+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Zielony listek
    Imię
    Robert
    Model
    Mklll
    Silnik
    2,5 170KM
    Opis
    Sedan 2001
    Od
    12 Mar 2016
    Mieszka w
    Prudnik

    Problem przy uruchomieniu silnika

    Witam wszystkich, auto ogólnie bezproblemowe ale......Od kilku dni przy uruchomieniu auta włączają się na chwilę wentylatory chłodnicy i mam kłopot z zapaleniem silnika jakby aku był słaby.Myślę że przyczyną jest jednoczesne kręcenie rozrusznika i start wentyli,sytuacja ta ma miejsce jedynie przy całkiem zimnym silniku,po min 5 godzinnym postoju.Wentylatory kreca tak około 30 sekund i się wylacza i jest już ok.I nie bardzo wiem gdzie szukać przyczyny,bo akurat tematy elektryczne to dla mnie dużo bardziej skomplikowane niż mechanika.Tak więc bardzo prosiłbym o jakieś wskazówki czym to się zainteresować.Czytałem o czujniku temp. ale wtedy kręcą się cały czas a tu jedynie ok pół minuty.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Odepnij oczyść wtyczkę od czujnika temperatury, naładuj akumulator, potem zmierz jak wygląda napięcie ładowania,
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Zielony listek
    Imię
    Robert
    Model
    Mklll
    Silnik
    2,5 170KM
    Opis
    Sedan 2001
    Od
    12 Mar 2016
    Mieszka w
    Prudnik
    Na pewno są dwa czujniki i to zapewne ten na komp , nie bardzo wiem gdzie on jest bo ten z jednym kabelkiem to chyba na zegary(tego znalazłem).Zrobię tak jak radzisz ,tylko jeszcze proszę o pomoc w lokalizacji tego odpowiedniego.

  5. #4
    Zielony listek
    Imię
    Robert
    Model
    Mklll
    Silnik
    2,5 170KM
    Opis
    Sedan 2001
    Od
    12 Mar 2016
    Mieszka w
    Prudnik
    Dziękuję za porady,wina leży po stronie akumulatora -brak wody.Dolane i naladowany ,napięcie ładowania ok 14,2v,czyli raczej nie przeładowuje.Myślę że to wina temperatury pod maską,trzeba częściej kontrolować poziom elektrolitu.Zmylily mnie te wiatraki,bo pierwszą myślą był aku.Podjade jeszcze gdzieś zmierzyć gęstość i pojemność a ewentualnie nowy kupię.Dziękuję za wytyczne

Podobne wątki

  1. [MkIII] 12V po uruchomieniu silnika
    By Sartan in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 21-12-2010, 19:55
  2. [Duratec]problem po uruchomieniu silnika
    By akred in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 06-10-2009, 17:35
  3. [MkI] TCS nie gaśnie po uruchomieniu silnika-Pomocy
    By Ghost71 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-02-2008, 12:31
  4. Brak mocy po uruchomieniu silnika
    By Marcinsik in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-04-2007, 23:58
  5. (MkI 1.8 16V) gasnie po uruchomieniu cieplego silnika
    By KrisNorthampton in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-09-2006, 20:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów