205/60R15 na tył i 195/60R15 na przód

**Exodos** · 01-12-2007 19:16

Czy coś takiego przejdzie w MDO ? ABS nie będzie świrował czy coś w ten deseń ?

**GoogleAds** · 01-12-2007 19:16

**Tyberiusz** · 01-12-2007 19:21

Zamieszczone przez Exodos

Czy coś takiego przejdzie w MDO ? ABS nie będzie świrował czy coś w ten deseń ?

Exodos, a po co tak kombinować?

co to da?

**Exodos** · 01-12-2007 19:24

Nic, tylko mam takie oponki w piwnicy

**Netoper** · 01-12-2007 19:26

co to da?

Może w dobrej cenie któreś dostał a Jego któreś żywot może kończą

Netoper

**Tyberiusz** · 01-12-2007 19:28

moim zdaniem poza tym, że będziesz miał lekko tył w górze to nic po za tym nie będzie się dziać, ABS nie powinien głupieć

**Exodos** · 01-12-2007 19:29

Zamieszczone przez Dotti&Netoper

co to da?

Może w dobrej cenie któreś dostał a Jego któreś żywot może kończą

Netoper

Są to opony zimowe, a mój czerwonek jak narazie niema zimówek, na letnich jeździ :P

**Jakub** · 01-12-2007 20:18

Powinno być ok, to nie mercedes - gdzie cuuda sie zdarzają

, w każdym razie ja krótko, bo krótko jeździłem na różnych rozmiarach i nic sie nie działo.

**ARTi** · 01-12-2007 20:51

Jak nie masz 4x4 to śmiało możesz założyć.
Pozatym to różnica chyba nie przekraczająca 0,5% na obwodzie koła.

**Tyberiusz** · 01-12-2007 20:55

Pozatym to różnica chyba nie przekraczająca 0,5% na obwodzie koła.

nie liczyłem, ale na moje oko przekracza

**norbi333** · 01-12-2007 21:09

Ja całe lato przelatałem z oponkami na tyle 225,a przód 215 i nic nie świrowało

**Exodos** · 01-12-2007 21:14

Nie tyle o szerokość co o profil mi chodzi.

**norbi333** · 01-12-2007 21:18

A czym ten profil się różni?
Napisałeś 205/60R15 i 195/60R15 ,czyli ja widzę różnicę tylko w szerokości

**Exodos** · 01-12-2007 21:24

Ale ponoć im szersza opona tym się jakoś profil zmienia, np. opona 185/65R14 -> 195/60R14 rozumiesz o co mi chodzi ?

**david** · 01-12-2007 21:27

Ja na swoim jeździłem tak cały czas. Wszystko ok. Profil z tego co się orientuje to procentowa wysokość w stosunku do szerokości. Miałem 205/55 czyli porównywalnie z Tobą i nic nie szkodziło. Wiadomo ciężej sie kręci kółkiem ale nic poza tym. Wyższy profil to także wyższy komfort.

**DariuszHoryd** · 01-12-2007 21:31

Norbi chyba nie wiesz co profil oznacza. 60 oznacza, że procentowy udział wysokości w szerokości więc nie jest to zawsze takie proste.

Szerokość opony może być różna na przedniej tylnej osi, ważne żeby proporcje przy profilach zachować. W tym wypadku różnica jest całkiem niewielka więc ABS nie powinien świrować.

**ARTi** · 01-12-2007 21:36

Zamieszczone przez norbi333

A czym ten profil się różni?
Napisałeś 205/60R15 i 195/60R15 ,czyli ja widzę różnicę tylko w szerokości

60 to profil czyli % szerokości opony.

Przykładowo opona 195/60 ma 117mm wysokości samej opony, a 205/60 ma już 123mm

Zatem wysokość koła 195/60R15 to 615mm, a 205/60R15 to 627mm.

PS. różnica 0,5% to faktycznie za mało, wyszło mi z wyliczeń prawie 2%

**Exodos** · 01-12-2007 21:37

Ok, spróbuję w poniedziałek na warsztacie obuć felgi, pojeździć i zobaczymy czy się coś będzie działo. Wejdzie guma 205 na felge 15" z GHIA ? Chyba tam jest 7" albo 6.5" nie pamiętam już.

**norbi333** · 01-12-2007 21:40

Dla mnie profil to profil i nigdy w takie szczegóły nie wnikałem i nawet nie wiedziałem o takich rzeczach.

**Tyberiusz** · 02-12-2007 17:04

Zatem wysokość koła 195/60R15 to 615mm, a 205/60R15 to 627mm.

poprawnie obliczone, ale prawdziwa wysokość koła jest mniejsza, bo trzeba doliczyć, że część opony siedzi wewnątrz felgi, bo przecież nie stykają się krańcami