+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 12 z 12
  1. #1
    Kursant Awatar sgaczynski
    Imiê
    Seba
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCI 190 KM
    Opis
    DarkBlue
    Od
    21 Feb 2014
    Mieszka w
    Radom

    MKIV Dziwne d¼wiêki przy przy¶pieszaniu od 1500 do 2000 - grzechotanie metailczne

    Witam
    Mam MKIV (przedlift) 2010 silnik DW10C

    Mondeo 2007-2014, 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C, Ink Blue Metalik
    Numer VIN: WF0GXXGBBGAS70150

    Przebieg 220 ty¶
    Po zakupie zrobi³em rozrz±d, pompe vacu, filtry i itp. (w ASO)
    Miesi±c po wymianie us³ysza³em dziwny metaliczny d¼wiêk (grzechotanie, które siê nasila i zanika).
    Pojawia siê przy przy¶pieszaniu normalnym od 1500 do 2000
    Przy przy¶pieszaniu dynamicznym nie ma tego d¼wiêku.
    Objawy pojawiaj± siê wy³±cznie przy ruszaniu(nie zale¿nie od biegu).
    Na postoju, (nie zale¿nie czy na biegu czy bez) tego d¼wiêku nie.
    Musi byæ obci±¿ony tzn. podczas ruszania.
    Zimny czy ciep³y nie ma znaczenia (nie dymi)

    D¼wiêk jest z prawej strony - okolice rozrz±du, wtrysków.
    By³em na sprawdzeniu rozrz±du i osprzêtu w ASO - nic nie wysz³o.
    Dola³em dodatku LM do diesla aby zobaczyæ czy co¶ siê zmieni (podejrzenie wtryski).
    Niestety brak zmian.
    W ASO podejrzewaj± wtryski (mechaniczna usterka) maj± je obs³uchaæ w przysz³ym tyg.
    Paliwo LOTOS, ORLEN te same stacje.
    Jakie¶ sugestie ?
    Dwumasa odpada by³a sprawdzana.

    Innych objawów nie ma (zero b³êdów, szarpania, braku mocy i itp).
    Nie wiem czy czekaæ a¿ pojawi siê nowy objaw czy szukaæ dalej.
    Autem robiê trasê codziennie 220 km.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek Awatar clip2
    Imiê
    Piotr
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    19 Aug 2018
    Mieszka w
    Zgierz
    Mo¿e jaki¶ napinacz ha³asuje? Mia³em tak w 1.9TDI. Wymieni³em wszystko co podejrzewa³em, nikt nie przypuszcza³, ¿e sprawny napinacz paska mo¿e wydawaæ takie d¼wiêki.

  4. #3
    Kursant Awatar sgaczynski
    Imiê
    Seba
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCI 190 KM
    Opis
    DarkBlue
    Od
    21 Feb 2014
    Mieszka w
    Radom
    Mo¿na sprawdziæ napinacz w inny sposób ni¿ go zdemontowaæ i zast±piæ nowym ?
    Chcia³bym unikn±æ wymiany kilku rzeczy za kilkaset $$$$

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez sgaczynski Zobacz posta
    Mo¿na sprawdziæ napinacz w inny sposób ni¿ go zdemontowaæ i zast±piæ nowym ?
    Zdj±æ pasek i na zdjêtym pasku odpaliæ silnik.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  6. #5
    Kursant Awatar sgaczynski
    Imiê
    Seba
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCI 190 KM
    Opis
    DarkBlue
    Od
    21 Feb 2014
    Mieszka w
    Radom
    no ok ale ten d¼wiêk pojawia siê wy³±cznie przy je¼dzie
    Na postoju go nie - czyli po zdjêciu paska te¿ nic chyba nie da ?

  7. #6
    Zielony listek Awatar clip2
    Imiê
    Piotr
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    19 Aug 2018
    Mieszka w
    Zgierz
    Przy dodawaniu gazu na postoju te¿ nic? W takim razie mo¿e to zupe³nie co¶ innego, co dzia³a podczas toczenia siê auta i tylko tak siê przenosi d¼wiêk?
    Zawsze mo¿esz dorwaæ kogo¶ z identycznym silnikiem i podmieniæ napinacz do testu. Mój wygl±da³ na zupe³nie sprawny, nawet za³o¿y³em mu now± rolkê a ha³asowa³ w³a¶nie dziwnym metalicznym d¼wiêkiem (co¶ jak lu¼na jaka¶ os³ona czy inny kawa³ek metalu)
    Ostatnio edytowane przez clip2 ; 24-01-2020 o 15:22

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez sgaczynski Zobacz posta
    Na postoju go nie - czyli po zdjêciu paska te¿ nic chyba nie da ?
    Je¶li na 100% nie s³ychaæ tego jak auto stoi no to na 99.9999% nie napinacz.
    Na postoju jak fajerk± krêcisz to te¿ nie ma tego d¼wiêku?
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  9. #8
    Zielony listek Awatar clip2
    Imiê
    Piotr
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    19 Aug 2018
    Mieszka w
    Zgierz
    To w takim razie moja propozycja jest taka: Jed¼ do dobrego zak³adu, auto na podno¶nik z tob± w ¶rodku i niech os³uchaj± auto stetoskopem podczas gdy ty odpalisz i wrzucisz bieg. Mo¿e w tak zasymulowanym ruchu d¼wiêk siê pojawi. Pamiêtaj tylko, ¿eby wy³±czyæ ESP bo komp jak nie bêdzie widzia³ tocz±cych siê tylnych kó³ to na wiele nie pozwoli.

  10. #9
    Kursant Awatar sgaczynski
    Imiê
    Seba
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCI 190 KM
    Opis
    DarkBlue
    Od
    21 Feb 2014
    Mieszka w
    Radom
    Auto musi siê toczyæ (mieæ opór).
    Wczoraj by³ na wymianie oleju. Przy okazji poje¼dzili nim i szukali.
    Niestety przy krêceniu kierownic± nie ma ¿adnych zmian.
    Objaw najg³o¶niejszy jest na 6 biegu (1,5tys obrotów= gaz równo nie za szybko).
    Podejrzenia s± ¿e jaki¶ element podczas oporu wiatru dostaje uderzenia i wpada w wibracjê.
    Stetoskop nic nie wykaza³

  11. #10
    Zielony listek Awatar clip2
    Imiê
    Piotr
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    19 Aug 2018
    Mieszka w
    Zgierz
    Gdyby to by³o od wiatru to obroty silnika i bieg nie mia³y by za du¿ego znaczenia. Wtedy nawet na luzie powinno co¶ ha³asowaæ gdy auto siê toczy. Du¿o cierpliwo¶ci Ci ¿yczê w szukaniu, osobi¶cie nie mam pomys³u.

  12. #11
    Kursant
    Opis
    Mondeo MK4 1.6TDCI Titanium Kombi
    Od
    18 Jun 2011
    Mieszka w
    Gliwice
    6 bieg i 1500 obrotów. Nie chcê byæ z³ym prorokiem ale to mi podchodzi pod dwumasê. Trochê niskie obroty jak na 6 bieg wiem ¿e to oszczêdno¶æ na paliwie ale dwumas cierpi najbardziej.

  13. #12
    Zielony listek Awatar clip2
    Imiê
    Piotr
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    19 Aug 2018
    Mieszka w
    Zgierz
    Nie s±dzê, poza tym autor napisa³, ¿e dwumas by³ sprawdzony.

    Je¿eli masz mo¿liwo¶æ to zdejmij pasek wieloklinowy (ten co napêdza alternator, pompê wspomagania i klimatyzacjê) i sprawd¼ czy d¼wiêk siê pojawi. Proponujê to zrobiæ na pustym d³ugim odcinku drogi, bo nie bêdzie wspomagania uk³adu kierowniczego.
    Ostatnio edytowane przez clip2 ; 05-02-2020 o 11:19

Podobne w±tki

  1. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12-02-2018, 16:12
  2. [TDCi MKIII] Grzechotanie przy przy¶pieszaniu ???
    By mondeo5zero in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 27-02-2012, 17:51
  3. [Zetec]Kopci przy odpalaniu,szarpie miêdzy 1500-2000 obr
    By evo93 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-08-2010, 00:04
  4. [TDDi MKIII] TDDI MKIII Przerywa , szarpie przy 1500-2000 obrowów
    By lenin in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 20-01-2010, 13:42
  5. 1.6 16V Obroty na zimnym ok 1200-1500 cieply 1500-2000
    By dodomin in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 22-02-2008, 14:11

Tagi dla tego w±tku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów