+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
Wątek: Wymiana filtra paliwa TDCi
-
16-11-2007 15:18 #1
- Imię
- My name is Gladiator
- Model
- SAM
- Silnik
- SAM
- Opis
- https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
- Od
- 17 Nov 2007
- Mieszka w
- Warszawa
[MkIII] Wymiana filtra paliwa TDCi
Jak się robi?? Bo trudne to chyba nie jest.
-
16-11-2007 15:18 # ADS
-
16-11-2007 16:42 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- Mondeo MKIII
- Od
- 01 Mar 2005
- Mieszka w
- Skierniewice
nic trudnego zdejmujesz stary i zakładasz nowy ...
A tak na poważnie:
0. Otwórz maskę.
1. Przygotuj sobie "szkalczkę" ropy.
2. Zapamiętaj przewody które gdzie idą (na filtrze wszystko jest pooznaczne kierunki)
3. Odczep spinki trzymjące przewody na filtrze.
4. Zanim zdejmiesz przewody przygotuj napełniony nowy filtr ropą ze "szklaneczki".
5. Zdjemij stary filtr
6. Zamontuj nowy - odpal i sprzwdź połaczenia na filtrze czy nie kapie
7. Zamknij maskę-== MKIII 2004r. 2.0TDCI KOMBI GHIA ==-
-
16-11-2007 18:10 #3
złączki ciężko się ściągają ale da radę tylko nie połam .
..proponuje nie zalewać filtra ze szklanki tylko pożyczyć gdzieś pompkę ręczną i zasysać do momentu aż się wypełni filtr co zaowocuje przelaniem przez pompke do jakiegoś naczynia.... potem po założeniu złączek koniecznie osuszyć powietrzem pod ciśnieniem mokre miejsca ( bo oblejesz z pewnością i filtr a i zapewne alternator ) co by łatwiej można było stwierdzic jakieś wycieki. To ropsko nie wietrzeje tak jak benzynka więc osuszyć trzeba, polukać i .
-
16-11-2007 19:09 #4
- Imię
- My name is Gladiator
- Model
- SAM
- Silnik
- SAM
- Opis
- https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
- Od
- 17 Nov 2007
- Mieszka w
- Warszawa
A czy zalanie filtra nie może odbyć się poprzez kilkukrotne załączenie zapłonu?? Tak żeby pompa paliwa go zalała - czyli podłączam przewód doprowadzający, a niepodłączm odprowadzającego i kilka razy włączam zapłon. Co Wy na to??
A i do czego jest trzeci przewód i zakrętka na dole filtra??
-
16-11-2007 20:28 #5
- Imię
- Grzegorz
- Opis
- Mondeo MK3 TDDI
- Od
- 11 Jan 2007
- Mieszka w
- Gdańsk-Chełm(Chełm to dzielnica Gdańska)
A czy zalanie filtra nie może odbyć się poprzez kilkukrotne załączenie zapłonu?? Tak żeby pompa paliwa go zalała - czyli podłączam przewód doprowadzający, a niepodłączm odprowadzającego i kilka razy włączam zapłon. Co Wy na to??
Zgaśnie check engine i po zawodach, można śmigać.
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] unieruchomione auto po wymiana filtra paliwa TDCI
By zenon123 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 28-11-2012, 20:27 -
[TDCi MKIII] Nie pali 130 Km 2,0 tdci po wymianie filtra paliwa
By Tyta in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 21-03-2012, 23:18 -
[MkIV]Umiejscowienia filtra paliwa 2.0 TDCI
By Rom in forum Na własne oczyOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 11-03-2011, 18:35 -
[TDCi MKIII] Wymiana filtra paliwa TDCI
By maximdj1 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 24-01-2011, 20:07 -
Zapowietrzony TDCI po wymianie filtra paliwa
By fartnocker in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 15-03-2008, 18:27