+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 11 z 11
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    2008
    Od
    16 Jun 2019
    Mieszka w
    Gdañsk

    Pêkniêty zbiorniczek wyrównawczy?

    Witam,

    Od niedawna jestem posiadaczem Mondeo MK4 2.0TDCI, i zauwa¿y³em jedn± przypad³o¶æ. Mianowicie na uruchomionym silniku z pod maski by³o czuæ p³yn ch³odniczy. Nie zauwa¿y³em wycieków ani ubytku p³ynu. Poniewa¿ jednak by³o do¶æ ma³o p³ynu w zbiorniczku wyrównawczym (poziom min) dzi¶ postanowi³em uzupe³niæ ilo¶æ.
    Po wlaniu mo¿e 200ml zauwa¿y³em wyciek ze zbiorniczka w miejscu zaznaczonym na niebiesko.
    I tu moje pytanie - czy tam jest jaka¶ dziurka upustowa? Czy to po prostu pêkniêcie? Niestety ze zdjêcia ciê¿ko wró¿yæ
    Nie zdemontowa³em jeszcze zbiorniczka, wolê siê upewniæ u bardziej do¶wiadczonych u¿ytkowników.
    Dziêki za pomoc.

    zb.wyr.JPG

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    28 Apr 2019
    Mieszka w
    Warszawa
    Moim zdaniem dziurka upustowa, u mnie w MK3 te¿ siê zastanawia³em i okaza³o siê, ¿e to to

    Wys³ane z mojego MI 8 przy u¿yciu Tapatalka

  4. #3
    Mistrz pobocza
    Imiê
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    Jaka dziurka upustowa co wy to oplatacie, zbiornik ma byæ szczelny poniewa¿ pracuje pod ci¶nieniem

  5. #4
    Mistrz pobocza Awatar MikiS93
    Imiê
    Miko³aj
    Model
    MKIII
    Silnik
    V6 2.5 170KM
    Opis
    2001 Ghia
    Od
    23 Aug 2011
    Mieszka w
    Elbl±g
    Jedynie korek mo¿e przepu¶ciæ w przypadku zbyt (na prawdê wysokiego ci¶nienia). Zbiorniki w mk2 i mk3 niestety ale pêkaj±

    Wys³ane z mojego XS Max przy u¿yciu Tapatalka

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar adamze27
    Imiê
    Adam
    Model
    MDO MkV/MkIV
    Silnik
    2.0EB/2.0TDCI
    Opis
    MkV 2.0 EcoBoost
    Od
    22 Apr 2012
    Mieszka w
    Puck
    jak ci gdzie¶ cieknie po wlaniu nawet troszkê powy¿ej lini MAX to masz zbiorniczek do wymiany,ewentualnie jak masz sprzêt to mo¿esz go pospawaæ
    jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
    jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
    jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
    jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    2008
    Od
    16 Jun 2019
    Mieszka w
    Gdañsk
    Witam,

    Cieknie jak mam p³yn pomiêdzy max a min, z okolic tego miejsca zaznaczonego na niebiesko na zdjêciu
    zb.wyr.JPG

  8. #7
    Mistrz pobocza Awatar adamze27
    Imiê
    Adam
    Model
    MDO MkV/MkIV
    Silnik
    2.0EB/2.0TDCI
    Opis
    MkV 2.0 EcoBoost
    Od
    22 Apr 2012
    Mieszka w
    Puck
    by³em na parkingu lukn±æ z bliska,tam jest jakby dziurka ale u mnie nic nie cieknie a mam stan minimalnie ponad MAX..wiêc albo kleisz albo wymieniasz
    jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
    jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
    jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
    jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM

  9. #8
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    2008
    Od
    16 Jun 2019
    Mieszka w
    Gdañsk
    Dziêkujê za pomoc.
    Czas wymieniæ zbiorniczek w takim razie. Widaæ ta "niby dziurka" jest dla zmy³ki

  10. #9
    Mistrz pobocza Awatar MikiS93
    Imiê
    Miko³aj
    Model
    MKIII
    Silnik
    V6 2.5 170KM
    Opis
    2001 Ghia
    Od
    23 Aug 2011
    Mieszka w
    Elbl±g
    Kiedy¶ próbowa³em kleic, na krotka metê.
    Wymiana 30 minut bardzo ³atwo tylko nieco cierpliwo¶ci przy ¶ci±ganiu wezykow

    Wys³ane z mojego XS Max przy u¿yciu Tapatalka

  11. #10
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    2008
    Od
    16 Jun 2019
    Mieszka w
    Gdañsk
    Tak informacyjnie - jednak w zbiorniczku jest dziurka "przelewowa" zaznaczona poni¿ej na czerwono - usytuowana na topie wlewu zb.wyr2.jpg

  12. #11
    Pogromca zakrêtów Awatar RadkoR
    Imiê
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Jest. I leci ni± jak korek na to pozwoli (ci¶nienie). Jesli cieknie tamtêdy to w pierwszej kolejno¶ci korek do wymiany bo nie trzyma ci¶nienia.
    Ka¿dy zbiorniczek ma zabezpieczenie w postaci korka ci¶nieniowego i odpowiedniego odp³ywu/przelewu ponad korkiem.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 22-06-2019 o 19:03

Podobne w±tki

  1. [ST220] pêkniêty zbiornik wyrównawczy skutek czy przyczyna?
    By przemekb in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 30-09-2015, 01:00
  2. [Duratec] Wzrost temperatury, pêkniêty zbiorniczek wyrównawczy, nie odpala silnik.
    By raju in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 07-05-2015, 22:04

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów