+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Pochłaniacz prostych Awatar GrzegorzD
    Imię
    Grzegorz
    Model
    C-max/Grande Punto '07
    Silnik
    1,8 PB 125 KM/1,4 77KM
    Od
    17 Sep 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała / Bujaków koło Kęt

    [MkI] Poduszka mcpersona

    Udało mi sie rozwiązać zagadkę trzeszczenia przy skrecie. otóż taki dźwiek wydaje poduszka górnego mocowania. Jest u mnie ona mocno dokrecona i przylega do kielicha. podczas skrętu przesuwa sie po kielichu i pod koniec jest juz tak mocno dociskana że "przeskakuje" wydając taki dźwiek. Porównalem to z MKII ojca, i tam poduszka jest jakieś 2-3mm ponad kielichem. przy skrecie po prostu opiera sie na kielichu. nic nie trzeszczy kiera chodzi lekko. U mnie zdecydowanie ciężej. W którym aucie poduszki są prawidlowo zamocowane?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    W ojca
    wypisuję się z tego kraju...

  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar GrzegorzD
    Imię
    Grzegorz
    Model
    C-max/Grande Punto '07
    Silnik
    1,8 PB 125 KM/1,4 77KM
    Od
    17 Sep 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała / Bujaków koło Kęt
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    W ojca
    Czyli mój były mechanik jest do

    Jak to naprawić? poluzować nakretki?

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Nic nie odkręcaj!!! bo się może samo dalej odkręcić albo kolumna będzie latała. Jedź na poprawkę.
    W mondku jeszcze nie rozbierałem ale w tych co rozbierałem była tuleja dystansowa może mechanior jej nie włożył a może coś źle złożył
    Mówimy o nakrętce tej co jest na końcu całej kolumny w komorze silnika ? bo jak nie o tej to nie zwracaj uwagi co napisałem
    Netoper
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar GrzegorzD
    Imię
    Grzegorz
    Model
    C-max/Grande Punto '07
    Silnik
    1,8 PB 125 KM/1,4 77KM
    Od
    17 Sep 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała / Bujaków koło Kęt
    Mówimy o nakrętce tej co jest na końcu całej kolumny w komorze silnika ?

    O tej mówimy.

    Problem jest taki ze teraz juz sie nie wyrobie.. pojade po zlocie :P

    Na razie WD-40 pod poduszke pomogło... A po za tym jeździlem z tym szukając przyczyny 0.5 roku. czasem człowiek jest chyba ślepy...

  7. #6
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Erwin czeka
    Właśnie dziś u niego byłem.
    wypisuję się z tego kraju...

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Problem jest taki ze teraz juz sie nie wyrobie..
    To nie powinno dużo czasu zająć...

    A po za tym jeździlem z tym szukając przyczyny 0.5 roku. czasem człowiek jest chyba ślepy...
    Czasami rzeczy na widoku nie zauważa się Ja dobrze wiem a Ty rozumiesz co Ci wzrok przydymiło
    Może zamiast WD użyć coś bardziej tłustego może wazeliny technicznej, bo wd do smarowania to nie za bardzo, za suchy jest
    Netoper
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar GrzegorzD
    Imię
    Grzegorz
    Model
    C-max/Grande Punto '07
    Silnik
    1,8 PB 125 KM/1,4 77KM
    Od
    17 Sep 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała / Bujaków koło Kęt
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    Erwin czeka
    Właśnie dziś u niego byłem.
    wiem. zjawie sie u niego po zlocie... teraz pracuje po 12h i nie mam na nic czasu ale nie ukrywam ze bede go prosił zeby poprawił to co kto inny spartolił

  10. #9
    Niedzielny kierowca Awatar Kayu
    Opis
    było Mondeo MkII 1.8 zetec
    Od
    06 Nov 2005
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    W ojca
    Nie byłbym tego taki pewien. W kolumnie są dwie nakrętki - jedna trzyma sprężyne i jest pod kielichem, a druga jest juz w komorze silnika. Ta nakrętka od sprężyny jest niższa od tej w komorze. Po wymianie amorków moj mechanik pomylił nakrętki i sprężyny przykręcił nowymi nakrętkami górnymi, które były z amorkami i na górę nakręcił stare nakręki. Skutkiem tego ta górna poduszeczka w komorze odstawała właśnie tak, jak opisał grzesdc. Samochód prowadził się fatalnie, kierownica praktycznie nie odbijała po skręcie. Po kupnie w ASO właściwych nakrętek na sprężyny oraz nowych na górę i wymianie problemy z odbijaniem prawie zniknęły - ostatecznie pomogła oczywiście regulacja zbieżności. Sprawę opisywałem pod koniec kwietnia na forum.

Podobne wątki

  1. [MkIII] Łożysko przednie MCpersona i poduszka do ST220?
    By respect in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 31-10-2011, 16:41
  2. [MkII] Demontaż mcpersona.
    By radekn2 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 02-08-2010, 20:22
  3. [MkII] wysokosc mcpersona
    By Tuner.Pl in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-03-2010, 16:08
  4. [MkIII] łożsko McPersona
    By Kleber in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-09-2009, 16:11
  5. [MkI] Montaż kolumny Mcpersona
    By wiwix in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-03-2007, 19:12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów