[Puma] woda z rury, rozrząd, zawory>proszę o pomoc

**matisl** · 08-05-2007 13:59

Witam. W Pumie 1.4 z tłumika leci woda, jak sie przegazuje, ale jak dluzej postoi to tez widać ślady wody. Czy to jest oznak padniętej uszczelki pod głowicą? Co to moze być? Zauważyłem, ze chyba mi troche ubyl plynu w chlodnicy, ale nie jestem pewnien, gdyz niedawno kupilem ten samochod. W Mondeo nic takiego sie nie dzieje i mysle, ze jest to nienormalne... Czy da się domowymi metodami, bez zdejmowania glowicy zmienic uszczelniacze zaworowe 16V??

**GoogleAds** · 08-05-2007 13:59

BS · 08-05-2007 14:03

woda w tłumikach to norma- szczególnie w autach, które mają częste dłuższe postoje - para wodna jest w spalinach :metal

... monitoruj poziom wody w układzie chłodzenia a przekonasz się czy jej ubywa czy nie ... gdyby spalał płyn chłodniczy to spaliny miałyby charakterystyczny, gryzący zapach :metal ... myślę że nie masz się o o co martwić...

**matisl** · 08-05-2007 14:06

narzie to mi w masakrycznych ilosciach ubywa oleju, pewnie uszczelniacze zaworowe, w ciagu 10min na jalowych okolo 100ml ;(

Czy da sie te uszczelniacze wymienic bez zdjmowania glowicy? I czy do zmiany rozrządu potrzebny jest kanal?

BS · 08-05-2007 14:10

Zamieszczone przez matisl

narzie to mi w masakrycznych ilosciach ubywa oleju, pewnie uszczelniacze zaworowe, w ciagu 10min na jalowych okolo 100ml ;(

Czy da sie te uszczelniacze wymienic bez zdjmowania glowicy? I czy do zmiany rozrządu potrzebny jest kanal?

z tego co wiem to niektórzy mechanicy potrafią wymieniać uszczelniacze bez zdejmowania głowicy ale kto i jak to nie wiem ... jaki w pumie jest dostęp do rozrządu to pojęcia bladego nie mam...

**matisl** · 08-05-2007 14:12

wlasnie nie mam kanalu, a chce to zrobic z wujniem. ostatnio robilismy sprzeglo, a teraz znowu wyszlo to...

Proszę o rady

**Jakub** · 08-05-2007 14:26

Jeśli połyka Ci takie ilości oleju to na bank nie będą uszczelniacze. Szukaj głębiej - przy takiej ilości spalanego oleju, z rury bys miał jak w trabancie czy innym dwusuwie kłęby spalin.

**Exodos** · 08-05-2007 14:33

Kuba dobrze mówi, może Ci gdzieś olej ucieka, rozrząd mozna wymienić bez kanału, ja tak robiłem u siebie w mondeo, nie wiem jak w pumie, ale w mondeo trza silnik podnieść, ale to nie problem z hydraulicznym podnośnikiem.

**matisl** · 08-05-2007 14:41

wlasnie kopci tak na siwo-niebiesko, jak sie doda gazu to jak w mojej mztce na mixolu

hehe

Pierścienie to raczej by nie siadlu przy takim przebiegu, załóżmy, ze nie ch tam ma 150tyś km, rozbieralem z wyjkiem kiedys fieste 190km i pierscienie byly ok, okazaly sie zawory, mysle, ze u mnie tez to będzie. Olej nigdzie nie wycieka, plyn chlodniczy tak samo. A uzo trzeba bylo podnieść silnik? Miales blokady rozrządu? czy jak? Łape trzeba chyba okdręcić co trzyma silnik...

**Exodos** · 08-05-2007 14:43

No oczywiście że miałem blokady, sam toczyłem

silnik no trzeba było podnieść żeby się nie opierał na górnej poduszce silnika, Łape (ale tą górną) trzeba odkręcić bo inaczej niema jak się dostać do rozrządu.