin
Pod³±czy³em komputer i porobi³em screeny warto¶ci dla poszczególnych zachowañ silnika. Jest to problem z którym d³u¿szy czas siê mêczê i nie mogê go rozwi±zaæ. Po dodaniu gazu auto siê dusi dochodzi do 2 tys. obrotów maksymalnie i przy okazji kopci na siwo. Po odpuszczeniu gazu i dodaniu z powrotem gazu czasem nawet dwukrotnie silnik normalnie wchodzi na obroty. To co do tej pory zrobi³em to czyszczenie i sprawdzenie turbiny, czyszczenie EGR. Wtryskiwacze te¿ s± po czyszczeniu i kalibracji.
B³êdy jakie siê pokaza³y z 2/3 razy to:
P0030 Obwód steruj±cy elementem grzejnym HO2S (1 rz±d cylindrów, 1 czujnik)
P2297 O2 poza zakresem podczas zwalniania - rz± cylindrów 1, czujnik 1
Korelacja pomiêdzy MAP a przep³ywomierzem masowym lub objêto¶ciowym powietrza
Wrzucam screeny z testów jakie dzisiaj robi³em:
http://i64.tinypic.com/6edc9w.jpg
http://i68.tinypic.com/2u94idf.jpg
http://i64.tinypic.com/2q2e43r.jpg
http://i64.tinypic.com/1t4qkz.jpg
-
18-05-2019 10:58 #4
To mo¿e byæ zwi±zane z uszkodzon± lambd±,nieszczelno¶ci± w dolocie, lub nieszczelno¶ci± EGR-a
Trzeba zerkn±æ na wykres pracy lambdy jak ona pracuje. Po oczyszczeniu EGR-a robi³e¶ w forscanie jego reset?
Uwalona lambda lub niekontakt na kostce.
Trza zacz±æ od zdiagnozowania tej lambdy bo mo¿e to mieæ wp³ywa na takie zachowanie silnika, pierwsze co to wykres z pracy lamby, 2 oczyszczenie kostki, 3 ponowny wykres czy co¶ siê zmieni³o po czyszczeniuWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
18-05-2019 11:55 #5
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 200 KM
- Od
- 13 May 2018
- Mieszka w
- Lubin
EGR by³ resetowany. Czyli jeszcze raz ruszam w drogê z za³±czonym wykresem, oscyloskopem w forscanie i wtedy tutaj wrzuciæ? A jak prawid³owa praca powinna wygl±daæ?
-
18-05-2019 12:18 #6
co¶ w ten deseñ
http://i.imgur.com/Z4lCggL.jpgWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
18-05-2019 18:12 #7
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 200 KM
- Od
- 13 May 2018
- Mieszka w
- Lubin
To bêdê musia³ sprawdziæ. A zrobi³em dzisiaj jedna ciekawa rzecz. Odpia³em wtyczkê od przetwornika ci¶nienia i o dziwo auto normalnie wchodzi³o na obroty, nie by³ O ¿adnych b³êdów. Sprawdzi³em to na wolnych obrotach nie wyje¿d¿a³em autem jeszcze.
Ostatnio edytowane przez manieczq7 ; 19-05-2019 o 16:37
-
18-05-2019 22:02 #8
To przetestuj jak w czasie jazdy bêdzie z odpiêt± wtyczk±.
Wys³ane z mojego Redmi Note 4 przy u¿yciu TapatalkaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
19-05-2019 16:36 #9
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 200 KM
- Od
- 13 May 2018
- Mieszka w
- Lubin
Przejecha³em siê i ogólnie wygl±da to tak, b³êdów ¿adnych nie pokazuje i nie ma tej jakby blokady do 2 tys, fakt nie jest to co powinno byæ bo nie ma takiego buta jak powinien mieæ, ale co¶ jest na rzeczy, bo z wtyczka wci¶niêta to ciê¿ko ma siê odblokowaæ. Chodzi konkretnie o to czê¶æ: https://m.czesciauto24.pl/herthbuss-elparts/13804415
Aha i nie jest to przetwornik spalin, a przetwornik ci¶nienia.Ostatnio edytowane przez manieczq7 ; 19-05-2019 o 16:38
-
19-05-2019 18:22 #10
czyli klasyczne dla mk4 tdci zaworki podcisnienia do wymiany ...
-
19-05-2019 21:22 #11
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 200 KM
- Od
- 13 May 2018
- Mieszka w
- Lubin
Na dniach zamówiê i zamontujê i podzielê siê wra¿eniami, mam nadziejê, ¿e to go boli w³a¶nie.
-
20-05-2019 06:20 #12
A b³±d od spalonej grza³ki lambdy te¿ siê nie pojawia?
Wys³ane z mojego Redmi Note 4 przy u¿yciu TapatalkaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
20-05-2019 12:30 #13
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 200 KM
- Od
- 13 May 2018
- Mieszka w
- Lubin
Tamte b³êdy na razie siê nie pojawiaj±.
-
20-05-2019 13:39 #14
A we¼ dla spokojno¶ci ducha zerknij na wykres lambdy, czy na odpiêtej wtyczce przetwornika lambda pracuje, bo mo¿e po odpiêciu wtyczki komp wchodzi w tryb serwisowy.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
26-05-2019 08:25 #15
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCi 200 KM
- Od
- 13 May 2018
- Mieszka w
- Lubin
Przetwornik wymieniony, brak poprawy. Wci±¿ szukam ¼ród³a klepania w moim silniku jak na tym filmie: https://youtu.be/KFXNKcuJ7WQ
Takie klepanie jest na zgaszonym silniku i rêk± wymacalem z ty³u silnika, ¿e to pochodzi tak jakby z os³ony termicznej turbiny, bo gdy mia³em na niej rêkê a klepanie ustalo to te¿ wtedy nic nie czu³em. Jaki to mo¿e mieæ zwi±zek te¿ z brakiem mocy z pocz±tku przy przyspieszaniu?
Podobne w±tki
-
[MkIV] P0113 - Zbyt wysoka warto¶æ na wej¶ciu czujnika IAT - jak zdiagnozowaæ / sprwawdziæ ?
By pilot14 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 30-04-2015, 22:08 -
[MkII] Warto¶æ OC-pytania
By Jacob_ in forum Eksploatacja bie¿±ca i FAQOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 21-11-2013, 12:25 -
[MkII] gdzie szukaæ przyczyny? B³ad P0113
By maniek1001 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 05-05-2012, 15:39 -
[MkIII] Dziwnie wysoka warto¶æ napiêcia zasilania PCM.
By Czybyszew in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 04-03-2012, 13:45 -
[TDCi MKIII] MK III 2002 Wysoka temperatura(za wysoka) + brak ogrze
By nowakejros in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 18-01-2010, 14:02