+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 5 z 5
-
10-10-2019 17:08 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 V6 + LPG
- Od
- 10 Feb 2019
- Mieszka w
- Zachodniopomorskie
Uk³ad ch³odzenia - piana, cofaj±cy sie p³yn?
Witam,
Mam nastêpujacy problem z uk³adem ch³odzenia. Cztery dni temu wymieni³em uszczelki i kolanka w reduktorze LPG, bo stary zestaw przecieka³ i po d³u¿szym postoju pod autem pojawia³a sie plama p³ynu ch³odniczego. P³uka³em uklad ch³odzenia specyfikiem od LM i my³em zbiorniczek wyrównawczy, bo by³ usyfiony wewnatrz. Uzupe³ni³em na zimnym p³yn ch³odniczy i temat uznalem za zamkniety, ale... dwa dni po wymianie zajrza³em do zbiorniczka wyrownawczego, po odkreceniu korka wyrzuci³o plyn ch³odniczy( co przedtem sie nie zdarzalo nawet po 30km) , a wewn±trz zbiornika mnóstwo piany, jakby kto¶ dola³ plynu do naczyñ. Mam do pracy 5km, wiec napewno sie nie zagotowal, z nawiewu bez problemu leci ciep³e powietrze, moc bez zmian, nabiera temperatury w normalnym tempie i trzyma pion. Dodatkowo zauwa¿y³em, ¿e u wyj¶cia ze zbiorniczka wyrownawczego w strone chlodnicy jakby cofa sie p³yn/powietrze/piana (zdjêcie)? Po tej akcji potrzymalem auto na wolnych obrotach z odkreconym korkiem, stan zszed³ do polowy min/max. Uzupe³nieniem p³yn i dzi¶ po powrocie z pracy 5km po odkreceniu korka wyrzuci³o p³yn w dodatku ¶rednio ciep³y. Mo¿liwe, ze stary p³yn po zmieszaniu z nowym daje taki efekt? Bo napewno nie spuscilem 11 litrow. B±belki ze zdjêcia sa niezale¿nie od tego, czy silnik pracuje, czy nie. Chocia¿ po odpowietrzaniu znikly ca³kowicie, ale pojawily sie z powrotem..Ostatnio edytowane przez Sufka ; 10-10-2019 o 17:14
-
10-10-2019 17:08 # ADS
-
10-10-2019 21:32 #2
Obydwa wê¿e przy ch³odnicy gor±ce? Mo¿liwe ,¿e przez ten syf termostat siê zaci±³. Po dokrêceniu korka od zbiorniczka nie czuæ przypadkiem gazem?
-
10-10-2019 22:14 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 V6 + LPG
- Od
- 10 Feb 2019
- Mieszka w
- Zachodniopomorskie
Nie sprawdza³em wê¿y, bo dzi¶ by³a taka pogoda, ¿e nic nie dalo sie zrobiæ. Gazem raczej nie czuæ i nie powinno, bo byly wymieniane uszczelki reduktora. Zapomnialem napisaæ, ze dzi¶ wracalem do domu na PB i efekt taki sam. Wiec to chyba nie bedzie LPG w uk³adzie. Sprawdzê wê¿e i termostat, bo faktycznie przy zlewaniu p³ynu by³o w nim du¿o brudu
-
22-10-2019 20:26 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MK 3 2,0 +gaz
- Od
- 10 Jun 2009
- Mieszka w
- starogard gdañski
mo¿e warto sprawdziæ temperaturê na te¶cie zegarów - jest to bardziej wiarygodne ni¿ wskazówka
a czym czy¶ci³e¶ sam zbiorniczek - mo¿e jakim¶ p³ynem pieni±cym ( po czyszczeniu uk³adu )
LM oczywi¶cie by³ do czyszczenia uk³adów ch³odniczych
i na pewno wla³e¶ p³yn ch³odniczy do uk³adu - nie jaki¶ inny?
wiem ¿e to mo¿e g³upie pytania ale czasami co¶ cz³owieka zaæmi i mo¿e wlaæ co¶ przez przypadekmondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG
-
04-11-2019 12:13 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 V6 + LPG
- Od
- 10 Feb 2019
- Mieszka w
- Zachodniopomorskie
Problem zosta³ rozwi±zany - uk³ad przep³ukany wod± destylowan± i zalany nowym p³ynem ch³odniczym od K2. Nie wiadomo co by³o przyczyn±, czy s³aby p³yn ch³odniczy, czy ¼le wyp³ukany uk³ad.
Podobne w±tki
-
[TD MkI] Uk³ad ch³odzenia.
By grzegorzs in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 19-08-2010, 20:35 -
Uk³ad ch³odzenia p³yn czy tak ma byæ? Nie ucieka ale.
By EgzeCutor in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 28Ostatni post / autor: 20-07-2007, 21:29 -
[MkI] uk³ad ch³odzenia
By wojtas6 in forum Pozosta³eOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 12-10-2006, 13:29 -
Uk³ad ch³odzenia
By Allah in forum Pozosta³eOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 24-09-2005, 20:16 -
uk³ad ch³odzenia
By Leo in forum Pozosta³eOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 07-09-2005, 06:33