+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Pieszy
    Opis
    Mondeo MK1, MK3
    Od
    07 Jul 2006
    Mieszka w
    Katowice

    [MkI] Pasek alternatora

    W MKI TD kombi zaczął piszczeć pasek alternatora nie wiem jak do tego się zabrać od czego zacząć, pomóżcie

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    08 Sep 2005
    Mieszka w
    Pruszcz Gd.
    Jesli masz klime to musisz najpierw odkrecic napinacz od paska klimy, potem odkrecasz napinacz od alternatora i juz.

  4. #3
    Pieszy
    Opis
    Mondeo MK1, MK3
    Od
    07 Jul 2006
    Mieszka w
    Katowice
    Dzięki , a jak się lepiej do tego zabrać od spodu auta czy od strony koła?
    Napiłąłem ten pasek, wykręciłem taką śrubę o 5 obrotów wydawało mi się że kest OK ale znowu jak go odpalam to piszczy? jak mocno mogę go naciągnąć żeby mi nie szczelił?

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    A może coś Ci się zaciera na łożyskach.
    Netoper
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Pieszy
    Opis
    Mondeo MK1, MK3
    Od
    07 Jul 2006
    Mieszka w
    Katowice
    Piszczy podczas zapłonu i po1-2 min przestanie ale ładowanie jest bo lampka się nie świeci ale obrotomierz poniżej 500 i nie reaguje na wzrost obrotów silnika. No już nie wiem co to jest.
    Help please!!

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar N2O
    Opis
    MkI 1,8TD
    Od
    05 Jun 2005
    Mieszka w
    Truskaw
    przy luźnym pasku obrotomierz nie będzie działał, albo będzie działał tak jak opisujesz
    MkI 1995 1.8TD Combi
    RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
    NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982

  8. #7
    Gość
    taki stary pionierski sposób (chyba już nie używany lub mało ludzi to stosuje)- posyp go kalafonią

  9. #8
    Pogromca zakrętów Awatar Exodos
    Opis
    Opel Omega 3.0 MV6
    Od
    04 Jun 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Nic nie sypaj po nim, wymień go i masz spokój, pasek alternatora raptem 30 zł kosztuje.

  10. #9
    Gość
    Nic nie sypaj po nim, wymień go i masz spokój, pasek alternatora raptem 30 zł kosztuje
    fakt, ma rację

  11. #10
    Pieszy
    Opis
    Mondeo MK1, MK3
    Od
    07 Jul 2006
    Mieszka w
    Katowice
    DZięki wszystkim za poradę, wczoraj zdjąłem osłonę boczną (trzeba skręcić koła w prawo) i okazało się że wypadła śruba z napinacza paska
    ( leżała na wahaczu ?!) a gdy jej nie było każde dociąganie paska było bez sensu. A z dołu wyglądało, że jest wszystko w porządku.
    Przed napinaniem paska trzeba poluzowaś śrubę w rolce napinacza
    (imbus 8) a po naciągnięciu dociągnąć ją . Teraz wszystko jest OK.
    Jeszcze raz wszystkim za pomoc duże dzięki.

Podobne wątki

  1. [TD MkII] zrywany pasek alternatora
    By maniutek188 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-12-2010, 15:17
  2. [TD MkI] Pasek napędu alternatora
    By tomi_2021 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 20-11-2008, 20:04
  3. [MkI] spadł pasek alternatora
    By scasi in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 27-06-2008, 23:08
  4. [MkIII] Jak zdjąć pasek alternatora
    By mcmacpl in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 13-03-2008, 20:13
  5. Pasek alternatora
    By Kristo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-04-2007, 17:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów