+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Pieszy
    Model
    Mondeo Mk3
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    23 Dec 2019
    Mieszka w
    Tarnów

    Mondeo mk3 za wysoko powymianie sprezyn I amorow

    Czesc mam problem z zawieszeniem przy moim mondku mk3 2.0 benzyna, 145 KM, bez haka, 2005r. Sedan.
    Mianowicie wymienilem zawieszenie obnizajace sportowe na zwykle, wszystkie sprezyny teraz sa od kyb I amorki. Mam wrazenie ze samochod stoi za wysoko.
    Teraz pytanie do was klubowicze, mozecie mi prosze podac z waszego doswiadczenia jakie sprezyny zakupic by to nie wygladala jak suv, a jak seryjny mondek.
    Ponizej zdjecie mondka z zawieszeniem sportowym na 19',
    Obok ze zwyklym zawieszeniem na 16'
    Załączone obrazki
    Ostatnio edytowane przez Bubbies ; 23-12-2019 o 18:44

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    a sprężyny były typowo do benzyny czy od diesla,bo jak od diesla to będzie wysoko stał

  4. #3
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    Według mnie siądzie jeszcze, pojezdzij trochę

  5. #4
    Pieszy
    Model
    Mondeo Mk3
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    23 Dec 2019
    Mieszka w
    Tarnów
    Cytat Zamieszczone przez damian1903 Zobacz posta
    a sprężyny były typowo do benzyny czy od diesla,bo jak od diesla to będzie wysoko stał
    do benzyny bez haka

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Bubbies Zobacz posta
    wszystkie sprezyny teraz sa od kyb I amorki. Mam wrazenie ze samochod stoi za wysoko.
    Problem z KYB, jest trochę tematów że na secie tej firmy auta stoją jak koza.
    Problemem jest to że dolną miseczkę na amorku mocują ciut za wysoko.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #6
    Zielony listek Awatar karloss
    Imię
    Karol
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 EcoBoost 160 KM
    Opis
    Mondeo
    Od
    14 Oct 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Dokładnie tak, Kayaby i wszystko jasne, a trzeba było lesjoforsy wsadzić i byłoby cacy.
    Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

  8. #7
    Pieszy
    Model
    Mondeo Mk3
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    23 Dec 2019
    Mieszka w
    Tarnów
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Bubbies Zobacz posta
    wszystkie sprezyny teraz sa od kyb I amorki. Mam wrazenie ze samochod stoi za wysoko.
    Problem z KYB, jest trochę tematów że na secie tej firmy auta stoją jak koza.
    Problemem jest to że dolną miseczkę na amorku mocują ciut za wysoko.
    Acha, no trudno czyli nawet jak zaloze 19 I samochod troche opadnie, to nadal bedzie wielka szpara, nie dobrze, zastanawiam sie nad powrotem do sportowej wersji choc zderzaki na tym znow ucierpia 😯
    Dziekuje za odpowiedz, jak to mowia madry Polak po szkodzie, bede bardziej uwazal, szerokosci! 🎄🎅

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar nikolaus87
    Imię
    Mikołaj
    Model
    Kuga eMkaDwa
    Silnik
    kle-kle-kle-klekot
    Od
    03 Mar 2012
    Mieszka w
    SMI
    Miałem podobnie.
    Wymieniałem tylko przód ale dałem amory od Sachsa a mocowania, łożyska i sprężyny od KYB...
    Po złożeniu i postawieniu auta po prostu porażka, to było na 18". Po założeniu 16" trochę mniej rzucało się w oczy. Jeździłem tak od końca września bo brak czasu i kasy na kolejne prace. Aż w końcu tydzień temu założyłem tymczasowo stare sprężyny i wróciło do normy.

    Wg katalogu sprężyna dobrana odpowiednio, fizycznie grubość ok a długość już nie.
    Ponadto po fakcie znalazłem info, że KYB ma jeszcze co najmniej dwa inne numery, które również deklaruje, że pasują. Chudsze, krótsze...

    Zostaje mi kupić Lesjofors-y albo iść w dół na Eibach-y.

  10. #9
    Pieszy
    Model
    MkIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    25 Oct 2021
    Mieszka w
    trójmiasto
    hej, odgrzewam kotleta ...
    po montażu amorów i sprężyn krafta mega podniosło mi tył, do 11 cm!!!
    kolego Bubbies, ogarnąłeś temat w swoim aucie?

    ---------- Post added at 01:45 ---------- Previous post was at 01:42 ----------

    Cytat Zamieszczone przez Bubbies Zobacz posta
    Czesc mam problem z zawieszeniem przy moim mondku mk3 2.0 benzyna, 145 KM, bez haka, 2005r. Sedan.
    Mianowicie wymienilem zawieszenie obnizajace sportowe na zwykle, wszystkie sprezyny teraz sa od kyb I amorki. Mam wrazenie ze samochod stoi za wysoko.
    Teraz pytanie do was klubowicze, mozecie mi prosze podac z waszego doswiadczenia jakie sprezyny zakupic by to nie wygladala jak suv, a jak seryjny mondek.
    Ponizej zdjecie mondka z zawieszeniem sportowym na 19',
    Obok ze zwyklym zawieszeniem na 16'
    kolego Bubbies, udało się wypośrodkować ?

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MkIV
    Silnik
    DW10C+
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    A czego się spodziewałeś po krafcie? To robi kyb dla nich, która znań jest z ustawienia auta jak taczka.

    Kup Sachs lub Lesjofors i powinno być ok.

Podobne wątki

  1. [MkII] Wymiana sprezyn...
    By Paker in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 14-04-2013, 22:27
  2. [MkII] osłony i odboje do amorow Kayaba ???
    By ARASSS in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 24-07-2011, 00:41
  3. [MkIII] Marka sprezyn
    By Gizu007 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 24-04-2011, 00:59
  4. [MkIII] Dziwny dzwiek po wymianie amorow i reszty
    By bYZA in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-10-2010, 17:33
  5. [MkIII] wymiana amorow przod czy tyl?
    By artax in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-08-2009, 12:20

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów