+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
02-08-2019 20:27 #1
- Imię
- Rafał
- Model
- Peugeot 508 '12
- Silnik
- 1,6THP 156KM
- Od
- 15 May 2009
- Mieszka w
- Grudziądz
MK3 '01 1,8l 110KM SWAP na 2,0l 145KM
Koledzy i koleżanki
Niestety wbiłem się na minę kupując MK3 1,8l 110KM Prawdopodobnie poprzedni właściciel wlał jakiś wycisza z i teraz okazało się, że tłok stuka:/
Skoro mam zmieniać silnik (najszybsza i chyba najtańsza opcja) to wolę już włożyć 2,0l. Właściciel warsztatu powiedział, że raczej wszystko podpasuje, ale jak rozmawiałem z mechanikami to powiedzieli, że się nie da bo kompa trzeba, stacyjkę,kluczyk,immo i Bóg wie co jeszcze :/ czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć jasno czy taka przekładka się uda? Niestety nie wiem czy ten 2,0l to polift czy przedlift ale chyba raczej przedlift.
Gdzieś czytałem że silnik 2,0l chodzi normalnie na kompie od 1,8l więc nie trzeba stacyjki, immo itp.
A co z dwumasą, sprzęgłem, skrzynią itp?
-
02-08-2019 20:27 # ADS
-
02-08-2019 21:08 #2
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
skrzynia nie jest ta sama w 1.8 110 km a 2.0 145
-
02-08-2019 21:12 #3
- Imię
- Rafał
- Model
- Peugeot 508 '12
- Silnik
- 1,6THP 156KM
- Od
- 15 May 2009
- Mieszka w
- Grudziądz
Hmm, skoro skrzynią jest inna to co ze sprzęgłem i dwumasą? No i co z tym komputerem? Rozrząd chyba też inny?
Powiem tak, mam w moim 1.8 nowy rozrząd (komplet: ślizgi, napinacz, łańcuch i koła zębate), kable,świece,pasek klinowy. Czy coś z tego da się przełożyć do 2.0l ?
-
03-08-2019 07:36 #4
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Skrzynia ma inne przełożenia ale fizycznie pasuje. Jak wymienisz kompa to będzie trzeba zaprogramować immo lub przełożyć pestki z kluczyków dawcy. 1.8 i 2.0 to prawie ten sam silnik różni się pojemnością.
Ostatnio edytowane przez Mischel ; 03-08-2019 o 07:37
-
03-08-2019 08:31 #5
- Imię
- Rafał
- Model
- Peugeot 508 '12
- Silnik
- 1,6THP 156KM
- Od
- 15 May 2009
- Mieszka w
- Grudziądz
Ok, skoro skrzynia ma inne przełożenia to będzie to działać czy muszę koniecznie kupić skrzynie od 2.0? No i co z tym kompem? Będzie działał od mojego 1.8?
-
03-08-2019 10:34 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Zależy który. Są dwa silniki o pojemności 1,8 l.: 110 KM oraz 125 KM. Ten o mocy 110 KM nie jest zamienny z 2,0 l. o mocy 145 KM.
Zamienny jest ten 125 KM, który faktycznie różni się jedynie średnicą cylindrów i paroma szczegółami.
Jesli chce się przeszczepiać 2.0 l. zamiast silnika 1,8 110 KM będzie trochę roboty z elektroniką (we wcześniejszych postach jest to już opisane).
-
03-08-2019 10:41 #7
- Imię
- Rafał
- Model
- Peugeot 508 '12
- Silnik
- 1,6THP 156KM
- Od
- 15 May 2009
- Mieszka w
- Grudziądz
No właśnie ja mam 110KM
Podobne wątki
-
[Duratec] różnice silników 2.0 Duratec HE 145KM od 07-10' vs 2.0 Duratec Flexifuel 145KM 07-12'
By AndreRe in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 26-04-2017, 19:22 -
[TDCi MKIII] 5 bieg 110km/h zero reakcji
By lisek1 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 20-10-2011, 21:51 -
[MkIII] spalanie 18 110KM
By krzys k-c in forum LPGOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 06-07-2011, 20:47