+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 21
-
29-06-2019 21:34 #1
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
Jakie korekty długoterminowe na wolnych obrotach st220.
Witam. Czy może ktoś podać jakie ma korekty długoterminowe na wolnych obrotach w Mondeo st220?
Ostatnio edytowane przez GUTOW ; 29-06-2019 o 21:34
-
29-06-2019 21:34 # ADS
-
29-06-2019 23:08 #2
Najlepiej jak oscylują w okolicach zera, ale w praktyce jest to średnio w plusie 8-12
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu TapatalkaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
30-06-2019 02:14 #3
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
Bo u mnie na wolnych są na 25 i to mnie martwi. Jak tylko ruszę to już spadają. Czemu tylko na wolnych tak się dzieje??
-
30-06-2019 10:56 #4Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
30-06-2019 19:26 #5
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
Przepływa ładnie pracuje. Mogę screeny wrzucić jak mi się uda wieczorem. A silnik jest po remoncie nowe pierścienie panewki i głowice zrobione Noi wszystkie nowe uszczelki. Wczoraj sprawdzałem szczelność doloty psikalem samo startem wszędzie gdzie mogłem i nic obroty ani drgnęły. Wcześniej długoterminowe stały wogole się niezmienialy dopiero wczoraj zauważyłem że rozszczelnily mi się decaty łączące się z kolektorem. Teraz jak ruszam to spadają ładnie. Jeszcze sprawdzę dobrze wydech bo też chyba gdzieś może jeszcze przepuszcza.
-
01-07-2019 12:33 #6
-
01-07-2019 17:32 #7
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
3g.I tak zawsze jest.
---------- Post added at 16:32 ---------- Previous post was at 16:27 ----------
A i zauważyłem że na banku 1 już spadły korekty do 16.7 ale na banku 2 24.2. Tyle że chyba mam wydech jeszcze gdzieś nieszczelny bo słychać jak coś przepuszcza. Właśnie na tej głowicy od chłodnicy.
-
01-07-2019 17:33 #8
A spróbuj jakoś docisnąć kolektor ssący i zobacz czy minimalnie nie wzrośnie. Coś mi się wydaje że powinno 3.5 być, ale głowy nie dam, zbyt dawno nie sprawdzałem.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
01-07-2019 17:39 #9
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
raczej w tym wypadku winowajcą będzie nieprawidłowo wyregulowane lpg, o ile mówimy o aucie z profilu
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
01-07-2019 17:50 #10
A kurde nie zwróciłem uwagi @GUTOW te pomiary to Ty na kuchence robiłeś?
Robiłeś reset PCM-a i zerkałeś jak na czystej benie to wygląda?Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
01-07-2019 22:12 #11
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
Kuchenkę ustawił mi Struna bo też słabo to chodziło i mówił że coś nie halo bo wysokie korekty i mam strasznie ubogo. Sprawdziłem pompę paliwa i przy obciążeniu spadalo ciśnienie na 2.5bara.Zmienilem pompę i jest Oki ale korekty dalej lipa robiłem reset kompa i dalej słabo.
---------- Post added at 21:12 ---------- Previous post was at 20:06 ----------
Tak robiłem reset i jeździłem na samej benzynie i to samo mogę spróbować jeszcze raz i sprawdzę ten kolektor bo gdzieś musi być przyczyną. Zadużo serca i kasy w niego włożyłem żeby na końcu się poddać.
-
02-07-2019 01:28 #12
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
podaj czasy wtrysków wtryskiwaczy benzynowych na wolnych obrotach na obu bankach
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
02-07-2019 09:05 #13
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
-
02-07-2019 09:05 #14
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
-
02-07-2019 09:07 #15
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
Screenshot_20190701-203838.jpg
Tak to wygląda jak już stanolem pod blokiem i przygazowalem do 2500 obr/min.
-
02-07-2019 09:08 #16
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
I dodam że to było na gazie.
-
02-07-2019 16:27 #17
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
aplikacja w telefonie niewiele pokazuje, załatw sobie laptopa i tam podepnij swojego ELM uprzednio instalując program forscan
zakręć butlę i wypal gaz, wyzeruj wartości adaptacyjne (forscanem, nie poprzez odłączanie klem od akumulatora) diagnostyka ma sie odbywać jedynie na benzynie
po wykonanej adaptacji wrzuc wykres pracy sond lambda na wolnych obrotach, korekty nic nam nie pomogą - to jedynie informacja, że cos jest nie takbył: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
04-07-2019 14:14 #18
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
Witam Kolegów. W związku że teraz dużo pracuje wskazówki od was zastosuje w przyszłym tygodniu i powiem co i jak.Narazie dzięki za pomoc.
-
09-08-2019 22:25 #19
- Imię
- Andrzej
- Model
- mondeo
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Mondeo ST220 pb/lpg
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- Nowy Targ
Witam Kolegów. Troszkę mało czasu miałem żeby tu zajrzeć ale do rzeczy. Sprawa rozwiązana przyczyn było kilka. Pierwsza 4 wkretki od gazu były nieszczelne drugie kolanko z tyłu kolektora od odmy też było nieszczelne a połączeniu z wężem. Noi trzecie najważniejsze Nieszczelnośc pomiędzy decatami a kolektorem wydechowym poprostu wydmuchalo uszczelki. I sonda diagnostyczna dostawała złe informacje o spalinach. Teraz korekty mieszczą się na gazie ok7 a na benzynie ok3 mówię długoterminowe. Ale gaz jeszcze muszę jechać wyregulowac do kolegi Struny. Dziękuję wszystkim za pomoc i pozdrawiam.
-
10-08-2019 11:53 #20
No to faktycznie kilka rzeczy na raz, mi zalatywało tym że wtryskiwacze za mało wydajne i/albo jakiś podsys lewego powietrza, a tu kurde kilka spraw nawarstwionych.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[ST220] Zbyt duże korekty długoterminowe
By Rafal_ST in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 25-10-2017, 05:34 -
[TDDi MKIII] SZARPIE NA WOLNYCH OBROTACH...
By baca1051 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 06-05-2017, 00:24 -
[TDCi MKIV] Warkot na wolnych obrotach
By Buncol80 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 02-09-2014, 23:13 -
[MkIII] Szarpie na wolnych obrotach :(((
By Szrek_27 in forum LPGOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 10-05-2010, 01:54 -
Nie dziala na wolnych obrotach
By mondeo16v2000 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 01-06-2006, 01:12