+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 11 z 11
-
16-06-2019 15:40 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- 2008
- Od
- 16 Jun 2019
- Mieszka w
- Gdañsk
Pêkniêty zbiorniczek wyrównawczy?
Witam,
Od niedawna jestem posiadaczem Mondeo MK4 2.0TDCI, i zauwa¿y³em jedn± przypad³o¶æ. Mianowicie na uruchomionym silniku z pod maski by³o czuæ p³yn ch³odniczy. Nie zauwa¿y³em wycieków ani ubytku p³ynu. Poniewa¿ jednak by³o do¶æ ma³o p³ynu w zbiorniczku wyrównawczym (poziom min) dzi¶ postanowi³em uzupe³niæ ilo¶æ.
Po wlaniu mo¿e 200ml zauwa¿y³em wyciek ze zbiorniczka w miejscu zaznaczonym na niebiesko.
I tu moje pytanie - czy tam jest jaka¶ dziurka upustowa? Czy to po prostu pêkniêcie? Niestety ze zdjêcia ciê¿ko wró¿yæ
Nie zdemontowa³em jeszcze zbiorniczka, wolê siê upewniæ u bardziej do¶wiadczonych u¿ytkowników.
Dziêki za pomoc.
zb.wyr.JPG
-
16-06-2019 15:40 # ADS
-
16-06-2019 15:53 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 28 Apr 2019
- Mieszka w
- Warszawa
Moim zdaniem dziurka upustowa, u mnie w MK3 te¿ siê zastanawia³em i okaza³o siê, ¿e to to
Wys³ane z mojego MI 8 przy u¿yciu Tapatalka
-
16-06-2019 17:56 #3
Jaka dziurka upustowa co wy to oplatacie, zbiornik ma byæ szczelny poniewa¿ pracuje pod ci¶nieniem
-
16-06-2019 19:39 #4
- Imiê
- Miko³aj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbl±g
Jedynie korek mo¿e przepu¶ciæ w przypadku zbyt (na prawdê wysokiego ci¶nienia). Zbiorniki w mk2 i mk3 niestety ale pêkaj±
Wys³ane z mojego XS Max przy u¿yciu Tapatalka
-
16-06-2019 20:45 #5
- Imiê
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
jak ci gdzie¶ cieknie po wlaniu nawet troszkê powy¿ej lini MAX to masz zbiorniczek do wymiany,ewentualnie jak masz sprzêt to mo¿esz go pospawaæ
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
16-06-2019 20:49 #6
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- 2008
- Od
- 16 Jun 2019
- Mieszka w
- Gdañsk
Witam,
Cieknie jak mam p³yn pomiêdzy max a min, z okolic tego miejsca zaznaczonego na niebiesko na zdjêciu
zb.wyr.JPG
-
16-06-2019 21:04 #7
- Imiê
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
by³em na parkingu lukn±æ z bliska,tam jest jakby dziurka ale u mnie nic nie cieknie a mam stan minimalnie ponad MAX..wiêc albo kleisz albo wymieniasz
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
16-06-2019 21:06 #8
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- 2008
- Od
- 16 Jun 2019
- Mieszka w
- Gdañsk
Dziêkujê za pomoc.
Czas wymieniæ zbiorniczek w takim razie. Widaæ ta "niby dziurka" jest dla zmy³ki
-
16-06-2019 21:51 #9
- Imiê
- Miko³aj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbl±g
Kiedy¶ próbowa³em kleic, na krotka metê.
Wymiana 30 minut bardzo ³atwo tylko nieco cierpliwo¶ci przy ¶ci±ganiu wezykow
Wys³ane z mojego XS Max przy u¿yciu Tapatalka
-
21-06-2019 17:48 #10
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- 2008
- Od
- 16 Jun 2019
- Mieszka w
- Gdañsk
Tak informacyjnie - jednak w zbiorniczku jest dziurka "przelewowa" zaznaczona poni¿ej na czerwono - usytuowana na topie wlewu zb.wyr2.jpg
-
22-06-2019 19:03 #11
- Imiê
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Jest. I leci ni± jak korek na to pozwoli (ci¶nienie). Jesli cieknie tamtêdy to w pierwszej kolejno¶ci korek do wymiany bo nie trzyma ci¶nienia.
Ka¿dy zbiorniczek ma zabezpieczenie w postaci korka ci¶nieniowego i odpowiedniego odp³ywu/przelewu ponad korkiem.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 22-06-2019 o 19:03
Podobne w±tki
-
[ST220] pêkniêty zbiornik wyrównawczy skutek czy przyczyna?
By przemekb in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 30-09-2015, 01:00 -
[Duratec] Wzrost temperatury, pêkniêty zbiorniczek wyrównawczy, nie odpala silnik.
By raju in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 07-05-2015, 22:04