+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 28
Wątek: Zegarek
-
09-07-2005 12:31 #1
- Imię
- Artur
- Model
- MKI, MKIII
- Silnik
- 1.8 112 , 2.0 TDCi 125
- Opis
- Kombi
- Od
- 25 Apr 2005
- Mieszka w
- Świdwin
Zegarek
Coś się dzieje z zegarkiem, a mianowicie w momencie włączenia zapłonu zegarek się zeruje. Po nastawieniu zegarka odmierza czas do momentu następnego włączenia zapłonu (silnika).
Co to jest?
Pozdrawiam
-
09-07-2005 12:31 # ADS
-
09-07-2005 12:51 #2
- Od
- 12 Feb 2005
- Mieszka w
- Northampton/Lublin
witam
naq chłopski rozum, padł bezpiecznik, bardziej prawdopodobna przyczyna złe podłączenie lub zwarcie. Ewentualnie uszkodzony zegarek
pozdrowypadek losowy -niestety na razie musialem zrezygnowac z mondzia
-
09-07-2005 13:00 #3
- Imię
- Artur
- Model
- MKI, MKIII
- Silnik
- 1.8 112 , 2.0 TDCi 125
- Opis
- Kombi
- Od
- 25 Apr 2005
- Mieszka w
- Świdwin
Nie sądze żeby to była któraś z tych przyczyn. Zegarek nie był ruszany, stało się to nagle, zegarek chodzi (nawet się nie spóźnia), żadne prace przy elektryce nie były prowadzone. Ale może...
-
09-07-2005 13:06 #4
- Od
- 12 Feb 2005
- Mieszka w
- Northampton/Lublin
Zamieszczone przez artu
pozdro
p.s. nie zapomnij o , rzecz niezbedna przy naprawach MDOwypadek losowy -niestety na razie musialem zrezygnowac z mondzia
-
09-07-2005 13:22 #5
- Od
- 08 Jun 2005
wygląda to tak jak by zegarek był podpięty pod stacyjkę i nie miał podtrzymania może faktycznie odlutował się kabelek który podtrzymuje zegarek gdy stacyjka jest wyłączona.
-
09-07-2005 21:10 #6
- Od
- 13 Jun 2005
- Mieszka w
- Warszawa
z tego co zrozumialem to zegarek odmierza czas przy WYŁĄCZONYM silniku a zeruje się w momencie WŁĄCZANIA silnika. Z tego by wynikało, że jest gdzieś zwarcie zerujące zegarek, gdy pojawi się prąd po włączeniu stacyjki
MK I GLX 1.6 16V '93 Htb LPG Powered & Framed
-
09-07-2005 23:18 #7waldemarzGość
Ja bym powiedzial ze padlo mu podtrzymanie pamieci, a wiec tak jak pisali poprzednicy gdzies odpadl przewod od podtrzymywania pamieci.
-
10-07-2005 00:53 #8
A ja myślę ze masz rozładowany akumlator , i przy rozruchu masz duże
obciążenie i zeruje ci zegarekMKI 1.8 16V Combi CB STAG-300 , MUSTANG GT 5.0
-
10-07-2005 09:06 #9
- Imię
- Przemek
- Opis
- Mondeo MK2 2.5 V6 STAG 300Plus
- Od
- 21 Apr 2005
- Mieszka w
- Góra Kalwaria
Ja miałem taki objaw jak padł mi pezpiecznik od oświetlenia wewnętrznego, przy otwieraniu drzwi zegarek gasł, a przy próbie włączenia tago światełka w samochodzie zerował się. Sprawdź bespieczniki.
MK II ST24 2.5 V6 '97 Gaz STAG 300 Plus.MK I 1.8 '95 Gaz BRC Sequent 24.
-
10-07-2005 11:45 #10
- Imię
- Artur
- Model
- MKI, MKIII
- Silnik
- 1.8 112 , 2.0 TDCi 125
- Opis
- Kombi
- Od
- 25 Apr 2005
- Mieszka w
- Świdwin
Widzę, że przyczyn może być mnóstwo, trzeba będzie powoli każdą sprawdzać. Dziękuje bardzo za podpowiedzi.
Dla wszystkich zimny
-
10-07-2005 12:20 #11
- Od
- 12 Feb 2005
- Mieszka w
- Northampton/Lublin
Zamieszczone przez artu
pozdrowypadek losowy -niestety na razie musialem zrezygnowac z mondzia
-
13-07-2005 18:51 #12
- Imię
- Artur
- Model
- MKI, MKIII
- Silnik
- 1.8 112 , 2.0 TDCi 125
- Opis
- Kombi
- Od
- 25 Apr 2005
- Mieszka w
- Świdwin
Witam ponownie w sprawie zegarka. Otóż przed sprawdzania wszystkich możliwych usterek przypadkowo zauważyłem jeszcze kilka rzeczy, a mianowicie:
- zegarek resetuje się nawet przy włączonym silniku podczas otwierania drzwi (po otwarciu drzwi gaśnie, a po zamknięciu wyświetla się znowu ale już wyzerowany)
- nie pali się wogóle czerwona dioda od immobilaizera.
Narazie sprawdziłem bezpieczniki ale wszystkie są w porządku. Może pomoże odłączenie na chwilę od akumulatora? Poradzcie coś. Nawet nie wiem od czego mam zacząć.
Dla lepszego myślenia dla wszystkich.
Pozdrawiam.
-
13-07-2005 18:58 #13waldemarzGośćZamieszczone przez artu
-
13-07-2005 19:09 #14
- Od
- 08 Jun 2005
Z tym to uważaj bo za chwilę już Ci nikt nie pomoże
-
13-07-2005 20:19 #15
- Imię
- Artur
- Model
- MKI, MKIII
- Silnik
- 1.8 112 , 2.0 TDCi 125
- Opis
- Kombi
- Od
- 25 Apr 2005
- Mieszka w
- Świdwin
a dioda immobilaizera?
-
13-07-2005 21:05 #16waldemarzGośćZamieszczone przez artu
-
13-07-2005 21:09 #17
- Imię
- Artur
- Model
- MKI, MKIII
- Silnik
- 1.8 112 , 2.0 TDCi 125
- Opis
- Kombi
- Od
- 25 Apr 2005
- Mieszka w
- Świdwin
wszystkie bezpieczniki są w idealnym stanie
-
13-07-2005 21:14 #18waldemarzGośćZamieszczone przez artu
-
13-07-2005 21:29 #19
- Imię
- Artur
- Model
- MKI, MKIII
- Silnik
- 1.8 112 , 2.0 TDCi 125
- Opis
- Kombi
- Od
- 25 Apr 2005
- Mieszka w
- Świdwin
Zdemontowałem zegarek, rozłożyłem szukając jakiegoś przepalonego rezystorka czy przepalenia ścieżki i nic, kostka w idealnym stanie kable na odcinku 10 cm też. Zgłupiałem już. Najgorsze to zerowanie nawet przy otwarciu drzwi. I jeszcze jedno czy są jeszcze gdzieś bezpieczniki oprócz tej skrzyneczki pod maską?
-
13-07-2005 21:32 #20
- Od
- 08 Jun 2005
głowy nie dam ale wydaje mi się że pod osłoną w okolicy kolumny kierownicy po lewej stronie.
Podobne wątki
-
[MkII] Zegarek
By paprykowy84 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 08-04-2012, 09:40 -
[MkIII] Zegarek
By mzientara in forum ElektrykaOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 26-04-2011, 23:22 -
[MkI] Zegarek
By ksoft-pulawy in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 03-10-2009, 18:08 -
[MkI] Zegarek
By NODDI11 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 18-01-2006, 21:03