+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 22
  1. #1
    Znawca leśnych tras Awatar Exodos
    Opis
    Opel Omega 3.0 MV6
    Od
    04 Jun 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała

    Wymiana rozrządu w Mondeo MkII 1.8 TD

    Z racji tego iż wiele osób pyta się mnie na gg odnośnie wymiany rozrządu, postanowiłem wrzucić mój artykuł na inny serwer, bo nie mogę się doprosić o akceptację.
    Moda proszę jeśli można o podwieszenie.

    Link do artykułu:
    http://exodos.za.pl/

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Klubowicz
    Stowarzyszony w EKPNUPG
    Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo Mk3 V6 '01
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Niech wisi

  4. #3
    Znawca leśnych tras Awatar Exodos
    Opis
    Opel Omega 3.0 MV6
    Od
    04 Jun 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Dziękuje bardzo

  5. #4
    Znawca leśnych tras
    Imię
    jasio
    Opis
    Nissan
    Od
    15 Jan 2005
    Mieszka w
    Warszawa
    Exodos dobra robota, tylko przed wymianą miałbym kilka ptyań w sprawie blokowania wałków reszta jest w miarę prosta. Ale artykuł fajny.

  6. #5
    Klubowicz Awatar GrzegorzD
    Imię
    Grzegorz
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    Ghia
    Od
    17 Sep 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała / Bujaków koło Kęt
    Miesiąc temu zapłaciłem 200pln za wymiane... ale nastepnym razem....

  7. #6
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Tomasz
    Opis
    FORD MONDEO MKIII 2.0 TDDI,FORD Fiesta MK VI 1.4TDCI
    Od
    16 Jun 2007
    Mieszka w
    Olkusz
    A ja sobie wymieniłem dzięki Koledze Exodos i maszyna hula , że hej A to co robiłem z moim mondi pewnie by mnie skroiło ze 500zeta
    Bo po padaku mojej pompy musiałem zrobić to wszystko sam .
    Obdzwoniłem prawie wszystkie warsztaty ale terminy jakie mi dawali zmusiły mnie do ryzyka nie ukrywam , że bałem się tej roboty Ale od teraz mi to nie straszne .
    A....no i podpierałem się artykułem Kol Exodosa kutry był jeszcze w wersji roboczej, ale mu się naprawdę udał i O TO CHODZI
    Pozdrawiam i życzę wszystkim udanych wymian rozrządu z jego artykułem.

  8. #7
    Pochłaniacz prostych Awatar radeq
    Opis
    mk1
    Od
    18 Jan 2006
    Mieszka w
    warszawa, warszawa, warszawa... cwks legia...
    niech ktos machnie cos takiego do zeteca, opisik pierwsza klasa


    KOMBI 1.8 PB, 94r, CZERWONY

  9. #8
    Znawca leśnych tras Awatar Exodos
    Opis
    Opel Omega 3.0 MV6
    Od
    04 Jun 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez fuel111
    Exodos dobra robota, tylko przed wymianą miałbym kilka ptyań w sprawie blokowania wałków reszta jest w miarę prosta. Ale artykuł fajny.
    W MkII wałek blokujesz liniałem, w MkI blokujesz trzpieniem 6 mm i nic poza tym.


    Widzę że mój art wam się podoba, co mnie bardzo cieszy

  10. #9
    Klubowicz wspierający Awatar Jakub
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIV
    Silnik
    za duży :)
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Czaniec koło Bielska Bialej
    Exo - co prawda ma Pb i łańcuch, ale artykuł świetny

    Polecam warsztat Karola

  11. #10
    Znawca leśnych tras Awatar Exodos
    Opis
    Opel Omega 3.0 MV6
    Od
    04 Jun 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez jakubbi
    Exo - co prawda ma Pb i łańcuch, ale artykuł świetny

    Jak się dorobie MkIII to może maznę arta o wymianie łańcucha

    PS. Dzięki za miłe słowa, widzę że było warto.

  12. #11
    Niedzielny kierowca
    Opis
    Mondeo mkII
    Od
    17 Jul 2006
    Mieszka w
    Rzeszów
    Mam pytanie, czy konieczne jest ściąganie pokrywy zaworów w celu wymiany pasków?? Czy istnieje jakiś inny na to sposób??

    Pytam bo koleś który wymieniał mi paski nie demontował tej pokrywy więc teraz się zastanawiam czy dobrze wyszystko zrobił czy nie.

    Pozdro Art

  13. #12
    Klubowicz Awatar GrzegorzD
    Imię
    Grzegorz
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    Ghia
    Od
    17 Sep 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała / Bujaków koło Kęt
    Cytat Zamieszczone przez Art
    Mam pytanie, czy konieczne jest ściąganie pokrywy zaworów w celu wymiany pasków?? Czy istnieje jakiś inny na to sposób??

    Pytam bo koleś który wymieniał mi paski nie demontował tej pokrywy więc teraz się zastanawiam czy dobrze wyszystko zrobił czy nie.

    Pozdro Art
    tak. żeby zablokować wałek:

    W tym miejscu należy jeszcze odkręcić pokrywę zaworów żeby móc zablokować wałek rozrządu:

  14. #13
    Znawca leśnych tras Awatar Exodos
    Opis
    Opel Omega 3.0 MV6
    Od
    04 Jun 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Musisz ściągnąć pokrywe zaworów żeby zablokować liniałem wałek rozrządu, tak samo jest w MkI ale w MkI nie trzeba tego robić, gdyż koło pasowe wałka rozrządu ma dziurę blokującą na trzpień.

  15. #14
    gumiś
    Gość
    a o co chodzi z tymi napinaczami głównego paska ?
    jak je ustawić ?
    bo wszystko rozumiem w tym artykule ale tylko z tym mam problem .
    Ostatnio edytowane przez gumiś ; 29-06-2011 o 14:38

  16. #15
    Niedzielny kierowca Awatar mirpo
    Imię
    Mirek
    Opis
    Mondeo MKIII 2.0 TDCI 115KM 2003 r.
    Od
    25 Jul 2009
    Mieszka w
    Pruszków
    Odkopię trochę ten temat, bo znalazłem dzisiaj ciekawy zapis na jednej ze stron internetu. Strona firmowana logiem jednego z popularniejszych magazynów motoryzacyjnych.
    Dotyczy oczywiście terminów wymiany pasków rozrządu. Odnośnie MKII wygląda to na tej stronie interesująco:

    Ford Mondeo 97 (08/96 – 09/00) (MK2)

    1,8L Endura-DE – do 08/97 co 60.000 km lub co 5 lat

    1,8L Endura-DE – od 09/97 co 105.000 km lub co 5 lat
    __________________________________________________ _______

    Wiele osób gdzieś coś słyszało o tym, że zalecana jest wymiana co 105 tys., inni ich za takie wypowiedzi karcili mówiąc, że to szaleństwo i pomysł rodem z piekła no i tak się zastanawiam skąd autorzy tego artykułu znaleźli takie dane? Może rzeczywiście technologicznie coś zostało poprawione w 97 roku w endurze i paski rzeczywiście więcej wytrzymują?
    Ostatnio edytowane przez mirpo ; 01-09-2011 o 13:11

  17. #16
    Zbanowany
    Imię
    Arkadiusz
    Opis
    Ford Mondeo Kombi 2
    Od
    20 May 2009
    Mieszka w
    Mrągowo
    konkretny artykuł pomocny. browar dla autora

  18. #17
    Kursant
    Opis
    mondeo mk III TDCI
    Od
    13 Aug 2011
    Mieszka w
    Ruda Śl
    Jeżeli masz porobione znaki to nie musisz demontować pokrywy zaworów. W 99% aut sa znaki porobione, bo po co wymieniając po raz kolejny rozrząd od nowa go ustawiać...

  19. #18
    Zbanowany
    Imię
    Arkadiusz
    Opis
    Ford Mondeo Kombi 2
    Od
    20 May 2009
    Mieszka w
    Mrągowo
    ta znaki ale każdy mechanior znaczy po swojemu. teraz rozszyfruj te znaki?

  20. #19
    Znawca leśnych tras Awatar ryszinho
    Opis
    mkII 1.8 TD
    Od
    21 May 2008
    Mieszka w
    Poznan
    Cytat Zamieszczone przez tomowolf Zobacz posta
    Jeżeli masz porobione znaki to nie musisz demontować pokrywy zaworów. W 99% aut sa znaki porobione, bo po co wymieniając po raz kolejny rozrząd od nowa go ustawiać...

    nie ma że boli, trza rozebrać wsio i porządnie ustawić na blokady a nie na znaczki...to moje auto jest w tym 1%...

  21. #20
    Pieszy
    Opis
    Mondeo MKII 1.8TD
    Od
    04 Sep 2013
    Mieszka w
    Szczecin
    Z tego co doczytałem na forum to do napinania paska rozrządu trzeba luzować koło pasowe wałka rozrządu? Jest to pominięte w artykule, a nie dla każdego musi być to sprawa oczywista. Po pierwszym podejściu widzę, że bez luzowania raczej się nie da.

    Analogiczna sprawa jest z paskiem pompy. Miałem ją zablokowaną trzpieniem, ale pasek za cholerę nie pasował (pół zęba różnicy, pewnie dlatego, że stary pasek był już minimalnie rozciągnięty). Żeby to dopasować powinienem analogicznie poluzować trzy śruby koła pasowego a pompę zostawić w pozycji zablokowanej? Zrobiłem to przez odblokowanie pompy i delikatne jej obrócenie (bardzo mało). Czy to duży błąd i będą problemy z zapłonem, czy jest to akceptowalne? W artykule ponownie nie było nic o luzowaniu koła pasowego, a na chama przecież nie wcisnę i nie rozciągnę paska. Dodam, że po poluzowaniu koła pasowego jego śruby znalazłyby się w końcach podłużnych otworów, a wg Sam Naprawiam nie powinno się na to pozwolić.

    Zdjęcie jak to wygląda: http://imgur.com/dMxo1MH
    Jak widać trzpień jest prawie na godzinie 12, brakuje kawałeczka (w lewo) aby wszedł tam gdzie powinien. Czy taka różnica jest dopuszczalna?

    EDIT: Samochód stoi na podnośniku i czeka, dlatego będę wdzięczny za szybką reakcję.
    Ostatnio edytowane przez kombinat ; 04-09-2013 o 21:28

Podobne wątki

  1. Wymiana rozrządu w Mondeo MkII 1.8 TD
    By Redakcja in forum Komentarze artykułów
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 29-05-2014, 17:03
  2. [Zetec] Mondeo Mk2 2.0 B+LPG - co ile wymiana rozrządu ?
    By VIT in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 28-11-2013, 00:32
  3. [MkII] wymiana rozrządu mondeo mk2 2,0 97r
    By jarecki2201 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-04-2011, 20:17
  4. [TD][MkII]Wymiana rozrządu - DIESEL
    By 6-tec in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 01-09-2008, 09:53
  5. Wymiana rozrządu MKII TD
    By jedrek_G in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 13-03-2006, 12:08

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów