+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1

    [MkIII] Wymiana uszczelniaczy w 1.8 koszty

    Witam
    Może ktoś orientuje się jaki jest koszt wymiany uszczelniaczy zaworowych. Moje mondeo bierze oleum i troche za dużo bo jakieś 0,5 l na 1000 ma dopiero 147 tkm i pomyślałem że zrobię mu te uszczelniacze ale niemam pojęcia jaki to koszt

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Znawca leśnych tras
    Opis
    S6 4F0
    Od
    13 Jan 2005
    Mieszka w
    Lublin
    Wydech po 12 PLN sztuka, dolot po 11. Daje to razem 184 PLN za uszczelniacze + koszt roboty.

  4. #3

    Re: [MkIII] Wymiana uszczelniaczy w 1.8 koszty

    Cytat Zamieszczone przez marcin780
    Witam
    Może ktoś orientuje się jaki jest koszt wymiany uszczelniaczy zaworowych. Moje mondeo bierze oleum i troche za dużo bo jakieś 0,5 l na 1000 ma dopiero 147 tkm i pomyślałem że zrobię mu te uszczelniacze ale niemam pojęcia jaki to koszt
    dolicz jeszcze koszta uszczelki pod pokrywe zaworów i ewentua;nie napinacze łancuszka rozrzadu
    Na pewno upala olej? nie ma wycieku?Przy tym przebiegu to raczej niespotykane zjawisko Poza tym przy takim zuzyciu oleju to musi dymic na niebiesko i to MOCNO

  5. #4

    Re: [MkIII] Wymiana uszczelniaczy w 1.8 koszty

    Cytat Zamieszczone przez marcin780
    Witam
    Może ktoś orientuje się jaki jest koszt wymiany uszczelniaczy zaworowych. Moje mondeo bierze oleum i troche za dużo bo jakieś 0,5 l na 1000 ma dopiero 147 tkm i pomyślałem że zrobię mu te uszczelniacze ale niemam pojęcia jaki to koszt
    dolicz jeszcze koszta uszczelki pod pokrywe zaworów i ewentua;nie napinacze łancuszka rozrzadu
    Na pewno upala olej? nie ma wycieku?Przy tym przebiegu to raczej niespotykane zjawisko Poza tym przy takim zuzyciu oleju to musi dymic na niebiesko i to MOCNO

  6. #5
    no właśnienie dymi mocno a wycieku też nie ma bo stoi w garazu i jest sucho, oglądałem samochodzik na podnośniku . Sam nie wiem co o tym sadzić, dymi troszeczkę przy przegazowaniu ostrym ale nie jest to chmura dymu, pozatym końcówka rury jest troszeczke czarna od sadzy ale tylko sam koniec i troszeczkę tylko . Niewiem co o tym sadzić kiedyś miałem Passata i też tak żłopał olej a nie dymił wymieniałem uszczelniacze i przestał. Podpowiedzcie panowie co to może być

  7. #6
    Koncówka tłumika przy krótkich trasach jest czarna i to zjawisko naturalne.uklad nie ma kiedy sie wygrzac.Nie zmienia faktu ze olej Ci ginie jedyna mozliwosc na szybko: pomierzyc cisnienie sprezania i robic uszczelniacze.Dodatkowo przy okazji sprawdzic luzy zaworoe i je ustawic,koszta "szklanek" dolicz

Podobne wątki

  1. [Duratec]Wymiana Uszczelniaczy Mk3
    By dadi in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-11-2010, 20:24
  2. [TDCi MKIII] Wymiana uszczelniaczy wtrysków
    By marcinek73 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 11-06-2010, 12:11
  3. [TDCi MKIII] wymiana uszczelniaczy wtrysków w tdci
    By Mirek1971xxx in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-07-2009, 20:44
  4. Duratec V6 - wymiana uszczelniaczy zaworowych
    By STraits in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 04-04-2007, 21:42
  5. Wymiana uszczelniaczy zaworowych
    By Harob in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 08-03-2006, 16:48

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów