+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 30
  1. #1

    [MkIII] Silnik TDCi czy TDDI

    Witam MondoManiaków!

    Jestem na kupnie MKIII rocznik 2001-2003 i zastanawiam sie jaki silnikwybrać z gamy dieslów tdci cz tddi.Wiem ze zapewne jest mnóstwo postów na ten temat jednak ile razy bym nie czytał dalej nie mam sprecyzowanej opinii.Czy ktoś z was miał styk z jednym i drugim i moze mi podpowiedziec co lepsze ?Narazie mam swojego na sprzedaż trochę mi go szkoda ale musze miec kombi (dziecko małe).
    Pozdrawiam i czekam na odp.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    TDCI - nowszy silnik, bardzo wrazliwe wtryski na jakosc paliwa i droge w naprawie
    TDDI - Starsza jednostka mozna powiedziec idiotoodporna

    Na twoim miejscu szukalbym TDDI 115km, lub TDCI po wymianie wtryskow....

  4. #3
    no i o takie info mi chodziło
    czy ma ktos jakas inna sugestie ??

  5. #4
    ja bym brał TDCI po wymianie wtrysków ... 130KM rakieta hehe
    FORD MONDEO I 2.5 V6 + LPG - WERSJA EXECUTIVE 96R. -HATCHBACK- AUTOMAT

    był ....

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar szafarek
    Model
    FORD C-MAX
    Silnik
    1.6 110 KM
    Opis
    FORD C-MAX 1.6 TDCI
    Od
    28 Dec 2005
    Mieszka w
    Poznań
    a moze lepiej TDDi + chipek i masz 140 KM ..... wtrysków nie wymieniasz i też rakieta :metal :metal


    Ja TDDi sobie chwale. Ciut głośniejszy, ale puki co "bezobsługowy" a od kupna machnąłem juz 50 kkm.
    FORD C-MAX 1.6 TDCI 109KM / 240 Nm ->> 134KM / 328 Nm by WSTR Garage
    Opel Meriva 1.3 CDTI 75KM / 170 Nm ->> 91KM / 210 Nm by WSTR Garage

  7. #6
    Zbanowany
    Od
    09 May 2005
    Mieszka w
    Wawa -> Lesznowola
    TDDi 115 kucy ujeżdżałem przez ponad 5 lat. Kombiak of korse.
    Nastukałem w tym czasie troszku ponad 150 kkm i poza kołem dwumasowym i sprzęgłem w zeszłym roku nie było żadnych problemów - typowe rzeczy eksploatacyjne.

    Z tym, że TDDi to raczej rocznik 01. W 02 były już praktycznie tylko TDCi, a przełom 02 i 03 to właśnie niebezpieczny okres (pompa + wtryski).

    Do jazdy z rodzinką na wakacje i po mieście 115 kucy spokojnie da radę :metal

  8. #7
    Mistrz pobocza Awatar szafarek
    Model
    FORD C-MAX
    Silnik
    1.6 110 KM
    Opis
    FORD C-MAX 1.6 TDCI
    Od
    28 Dec 2005
    Mieszka w
    Poznań
    Luca Croma ????????????? Fiat ???????????
    FORD C-MAX 1.6 TDCI 109KM / 240 Nm ->> 134KM / 328 Nm by WSTR Garage
    Opel Meriva 1.3 CDTI 75KM / 170 Nm ->> 91KM / 210 Nm by WSTR Garage

  9. #8
    witaj
    mam tddi 115 KM, kombi właśnie ... hula az miło i ..patrz tfu, tfu..... poza wymiana rury gumowej do turbo nie było z nim do tej pory problemów. co do żuzycia paliffka zrobiłem własnie na zbiorniczku 770 km (trasa- prędkości 120-190), i.. ksiegowy jeszcze do mnie nie dzwoni..
    ale.. wybór oczywiscie nalezy do Ciebie
    szary, po prostu szary kombi
    Mondeo MKIII 2001 2.0 TDDI 115 KM
    uniden 520 pro + president georgia

  10. #9
    Zbanowany
    Od
    09 May 2005
    Mieszka w
    Wawa -> Lesznowola
    Cytat Zamieszczone przez szafarek
    Luca Croma ????????????? Fiat ???????????
    Ano tak wyszło
    W tych samych $$ co wydałbym na używane MKIII z 2006 ze środkowej półki mam nowe autko 150 kucy w klekocie fabrycznie z pełnymi wypasami

    Jak to było w tym dowcipie - sorry Winetou

    Na dniach sklecę siakiś temat na pogaduchach z fotkami

  11. #10
    Fiat ???
    NIe no krzywdę sobie robisz.... chyba że masz zamiar go sprzedać TUŻ po zakończeniu się okresu gwarancyjnego.

  12. #11
    e tam narzekacie fajna ta nowa crowa, gdy sie nazywal ford croma to bysie siedzili cicho

  13. #12
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Sławek
    Opis
    Mondeo MKIV
    Od
    28 Feb 2007
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Szukałem TDCI, z powodu większej mocy i nowszego design'u - CR. Znalazłem, kupiłem i też przeszedłem przez problemy z wtryskami. Dwa musiałem wymienić, ale... ale jest to do przeżycia. Nie zraziło mnie to i gdybym ponownie miał wybierać, posiadając już pewne doświadczenie w kwestii awaryjności / delikatności TDCI, nie kupiłbym innego.
    Decyzja jednak należy do ciebie...
    Pozdr.
    slazdu
    Mondeo IV TDCI 2008, 143KM GHIA. Taki, jakiego właśnie szukałem.

  14. #13
    Mistrz pobocza
    Imię
    Grzegorz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 136 KM
    Od
    24 Feb 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Salex
    Fiat ???
    NIe no krzywdę sobie robisz....
    o gustach się nie dyskutuje

  15. #14
    Pogromca zakrętów
    Imię
    My name is Gladiator
    Model
    SAM
    Silnik
    SAM
    Opis
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
    Od
    17 Nov 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    A ja jestem z Lucą - jak bym mógł to bym się zamienił na TAKĄ Cromę.

  16. #15

  17. #16
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Sławek
    Opis
    Mondeo MKIV
    Od
    28 Feb 2007
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Szukałem TDCI, z powodu większej mocy i nowszego design'u - CR. Znalazłem, kupiłem i też przeszedłem przez problemy z wtryskami. Dwa musiałem wymienić, ale... ale jest to do przeżycia. Nie zraziło mnie to i gdybym ponownie miał wybierać, posiadając już pewne doświadczenie w kwestii awaryjności / delikatności TDCI, nie kupiłbym innego.
    Decyzja jednak należy do ciebie...
    Pozdr.
    slazdu
    Mondeo IV TDCI 2008, 143KM GHIA. Taki, jakiego właśnie szukałem.

  18. #17
    Mam TDDI - 115KM z 2002, przejechałem ok 30 tyś i na razie smiga aż miło, troche głośny ale już sie przyzwyczaiłem. Poza tym jestem bardzo zadowolony. Tak jak Koledzy wspomnieli trzeba uważac na TDCI z 2002-2003 na problemy z wtryskami i przede wszystkim lać paliwo z "dobrych" stacjii. Spalania mojego ok 7-7,5 l, jazda trasa+ miasto

  19. #18
    Zielony listek Awatar hubciox
    Imię
    Hubert
    Opis
    Ford Mondeo MKIII
    Od
    08 Mar 2007
    Mieszka w
    Trzebinia
    W jednym czasie ja kupiłem TDDI, kolega TDCI no i niestety kolega już wymieniał wtryski (koszt sporaśny) a ja jeszcze nic a mam przejechane 150 kkm :metal TDDI jest super (jak na razie)

  20. #19
    Widzę że głosy przemawiają za TDDI zwłaszcza że można zrobic upgrade do 140KM - zasadniczo obecnie mam 130KM (benzyna) wystarcza - jezdziłem 110 passatem diesel i trochę mułowaty dlatego też jeśli zrobię zakup to będe starał się zwiększyć moc. Pytanie zasadnicze czy nie wpływa ona na trwałość silnika i przy okazji ile taki abieg kosztuje orientuje się ktoś ???

  21. #20
    Zbanowany
    Od
    09 May 2005
    Mieszka w
    Wawa -> Lesznowola
    Cytat Zamieszczone przez pawelos
    gdy sie nazywal ford croma to bysie siedzili cicho
    Chwilowo robocza nazwa tegoż egzemplarza to CroMondeo
    Chyba że coś lepsiejszego przyjdzie komu do głowy :metal :metal

    No i jedyny taki - ze słusznymi rameczkami
    Drugiej takiej krowy nie znajdziecie

    @ Salex - nie jest tak źle, przez ostatnie parę lat miałem "na oku" niezłe stadko aut z rodziny JTD i śmiem twierdzić, że pod względem awaryjności silnika (a szczególnie zasilania CR) to Fordowi do nich bardzo daleko
    Poza tym dzisiejszy Fiat to nie to samo co dawne Uno, Tipo i tym podobne wynalazki.
    No i u mnie cena była dość mocno atrakcyjna, więc cennikiem oficjalnym proszę się nie sugerować

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Jak rozróżnić TDDI 90KM, TDDI 115KM, TDCI 115KM
    By loo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 13-04-2013, 18:29
  2. [TDDi MKIII] TDDi czy TDCi który silnik
    By Zibi7071 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 09-07-2012, 14:27
  3. [TDDi MKIII] Który silnik jest lepszy TDDI czy TDCI
    By ROMEO in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-07-2010, 17:05
  4. [TDCi MKIII] proszę o pomoc czy silnik TDDI będzie pasował za TDci
    By Pablomix in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 25-08-2009, 23:17

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów