+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 20 z 25
-
20-09-2019 22:17 #1
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
Dziwny ha³as po wci¶niêciu sprzêg³a
Witam, po wci¶niêciu sprzêg³a jest s³yszalny dziwny d¼wiêk z okolic skrzyni biegów.
Moim zdaniem brzmi to jak wyj±ca pompa wspomagania (nie twierdzê ¿e to ona, ale odg³os jest podobny). Z regu³y ha³asuje ³o¿ysko oporowe ale w przypadku gdy sprzêg³o jest puszczone, no ale tu jest odwrotnie - jêczy po wci¶niêciu sprzêg³a a nie puszczeniu. Problem pojawi³ siê kilka dni po tym gdy musia³em lekko przypaliæ sprzêg³o tak aby podjechaæ pod krawê¿nik - niestety inne auto bardzo mnie zastawilo nie daj±c szans na opuszczenie miejsca zaparkowania.
Mia³ kto¶ kiedy¶ podobny przypadek?by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
20-09-2019 22:17 # ADS
-
20-09-2019 23:34 #2
A co ma wspólnego w¶ciskanie sprzêg³a z pomp± wspomagania? Gdy wciskasz sprzêg³o to pracuje tarcza sprzêg³owa i tyle, gdy przypali³e¶ trochê sprzêg³o to widocznie musia³e¶ j± dobiæ.
Wys³ane z mojego SM-G950F przy u¿yciu Tapatalka
-
21-09-2019 22:15 #3
- Imiê
- Marek
- Silnik
- D5
- Opis
- Volvo V70 D5 2005r
- Od
- 26 Nov 2012
- Mieszka w
- S³upsk
£o¿ysko oporowe pracuje przy wci¶niêtym sprzêgle.
-
22-09-2019 10:38 #4
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
A co pracuje przy wci¶niêtym sprzêgle na luzie/biegu?u
by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
22-09-2019 14:50 #5
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓÆ
Urwana sprê¿yna(t³umik drgañ) po wci¶niêciu sprzêg³a pewnie siê luzuje, a nastêpnie "siê mieli" i przeskakuje.
-
22-09-2019 15:00 #6
Albo po prostu wybita ju¿ sprê¿yna, tak czy siak to tylko i wy³±cznie d¼wiêki ze sprzêg³a
Wys³ane z mojego SM-G950F przy u¿yciu Tapatalka
-
22-09-2019 23:36 #7
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
Nie odczuwam dodatkowych wibracji ani przy wci¶niêciu sprzêg³a, ani przy puszczeniu. Ponawiam pytanie, co pracuje po wci¶niêciu sprzêg³a?
by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
23-09-2019 16:37 #8
- Model
- MK II '99 1,8 Pb kombi
- Silnik
- 1,8 Pb 115 KM
- Od
- 11 Jul 2015
- Mieszka w
- W³oc³awek
Na pewno pracuje wysprzêglik i docisk sprzêg³a.
Ostatnio edytowane przez MaciejCWL ; 23-09-2019 o 16:37
-
23-09-2019 17:17 #9
- Imiê
- Marek
- Model
- Mondeo Mk2
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- kombi 10.96r, LPG
- Od
- 18 Jun 2015
- Mieszka w
- Wroc³aw
Mam nadziejê, ¿e dobrze wykmili³em wymieniaj±c sprzêg³o ... czyli :
wciskasz sprzêg³o - wysprzêglik siê rozszerza (wysuwa) - i naciska na docisk (s³oneczko) - które powoduje odpuszczenie dociskania tarczy do ko³a zamachowego. Tarcza sprzêg³a krêci siê na wa³ku g³ównym skrzyni i zwalnia a¿ do zatrzymania (no chyba, ¿e pu¶cisz sprzêg³o . Je¿eli chodzi o bieg ja³owy to : jak wciskasz sprzêg³o to jak wy¿ej ... natomiast jak sprzêg³o wyci¶niête (nie wciskasz) to ko³o zamachowe styka siê z tarcz±, która jest osadzona na wieloklinie wa³ka g³ównego skrzyni - czyli wszystko siê krêci (razem z wa³kiem) ... ale nie przenosi siê ruch obrotowy na osie poniewa¿ w skrzyni brak jest zazêbienia pomiêdzy wa³kiem g³ównym skrzyni a jak±¶ zêbatk± przenosz±c± obroty na osie.
Co do wysprzêglika to nie pracuje on na zasadzie klasycznego (w jeszcze starszych autach) wa³ka sprzêg³owego tj. nie jest osadzony bezpo¶rednio na wa³ku g³ównym skrzyni i siê na nim nie krêci razem z wa³kiem g³ównym skrzyni. Owszem - wa³ek g³. skrzyni przechodzi przez tulejê (otwór) wysprzêglika ale siê z nim nie styka (tak jak w klasycznym wa³ku sprzêg³owym).
Mam nadziejê, ¿e nic nie pogmatwa³em bo jestem [po robocie i odprê¿am siê przy drinku
pzdr
-
23-09-2019 17:59 #10
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
czyli docisk albo wysprzêglik
dziwne ¿e przy zmianie biegów nic nie haczy, auto normalnie rusza zmiany biegów s± bezproblemowe, tylko ten ha³as
skrzynia tak czy tak do zrzucenia, jak dojdzie do rozbiórki i dowiem siê co pad³o, to dam znaæby³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
23-09-2019 18:08 #11
-
23-09-2019 18:37 #12
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓÆ
https://www.motofakty.pl/artykul/hal...-sprzeglo.html
Do poczytania
-
24-09-2019 11:44 #13
Pismak napisa³ co¶ z czego nic nie wynika, on pisze o ogólnym ha³asie, a u Splitu jest problem w konkretnym scenariuszu - ha³as powstaje w momencie jak zostaje obci±¿ony wysprzêglik, wiêc wniosek tutaj jest prosty z jakim podzespo³em/czê¶ci± jest problem.
Sam art o tyle ok ¿e t³umaczy jak powstaj± d¼wiêki ze sprzêg³a, ale nie ma odniesienia w jakich scenariuszach wystêpuj± poszczególne d¼wiêki, kiedy konkretnie siê tworz±.
Prawdopodobnie smar siê skoñczy³ w ³o¿ysku, pracuje na sucho, i przez to szumi.Ostatnio edytowane przez Netoper ; 24-09-2019 o 12:01
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
24-09-2019 22:15 #14
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
nawet na 100%
dzi¶ w³±cza³em siê z lokalnej drogi na DK12 (du¿y ruch), mia³em w³o¿ony 1szy bieg, i trzyma³em wci¶niête sprzêg³o i hamulec jednocze¶nie.
szum zacz±³ narastaæ i nagle bêc, peda³ sprzêg³a zosta³ w pod³odze, a sprzêg³o sklei³o - silnik zgas³.
potem sprzêg³o dzia³a³o normalnie, ale to ju¿ jest powa¿ny sygna³ zeby to naprawiæ jak najszybciej.
problem chyba ju¿ mamy wyja¶niony, trzeba to teraz tylko naprawiæ.Ostatnio edytowane przez splitu ; 24-09-2019 o 22:16
by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
02-10-2019 18:52 #15
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
sprzêg³o pad³o ju¿ ca³kiem
peda³ nie stawia ¿adnego oporu, cieknie p³yn hamulcowy
mo¿na nadal je¼dziæ bez sprzêg³a
auto zaparkowane u mechanika, czeka na swoj± kolej na przywrócenie do ¿ywych
co¶ przy okazji mo¿na wymieniæ podczas zmiany sprzêg³a? zakupi³em tarczê + docisk + wysprzêglik
uszczelniacz wa³u zmieniany 170kkm temu, gdy by³o wymieniane sprzêg³o ostatnim razemOstatnio edytowane przez splitu ; 02-10-2019 o 18:53
by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
03-10-2019 11:30 #16
-
03-10-2019 16:57 #17
- Imiê
- Marek
- Model
- Mondeo Mk2
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- kombi 10.96r, LPG
- Od
- 18 Jun 2015
- Mieszka w
- Wroc³aw
tak jak napisa³ Netoper - uszczelniacz -koszt niewielki (no chyba, ¿e chcesz mieæ taflonowy) i ma³o pracy.
Ile mechanik krzykn±³ za wymianê sprzêg³a ?
-
03-10-2019 18:46 #18
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
11-10-2019 19:57 #19
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
Witam ponownie. Sprzêg³o wymienione na LUKa, za tarczê+docisk+wysprzeglik zap³aci³em 600zl. Naprawê wykona³em wraz z mechanikiem, za pracê dosta³ 200ziko (ale du¿o te¿ zrobi³em sam).
Mam ma³y problem, bo po wymianie sprzêg³o bierze baaaaardzo nisko - w zasadzie puszczenie palcem peda³u powoduje ruszenie auta.
Jakie¶ pomys³y dlaczego tak? Biegi wchodz± lekko, tak samo jak przed wymian±. Sprzêg³o roz³±cza prawid³owo - po wci¶niêciu sprzêg³a i wbiciu jedynki auto nie rusza na p³askim. Peda³ chodzi bardzo lekko do po³owy skoku, ciê¿ej od po³owy do pod³ogi, ale dalej nie jest to ciê¿ko. Mia³em wymienione sprzêg³o bodaj w 2015 i pamiêtam ¿e nie bra³o tak nisko jak obecnie po wymianie. Co prawda komponenty by³y inne, ale jednak.
Jako ciekawostkê podam, ¿e tarcza sprzêg³a firmy SRL wraz z dociskiem po przejechaniu ok 170kkkm praktycznie nie nosz± ¶ladów zu¿ycia gdyby nie wysprzeglik pewnie jeszcze d³ugo by pos³u¿y³y. Trochê sprê¿yny ju¿ by³y lu¼ne, ale tragedii nie by³o.
PS. Wysprzeglik marki topran, okropny szajs jak siê okazuje. £o¿ysko totalnie zmia¿d¿one, wysypa³y siê kulki. Chocia¿ patrz±c z zewn±trz jako¶æ wykonania jest lepsza ni¿ w wysprzegliku LuKa - LuK jest PLASTIKOWY ....Ostatnio edytowane przez splitu ; 11-10-2019 o 19:59
by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
12-10-2019 10:31 #20
Podobne w±tki
-
[Duratec] Spadek obrotów po wci¶niêciu sprzêg³a
By th1987 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 32Ostatni post / autor: 29-07-2022, 06:10 -
[MkIII] Pisk przy wci¶niêciu sprzêg³a
By Leszek2013 in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 16-01-2014, 20:13 -
[TDCi MKIII] Dziwny d¼wiêk przy szybkim wci¶niêciu i puszczeniu sprzêg³a
By qdesigner in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 03-05-2012, 14:20 -
[MkIII] zwiekszony ha³as po wci¶niêciu peda³u sprzêg³a
By bromba in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 04-03-2011, 19:19 -
[MkIII] piszczenie po wci¶niêciu sprzêg³a
By tomo in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 10-12-2009, 21:40