+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 23 z 23
  1. #21
    Ja mam od miesiąca 1.8 Kombi z 94r.
    Autko jest naprawde pakowne i komfortowe.
    Radze poszukać wersji Ghia bo kosztuje tyle co inne a jest kilka fajnych bajerków (o ile działają). :metal
    Wersja kombi jest rewelacyjna jak cos wozisz (ja mam dużego psa).
    Auto spala mi 10,5l benzynki w mieście wiec jak na tę masę i korki to jest OK ale polecam 2.0 bo ma lepsze osiagi przy identycznym spalaniu.
    Z wad to oświetlenie (do wymiany wkładki reflektorów) no i konieczność wymiany paru spraw w zawieszeniu Reasumując stosunek cena do komfortu i pakowności najlepszy na rynku!

    Pozdro
    MKI 1,8i Turnier Ghia '94r

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Mistrz pobocza Awatar komandir
    Imię
    Albert
    Model
    MKIII
    Silnik
    lpg
    Opis
    Ford Mondeo Mk3, Ford focus Mk1
    Od
    02 Aug 2005
    Mieszka w
    SANDOMIER\Belgia
    Ja osobiście użytkuję mk1 sedan z silnikiem 1.8 z lpg.Do tego auta to podstawowy napęd bo 1.6 nie nadaje sie jak lubisz trochę dynamiczniej jezdzić wogóle dużo pali tyle co 2.0.Jak byś miał możliwość to bierz 2.0 136KM potrafi wiele zdziałać a pali tyle co 1.8 a nawet mniej (poprostu elastyczniejszy jest nie trzeba wajchować biegami).Co do nadwozia to mi sie podoba, taka limuzynka.Napewno nie będą miały tak złochanej tylnej zawiechy co kombi bo tam ludzie wożą(bo po to je kupują).Jak nie potrzebny ci do wożenia to bierz sedana.A jeszcze spalanie.Ostatnio jestem mile zaskoczony, po zmianie świec(trasa Sandomierz-Lublin niecała godzina prędkość do 160km/h chwilami wyszło przy tankowaniu niecałe 10literków) tak że można zaakceptować takie spalanie na lpg.Z usterkami jest różnie jak narazie wymieniałem rzeczy które wymagały wymiany z przyczyn eksploatacyjnych a zrobiłem już 60tkm no i nauto nie młode to mogę powiedzieć że nie jest zle.Poprostu ku mondeo i bedziesz zadowolony.Za ten hajs jest godne uwagi. :metal :metal
    SUZUKI GSX-R albo NIC!!!

  4. #23
    Kursant
    Od
    14 Apr 2006
    Mieszka w
    Piasek, Pszczyna, Tychy
    Ja mam 1,6 LPG 94 rok i prawie 200kkm i powiem tak, jak się trafi klient to go sprzedam. Mondeo to fajne autko, ale sporo w niego władowałem - tzn 1/4 cany zakupu.
    Instalka z belgii od nowości - niby oryginał, ale przeż wiadomo, że org to jest tylko benzyna - niestety jak kupowąłem palił 10,5 w mieście, a teraz już 12 choć trudno powiedzieć dlaczego. Do tego musi być rozgrzany, bo inaczej zgaśnie - co w innym aucie się nie dzieje.
    Rozbierzność wynuków w wypowiedziach wynika nie tylko ze stylu zajsty, ale przedewszystkim, z duszy mondeo - po prostu, albo mniej, albo wiecej i nikt nie wie dlaczego.
    Ja mam butle w bagarzniku i niestety zajmuje jego połowe, wkońcu 70 l musi gdzieś wejść, ale nie potrzebuje więcej narazie miejsca.
    Ale nadwozie hatchback napewno był by lepsze.
    Co do dynamiki to można by dyskutować, bo przy gazie można troche odkręcić i zbiera sie całkiem, ale niestety obroty muszą być. Z doswiadczenia wiem, że 1,8 na B i 5 biegu bardzo fajnie sie zbiera, mój raczej kapryśnie.
    A pozatym, to coś stuka mimo wymian, już przestału huczeć, ale dwie piasty i podpora mają nowe łożyska, ręczny jak nie działał tak nie działa, centralny też szwankuje, obroty czasem pływają, a czasem mokry całkiem zdechnie.
    Aha że wspomne jeszcze o nowej pompie klimy - starej padło sprzęgło
    No i ważne, bo mój egzemplarz podobnie jak inne cierpi na hertz klekoty, czyli stukanie zaworów na zimnym silniku.

    Może i nie trafiłęm na szczególnie udany egzemplarz, ale w starym auce trzeba sie z tym liczyć - dziś aut w podobnej cenie jest sporo i warto poszukać faktycznie zadbanego.
    Wydaje mi się, że jeżeli mondeo to 2.0 5 drzwi lub kombi (może byc gaz) ale dla pocieszenia wszelkich niedogodnosci musi być dobrze wypasiony.
    Co do blachy to raczej spoko.

    Zawsze możesz poszukać na forum, bo kilka tematów zawsze sie powtarza - pływajace obroty, stukanie, huczenie, ręczny, światła, sprzęgło, centralny. Jak na to zwórcisz uwage to pojeździsz jakiś czas napewno.
    Mój przez rok zrobił 40kkm i w sumie ciągle jeździ, choć z przebojami.

    Sorry, za rozpiske - prosze poszukać, bo było dużo o tym ile pali, i co się psuje np.
    http://www.mondeoklubpolska.org/modu...ighlight=psuje
    MkI '94 1.6 LPG EUROGAS, klima, elektryka

    I świat się kręci na 15"

Podobne wątki

  1. [Duratec] Wady i zalety 1.8 SCi.
    By freeszu in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 10-10-2012, 21:08
  2. 2.5T & 2.2 wady i zalety
    By nokitel in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-04-2012, 21:27
  3. [TD MkII] Przyspieszony zapłon...WADY I ZALETY..
    By Sevens in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 17-02-2009, 11:42
  4. [MkIII] Zalety i wady -ST220
    By krzychot in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 12-01-2008, 14:46
  5. Przenośne CB - wady i zalety
    By tommy000 in forum CB Radio
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-10-2006, 19:57

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów