+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 25 z 25

Wątek: 4x4

  1. #21
    Kursant Awatar kat13
    Imię
    Tomasz
    Opis
    MONDEO KOMBI MK2 2,0+GAZ 96r GHIA
    Od
    15 Dec 2005
    Mieszka w
    Jastrzebie Zdrój
    Co dopasować , przerobić ??

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imię
    Krzyś ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    było ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    Żyrardów
    podłogę z tyłu bo nie ma miejsca na dyfer, bak też do wymiany
    Było Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

  4. #23
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez kat13 Zobacz posta
    Co dopasować , przerobić ??
    Piasty tylne na takie z dawcy,przystawkę do skrzyni biegów,półoś krótką i nie wiadomo jak w tunelu pomieści się kardan-trzeba porównać z tunelem dawcy.



  5. #24
    Kursant Awatar kat13
    Imię
    Tomasz
    Opis
    MONDEO KOMBI MK2 2,0+GAZ 96r GHIA
    Od
    15 Dec 2005
    Mieszka w
    Jastrzebie Zdrój
    Witam posiada ktoś schemat podłączenia 2 pomp paliwa MK1 4x4 ?? bo w MK2 jest tylko 1 pompa .

    Ale są dwie pompy i ta od wlewu paliwa ma 5 kabli a ta po drugiej stronie 4 kable , póżniej z całej wiązki wychodzi 6 kabli a w MK 2 z wiązki wychodzi 5 kabli , ten 6 kabel z MK1 leci do licznika , wszystkie 5 kabli mają identyczne kolory a ten 6 jest biało-czerwony .

    Zrobię dokładne zdjęcia i pospisuje kolory kabli .
    Załączone obrazki
    Ostatnio edytowane przez kat13 ; 05-08-2018 o 14:42

  6. #25
    Kursant Awatar kat13
    Imię
    Tomasz
    Opis
    MONDEO KOMBI MK2 2,0+GAZ 96r GHIA
    Od
    15 Dec 2005
    Mieszka w
    Jastrzebie Zdrój
    Okazało się że to nie 2 pompa paliwa lecz pływak i ssak paliwa .

    Czyli tak tam gdzie jest sam pływak kable do potencjometra :

    BIAŁO-CZARNY
    BIALO-ZIELONY
    BIAŁO-NIEBIESKI
    BIAŁO-CZERWONY

    Wartość potencjometra zmienna od 200 do 230 oma


    Strona gdzie jest pływak i pompka paliwa z ssakiem :

    BIALO-CZARNY
    BIAŁO-ZIELONY
    BIAŁO-NIEBIESKI
    BIAŁO-CZERWONY
    CZARNO-NIEBIESKI

    Wartość potencjometra zmienna od 100 do 120 oma

    Wyjście do głównej kostki :

    Wszystkie połączone razem oprócz 2 BIAŁO-ZIELONYCH one wchodzą na kostkę osobnymi pinami .

    Przejście z kostki dalej wiązką :

    BIAŁO-NIEBIESKI DO BIAŁO-CZERWONY
    BIAŁO-ZIELONY DO BIAŁO-CZARNY
    BIAŁO-ZIELONY DO BIAŁO-ZIELONY
    CZARNO-NIEBIESKI DO CZARNO-NIEBIESKI

    CZARNY , FIOLETOWO-POMARAŃCZOWY - Zasilanie pompy

    No i właśnie dodatkowo jest ten kabel BIAŁO-CZERWONY co leci aż do licznika .
    Załączone obrazki
    Ostatnio edytowane przez kat13 ; 05-08-2018 o 21:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów