+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 35 z 35
-
26-08-2009 00:29 #21
- Imię
- Krzysiek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- BMW E46 Coupe FL
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Piaseczno
Może od świateł dziennych ?
Jest:
Black BMW E46 Coupe FL 320CD M-Pakiet
Było:
Baza: MK2 V6 Light Green Nordic - GHIA
Dolot: SVT Lite (ST200 UIM, ST200 LIM, 60mm TB thin-blade, ST200 Airbox, Pipercross panel)
Body: Pakiet ST24
Wnętrze: Półskóra RECARO (ST200)
-
26-08-2009 00:29 # ADS
-
26-08-2009 00:35 #22
- Imię
- Dominik
- Opis
- MKII 2,5 V6 1998 r.
- Od
- 31 Aug 2008
- Mieszka w
- Konin
Ostatnio kumpel pokazywał mi taką kostkę, która po wpięciu w wolne miejsce powodowała, że nie trzeba pamiętać o zapalaniu świateł. To było w MK II 2.0 HB w pakiecie ST (jeśli pakiet stylizacyjny ma w ogóle jakiekolwiek znaczenie).
Może u Ciebie chodzi o to samo wolne miejsce.Pozdrawiam, Domino.
Lubię pracę. Praca mnie fascynuje. Mogę siedzieć i patrzeć na nią godzinami. J. Joubert
-
26-08-2009 13:14 #23
- Imię
- Marcin
- Opis
- MKII 2.5 V6 Automat/Manual Ghia 96r
- Od
- 04 Aug 2009
- Mieszka w
- Brzeziny/K Łodzi
przeglądałem książkę od mondeo i rzeczywiście brakujący przekaźnik będzie od świateł dziennych, poprzedni właściciel przy sprzedaży mówił mi, że licznik nie działa przez jakąś kostkę- chyba chodziło mu o przekaźnik, szukałem i niczego takiego nie znalazłem co by za to odpowiadało, możecie mnie naprowadzić od czego zacząć przy szukaniu usterki licznika?? dodam, że nie wskazuje prędkości i kilometrów oraz jest zawieszony wskaźnik paliwa
-
27-08-2009 14:29 #24
- Imię
- Marcin
- Opis
- MKII 2.5 V6 Automat/Manual Ghia 96r
- Od
- 04 Aug 2009
- Mieszka w
- Brzeziny/K Łodzi
z tego co widzę na forum zacznę szukać nowych zegarów do sprawdzenia
-
07-04-2010 13:11 #25
- Imię
- st220
- Opis
- ST220
- Od
- 01 Aug 2008
- Mieszka w
- szczecin
WItam mam proble ze swoim mondkiem st220 cieknie olej po silniku od strony grodzi myślałem że to z pokrywy zaworów ale po wymontowaniu alternatora wyglądda że raczej z uszczelki pod głowicą.
-czy da się wymienić uszczelkę w tylnej głowicy nie wyciągając silnika ?
-czy da się wymienić uszczelkę pokrywy rozrządu nie wyciągając silnika ?
niestety nie mam w garażu wyciągarki
bardzo dziękuję za wskazówki do tej operacji
-
08-04-2010 00:21 #26
- Imię
- Artur
- Opis
- MKII 2.5 V6, B+LPG
- Od
- 20 May 2009
- Mieszka w
- RADOM
Zamieszczone przez waszka
Z ciekawości - ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą w V6?
-
08-04-2010 09:13 #27
- Opis
- mk2 v6 kombi
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Ożarów Mazowiecki
kolego waszka. wiec tak uszczelki da sie wymieniac bez wyjmowania silnika. a u siebie sprawdz jeszcze uszczelke pod doolejaczem pomiedzy glowicami. jak spod niej cieknie to olej moze splywac do tylu silnika wlasnie po uszczelce glowic i pokazuje sie taki przypieczony przy kolektorze wydechowym. jak to wlasnie ta uszczelka to bedziesz miec olej pomiedzy glowicami.
-
08-04-2010 10:50 #28
- Imię
- st220
- Opis
- ST220
- Od
- 01 Aug 2008
- Mieszka w
- szczecin
Odolejacz sprawdziłem na początku sucho jak piepsz między głowicami.
Jeśli chodzio wspomaganie to jest trochę zasmarowany przewód gumowy ale to nie w tym miejscu więc to chyba tylko uszczelka pod głowicą.
Napewno cieknie mi na złączu obudowy pokrywy rozrządu i dalej w dół po alternatorze jak to uszczelnić ??
Czy poluzować śruby z lewej strony i dać pastę uszczelniajacą nie wiem czy natyle odejdzie żeby coś tam wcisnąć ,czy czeka mnie demontaż całej pokrywy rozrządu masakra z dojściem do śrub !!!
-
08-04-2010 12:31 #29
- Opis
- mk2 v6 kombi
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Ożarów Mazowiecki
no wlasnie zalezy w ktorym dokladnie miejscu cieknie. pokrywy sa skladane na gumowe uszczelki a laczenia uszczelek tam gdzie sie schodza poszczegolne pokrywy maja punktowo nakladany silikon na polaczeniach. jesli ci cieknie na takim polaczeniu gdzie pokrywa rozrzadu laczy sie z pokrywami zaworów to uszczelniasz od gory czyli odkrecajac pokrywy zaworów. pokrywe samego rozrzadu tylko wtedy jesli cieknie gdzies po srodku.
Dodano po 2 min.:
a co do dojscia do srubto cuz trzeba miec pozadny zestaw kluczy. no i wspaniale sprawdza sie grzechotka pneumatyczna przy bardziej utrudnionym dostepie gdzie jest male pole ruchu .
-
08-04-2010 12:35 #30
- Imię
- st220
- Opis
- ST220
- Od
- 01 Aug 2008
- Mieszka w
- szczecin
No właśnie cieknie z boku pokrywy łańcucha rozrządu i szukam sposobu na uszczelnienie bez ściągania całej obudowy łańcucha ,może jakimś klejem wysmarować połączenie ??
-
08-04-2010 12:47 #31
- Opis
- mk2 v6 kombi
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Ożarów Mazowiecki
ciezko bedzie ci to najpierw odtluscic zeby klej czy silikon zlapal. jedyne pewne rozwiazanie to jednak sciagnac ta obudowe i wymienic uszczelke. pozatym i tak bedziesz musial odkrecic alternator i pare innych rzeczy zeby sie dostac z klejem czy silikonem, wiec odkrecenie paru nastepnych srubek i zrobienie tego jak nalezy nie powinno byc zbyt pracochlonne.
-
13-04-2010 22:32 #32
- Imię
- Marcin
- Opis
- MKII 2.5 V6 Automat/Manual Ghia 96r
- Od
- 04 Aug 2009
- Mieszka w
- Brzeziny/K Łodzi
f
witam
do rodana555
pamietasz moze co bylo u mnie przy pompie wspomagania, ze jakies laczenie slabe przewodu, cos takiego mi wspominales ?? bo mi zaczelo chlapac plynem od wspomagania i mam caly bok silnika zalany i nie wiem za co sie brac
-
13-04-2010 23:51 #33
- Imię
- Artur
- Opis
- MKII 2.5 V6, B+LPG
- Od
- 20 May 2009
- Mieszka w
- RADOM
Do Mariucha18. Podpowiem (bo sam się kiedyś długo naszukałem). Jeśli to jest to łącze, o którym myślę, tj. krótki króciec wchodzący w pompę - to można w tym ustrojstwie wymienić samą nakrętkę. Nazywa się to złącze przewodu ciśnieniowego pompy wspomagania Ford, kosztuje ok. 40zł (króciec 70zł). Tu masz opis, jakby co
http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=63894&hig hlight=[/url]
-
14-04-2010 11:55 #34
- Opis
- mk2 v6 kombi
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Ożarów Mazowiecki
mariucha18. Tak pamietam to polaczenie. hmmm ostatnio poprawialem u siebie to połączenie z tym ze nie kupowalem tej nakretki a wstawilem w nie kawalek ok 7 mm dlugosci gumowego przewodu olejoodpornego. skrecilem niezbyt mocno zeby guma nie zatkala przeswitu i to tyle ciec przestało. mozesz albo zakupić nakretke jak radzi kolega Arturos albo zrobić tak jak ja.
-
14-04-2010 15:53 #35
- Imię
- Marcin
- Opis
- MKII 2.5 V6 Automat/Manual Ghia 96r
- Od
- 04 Aug 2009
- Mieszka w
- Brzeziny/K Łodzi
ok dziękuję wam pięknie
Podobne wątki
-
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego McDonald's
By Kayu in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 14-06-2016, 16:07 -
[MkII] Wymiary kolektora wydechowego badz uszczelki do Zeteca blacktopa
By Qrzyh in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 08-09-2011, 19:38 -
[Zetec] Wymiana kolektora wydechowego w MK2
By przemek_sbs2k in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 28-05-2011, 19:30 -
[MkI] Wymiana kolektora wydechowego
By csmw in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 17-11-2010, 23:14 -
[ST200]Wymiana uszczelki k. wydechowego, kto sie podejmie ??
By RavenMOH in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 07-06-2010, 22:23